Ало - СТИГА с тези частници! После защо се сливал бизнеса с политиката. - Защото веднага влиза в действие "механизма" - аз на тебе, ти на мене! А за лобитата в разните агенции, общински съвети, министерства и парламентарни групи е просто безсмислено да се говори! Тояга трябва. ТОЯГА! |
Къде видя частници? "Столичен автотранспорт" ЕАД, ЕИК121683408, е с едноличен собственик "Столична община". Няма сливане, а източване - "Столичен автотранспорт" ЕАД ще се конкурира със "Столична компания за градски транспорт" ЕАД (сега СКГТ - СОФИЯ ЕООД) със "Столичен електротранспорт" ЕАД за повишаване разходите за транспорт в София. Механизмът - общинските фирми инкасират загуби (при уж 1.5 млн. приходи на линия), частните подизпълнители ("СКГТ ТРАНСРЕМОНТСТРОЙ" АД, "БУС ИНТЕРНЕШЪНЪЛ" ООД и т.н.) отчитат печалба, пардон разтеж на инвестициите. Изводът: Общинският транспорт е дейност, която работи винаги на загуба, ако ще билетчето да стане 100 лв., капка дъжд да не пада в София и всички лични автомобили да бъдат спряне, управлението му е винаги губещо за разлика от управляващите го. |