Шлаката и ръждата не носят отговорност при операции за приемане и прехвърляне на нефтопродукти. Всеки разлив е резултат на липса, неадекватност или неспазване на процедурите. Всъщност ако има виновен това е корабособственика. Защото не е осигурил поддръжка на съоръжението според международните стандарти. Защото не е осигурил прилагане на процедурите. Защото не е осигурил способни кадри. По телевизията вече започна замаскирането на инцидента. Ама били само 250лтр., ама ръждата видите ли и шлаката.... А ръбове кат мен им се ще да питат по-подробно: имало ли е план за операцията, колко човека са участвали, кой какво е правил, кой е замервал, кой е смятал, кой е сравнявал полученото с данните от доставчика, кой е наблюдавал на палубата, кой е проверил дали са поставени тапи на шпигатите... всъщност последния трябва да се е разписал върху плана и чеклистовете... Кой е правил вътрешния одит на сейфти мениджмънта... А външния... В някои държави първом арестуват а после изясняват. |