Към всеки случай се подхожда индивидуално. Това е квинтесенцията на българското "законодателство". Което е убиецът на държавността. Просто всички знаят и всеки си го слага законо "през к.ро". Тва е. |
Какво стана с инвалидите? Нали повечето българи се пишеха инвалиди да оттърват от парите за нова кола по някаква друга схема. Много схеми ей! И всичко с цел да се заобиколи закона. Ама щото комунистите..., царя, СДС, турското робство, Американците, Руснаците, Китайците, извънземните направиха световна коспирация да превърнат българина в дребен тарикат - и успяха! |
1-во Добро утро на авторката! Тази ситуация е поне от 5 години. 2-ро "Причината е, че то трябва да намери транспортна фирма, на която да го регистрира, и да се снабди с няколко фактури, защото се изисква автомобилът да е извършвал облагаеми доставки." - Това не е вярно или поне НИКОЙ не го спазва. 3-то КАТ не следи за този проблем (както и за много други) - От опит го казвам. 4-то От цялата тази глупост с 1+1 и 6+1 са на далавера освен мутрите са и вносителите нови коли. Обърнете внимание как по сайтовете на повечето от тях луксозните джипове се рекламират с връщане на ДДС. От цялата работа страдат фирмите, на които наистина им трябват нормални служебни коли. Принуждават се или да си купуват по-скъпи коли от колкото имат нужда или да се занимават с тази гимнастика със седалките. 5-то Това с любовницата направо ме уби. Как и пред кого ще докажеш, че колата не се ползва по работа? |
И сиа кво предлагате другари журналисти. Да се забрани преустройването на автомобили, зер държавата по-добре знае на кой човек какъв автомобил му трябва. Или да се спре връщането на ДДС на фирмите за закупените леки и лекотоварни автомобили? Вместо да настоявате да се опрости режима и за всякакви автомобили да може да се ползва данъчен кредит, сте се загрижили за държавата. Като че ли тя не е събрала 5 млрд. лв повече откокото и трябват и ще ги попилее към края на годината. |
Цвети Соколова, моля те провери в закона какво значи товарен автомобил. Тогава ще узрееш, че по закон въобще не е необходимо дори правиш тези преустроства. Те са необходими за гладките мозъци в КАТ (за да възприемат един автомобил за товарен мозъка им търси шпригли, канти, багери) и за един куп смотанячки по гишетата на общините, за да чувстват полезни- дават акъл, помагат с документите и трупат стаж. |
мене ако питате, да направят в БГ както е тук в Германия- да им заварят по 1 ламарина вместо прозорец, да минат през работилница и да си платят подсилването на осите за товарна дейност, па да ги видя тогава мутрите, как ще кара кола дето няма прозорци отзад, та нали ще му се смеят другите мутри.А курвата на шефа няма да иска да се покаже пред приятелките сис такава обезобразена кола Па тогава хал да им е и да теглят ДДС. |
"Става въпрос за колосална измама и всички го знаят", коментира Ангелов. Знаем, че го знаят. Както и знаем, че нищо няма да се направи. |
Нека не забравяме, че и за разходите по тези автомобили може да се ползва данъчен кредит. така при цена на дизела 2, 40лв/л, среден разход 8л/100км и годишен пробег от 50000км става дума за 0, 40*500*8=1600лв отделно ремонти и др.консумативи |
Схема "пести" ДДС при покупка на нов автомобил Естествено че ще е по "СХЕМА".Ако погледнем филосовски на нещата те и по "СХЕМА" педантично, последователно и НАГЛО ограбиха цялата държавма през т.н. преход, та едно ДДС от а-л ли няма да откраднат. И всичко това: "Става въпрос за колосална измама и всички го знаят" Както точно е забелязал въпросния господин. |
А ето какво ми е предложила скапаната държава за моята дейност:Купувам си личен автомобил, плащам му ДДС-то, наливам бензин, плащам му ДДС-то, ходя по обекти, срещам се с клиенти, возя работници, карам материали и инструменти и накрая, понеже тези разходи не ми се броят, плащам плосък данък върху тях. ДА ЖИВЕЕ И КРЕПНЕ БЮДЖЕТНИЯ ИЗЛИШЪК ! |
Добра статия! Единственият пропуск в нея е непосочването размера на сумата, която се плаща на "затварящите очите си"..... |
таратанци - и ко праим като го регистрираме 1+1 автомобилЯт ???? айде сиктир - потегли после за морето с така регистрираната колица и бебе на задната (монтирана междувременно) и като те спре полицай - почваш да гледаш цветно 369 епизод на драматичният сериал по истински случай на " И ко праим сиа??" с думи прости - никои не ти пречи да регнеш така автомобил - но казваш наистина сбогом на задната седалка или получаваш безплатна абонаметна карта към КАТ отдел "спонсори" |
За такива автомобили трябва да се сложи друг цвят на регистрационните табелки за да се контролират лесно. В някои страни за да се регистрира "баничарка" трябва от задната и врата да може да влезне куб с размери 100/100/100 см. Що се касае за колите на любовниците на шефа нещата също са решени в редица бели страни, като за служебна кола се приема годишно изминаване на 10 - 15000 км (независими дали е изминала този пробег) и според категорията на колата се се начислява примерно 50 ст на км и тази сума се включва към облагаемия доход на любовнуицата (ако се води на работа във фирмата) или на шефа и. По този начин в повечето случаи се получава по изгодно да си купиш собствена кола и да караш с нея за служебни нужди (като получаваш необлагаема компенсация за километър до определен пробег 10-15000 км/год) от колкото да си купуваш кола преез фирмата. |
*****
Редактирано от - bot на 18/8/2008 г/ 18:26:06 |