Отиди на страница:
| В руската република Татар-Стан (това май беше някъде в Монголия) и без това не е от значение къде се намира, Путята гледа у кУлътъ гаче ли вижда ЗАЗ (Завод Автамабильны Зверей), модернизиран на Марс. Ето защо, и имайки предвид, че руската задръстена мисъл е геноцид срещу човечеството и освен водка и квас, хайвер и диаманти, друго не може да произвежда се е сетил да сглобява вражески капиталистически автомобили. Къде си Дудуше, къдя си чадо?!  |
вие па на сичко гледате негативно ... планът е ясен ... рашките ще погледат как се сглобяват автомобили, ще се научат и после ще превземат световния пазар. я вижте тойота кво направи с гледане  |
| Преди да се ебавате с руските возила, Натиснете тук. Поемете дълбоко дъх и пребройте до 10. А сега, Натиснете тук |
| е тва е кола. (снимка: натиснете тук) (снимка: натиснете тук) що американците не направят такава, а? Редактирано от - simo на 29/5/2008 г/ 04:41:44 |
| Форумните идиоти само като чуят името Путин и почват газ да пикаят Ма то поне да го продаваха, при тия цени щеха да станат милионери. А Русия може да прозивежда всичко. Дали ще е Фиат или ВАЗ важно е да носи нациоанлен доход и да се уваеличава БВП. Тая година май ще скожи с 8 процента вместо предвижданите 7. А има резерви за поне още 1 процент отгоре. |
| кога ше сменат името най-накрая? На татар-стан имам предвид. Да не се чудат някои дали не е у Монголия. Редактирано от - достамногозле на 29/5/2008 г/ 08:20:12 |
| Междувпрочем лобистите постигнаха своето. Ще бъдат наложени непосилни мита за всички автомобили внос в Русия на възраст по-голяма от 3 години. Много вносители пропищяха, че възрастта е изключително ниска, но това е пътят за оставане на колкото се може повече пари вътре в държавата. Всички големи автоконцерни вече си отвориха заводи в Русия щото иначе изпадат от конкуренцията. БМВ, фИАТ, Тойота, ГМ, Рено, Скания, фОРД и т.н. |
| Шпионино, между другото Татарстан е измисленото от комуняките име на Волжка България и е на около 5000 километра от Монголия. |
| Та значи Русия ще се конкурира с Китай за титлата "работилница на света"? Има резон, ама дали алкохолизираният мужик може да се съревновава с китайската мравчица? Има си причина че корпусите на Т-34 все излизали криви, преди да затегнат контрола над алкохолопотреблението в цеховете. Тук дори Душето ще изпадне в дилема. Но отново - какво е стратегическото предимство на Русия пред Китай в производството на западни коли? |
| Динаинчо, Динаинчооооо... как може баце само глупости да плещиш... те танковете да не са от глина, та с ръце да ги ваят, бе дивако... и като е пиян мужика, да не би като лъхне на калъпа за танковото шаси да го изкривява бре... че са пияници - пияници са - всички до един... то там си е така - в една изтребителна ескадрила в далечния изток само един пилот не е бил пияница, и е замъкнал цял МиГ-25 в Япония... |
| Що ми разваляш рахата бе? Тъкмо щях да хвана някой дудук на въдичката. Скучно е, не се пише за Атака, няма шоу |
| че направи го малко по-интересно - руснаците просто са откраднали чертежите за 34-ката, или па американците са им ги подарили... така се ловят дудуци... пък ти само едни криви ламарини... |
| Цъ, не съм лекар за душевноболни за да ви лишавам от възгледите ви, обаче дефектите на Т-34 нямат нищо с общо с криви ламарини (хъ-хъ - брониран лист 4, 5 см - ламарина) и пиени мужици (за пиянство в такива заводи се е полагало изпращане на великите строежи на комунизма). Дефектите по корпуса на Т-34 са свързани с лошо качество на заварките на бронираните листове и "отзяване", достигащо понякога до 3-4 мм. Естествено, когато снаряд удари такъв лошо заварен лист, той просто се откъсва от шевовете. Причината е абсолютно невъзможна за възприемане от симпълмайндед збигневотиквеничовчета: прекалено авангардна технология (я повторете, като опипвате всяка дума с език като гнил зъб: прекалено, авангардна, технология). Става въпрос за изобретената от акад. Е.Патон автоматична заварка, която намалява човекочасовете, необходими за производство на един танк. Но като всяка нова технология и тя доста време дава дефекти, поради което цели партиди Т-34 са с ниско качество. Оправят качеството някъде към октомври 1942, ако не бъркам - точно навреме за Сталинград. П.П. Между другото по данни на СЗО, британците надминаха русняците по пиене (9, 6 срещу 8, 7 литра/човек/година). Спешно требе да измислите некое ново клише: например че дори и в пиянството руснаците не можаха да задържат първенството |
уважаеми тов. Маузер - не се връзвайте - хора без работа си чешат езиците  34-ката си е признат за най-успешния (да не се бърка с най-добрия) танк на 2-та свет. война... пък ако говорим за пиянство - шефката ми се върна от Финландия и Швеция и каза, че е отвратена - алкохолизъм под път и над път та толкоз за клишетата за рашките |