О-о-о, я по-ведро!Каква криза, какво презастрояване в София?Просто трябва и останалото българско население да дойде в София и изкупи на безценица свободните апартаменти..И ще си станеме град-държава, при което бат Бойко автоматично става премиер.Тогава и трафика ще намалее, щото просто с кола ще е невъзможно придвижването..., но пък отпада нужда от довършването на Тракия и пр. благини... |
Тоя па щял да връща публичната власт и да планира. Тръгни с планьори на баня да ти откраднат сапуня. |
Тази статия е колкот вярна, толкова и безсмислена. Вярна, защото авторът правилно изрежда какви са проблемите на строителството и планирането у нас. А е безсмислена, защото всичко изредено по-горе е ясно на всички ни. Излишна е и препоръката за "създаване на абстрактни норми". Норми така или иначе си има, които - както е написано малко по-нагоре - не се спазват. Освен това авторът говори едновременно за курорти и за луксозни жилищни квартали в некурортни градове. Двата типа си имат различна логика на създаване и развитие. Не бива да забравяме и че българските пазарни субекти имат особен процес на икономическия теч на мисълта, особено що се отнася до недвижимите имоти. Докато за нормалния човек имотът е преди всичко инвестиция, то у нас той най-често е смисъл на живота на повече от 90 процента от хората. |
Че статията е безмислена е така, но не е вярна " На първо място, почти всеки предприемач в България се превърна мигновено в строител и започна да гради "комплекс от затворен тип" или "бизнес център" без достатъчен ресурс, разчитайки на продажби "на зелено", краткосрочни и скъпи кредити и т.нар. "обезщетение" като възнаграждение на собствениците на парцела." Няма такова нещо. Напротив. Строителството е супер удобен начен за пране на мръсни пари. Естествено, че се теглят и кредити, но това е колкото зо оборотни средства, оправдание за пред данъчните относно произхода на средствата и т.н. Къде е казано, че трябва да са на печалба ?. Те ако изперът и узаконят 20 - 30 % от парите си придобити в сивата и черната икономика все са на печалба. Никаква криза не може ги събори. Да сте чули някой да е фалирал, въпреки че продажбите на апартаменти спадат. ? |
Не им бери кахъра на хората със собственост! Даже при бат Тошо собствеността много значеше! Авторе, намери си друга тема на гъбаркане, тази не ти е позната!! например строеж на метро! |
Я туканка малко по Ч.Ф -вото - ляв крак - десен крак : Нема да се косите... Я да ви постна нещо писано преди година...Не е добре, че ще излеза прав, ама ми "гали" егото... Сметките на мишките... Най - смешното в цялата тази глупотия и лакомия - безумното застрояване - има особена вътрешна логика и справедливост. Ще се опитам да обясня това със следния пример: Буцата - стар рекетьор и мошеник, по съвместителство продаващ и дрога, виждайки как Ряпата, Караконджула и т.н. като луди влагат парите си в строителство на хотели, кръчми и др. по морето, решава и той да се включи. С част от откраднатите пари купува част от общинските съветници в приморското градче и те гласуват заменка. След това с друга част от откраднатите пари поръчва проектиране.След като проектите станат готови, с трета част от парите купува материалите необходими за строежа по проектни сметки. Идват от общината, набиват колчетата на парцела, плаща им и започва да копае. и т.н. и т.н.След година израства хотел- близнак на съседния - Буцата наема персонал и чака чичко паричко. И тук "пържолата" се обръща.Хотелите много, чичковците малко. Печалба - нула. А данъци трябва да се плащат.Прави опити нашия човек да го продаде-хотела- но цената на полвина. Изчаква още но тя продължава да пада.След още малко идват собстениците на друг хотел - купуват го на безценица и го събарят. Отварят зелени площи .Това е в кратце съдбата на 2/3 от хотелите по морето.Строени с крадени, откраднати и преточени пари.Сигурно се питате къде е справедливоста? Ами в това, че Буцата 90% от откраднатите пари е върнал на ограбените като заплати на производители на строителни матерали, на строители и обслужващия хотела персонал.Като към това добавим и 20% от стойноста на хотела платени на работниците да го разрушат нещата стават още по смешни.Колкото и странно да звучи Буцата, Ряпата и Караконджула са намалили безработицата за един определен момент, имат принос в повишаване на БВП и накрая остават без нищо.Не оправдавам и не приемам мутрите и дупедатите ( пазил ме Бог) но с този макар и съвсем повърхностен пример исках да покажа, че върешната логика на справедливоста все пак съществува. _____________________________________ _________________________________________ Лъжата, която прилича на истина, не е по- добра от истината, която прилича на лъжа - <Кабус Наме> |
статията - да, констатациите верни, само малко позакъснели, примерно с 15 години. Днес всеки от нас вече е позагубил интерес, а ако заговориш таксиджия или бръснар в софия по темата, при всичкото им търпение виждаш че им е писнала отдааавна. Предложенията - и те закъснели, чак превтасали, те биха били актуални през 1991 г., когато на практика беше спряно действието на Правилника за капиталното строителство и наредбите към него. Форумът е по-читав, и поражда въпроси - например, тия дето праха строейки, дали ще продължат да перат и разрушавайки, или ще има смяна на актьорите? Защото видяхме как строиха, та ако така и разрушават и озеленяват.... ще ни остане едно ни застроено, ни благоустроено, ни инфраструктурирано, нито пък разрушено, озеленено, рекултивирано и как беше още там... а бе ще ни остане едно нищо, боклук, и спомени къде сме брали ягоди и от къде сме късали чужди цветя за съученичката... |
Когато навремето кацнах тука, това което ме удиви беше огромното поле от нископостроени къщички, и най вече, от учудващо правите и дълги улици!!! Тука човек няма нужда да помни даже и улици, единственото упътване което би чул е само някоя доста основна улица, минаваща като стрела през целия град, и 4-те посоки, изток-запад, север-юг. Удивително просто, удивително лесно, удивително планово строене За София няма да говоря кое му е удивителното, или неудивителното, всички вие много добре знаете какво е положението. Също така, тука градският транспорт се движи само в две посоки: Изток-Запад и Север-Юг. Така задачката за намирането на транспорт между точка А и точка Б става прозаична.....и даже има няколко решения. Редактирано от - morehappyman на 22/10/2008 г/ 22:58:04 |