Добави мнение Мнения:13
Тази на снимката ли е съветничката?  |
| и аз мисля че на тая държава шофиорите са ентелегенцията. 1000 лева шофьор и сички спецялисти с акъл в главата и тапия ще се изнесът. На тая държава шофьор да си. |
| Това, че има 260 свободни работни места достатъчно говори колко привлекателна е професията шофьор на градски автобус в София. За информация - частни фирми дават 1000-1500 лева заплата на шофьор на камион, пък къде е по-лесно и комфортно извънградското пътуване... |
| Е, друг е въпросът, че тези 100-1500 лева в частните фирми са чисто, т.е. невисока официална заплата + достатъчна разлика под масата... |
| Прав е greg! В интерес на истината досега не бях се замисляла за тоалетните на шофьорите, наскоро гледах едно предаване по една телевизия, където беше поканен за събеседване представител на шофьорите от градския транспорт и в това предавне той каза, че на последна спирка шофьорите няма къде да се изпикаят. Една елементарна човешка потребност. Общината и СКГТ не са подсигурили едно елементарно съоръжение, но от всяка фирма се изисква и има закони, които задължават осигуряването на добри условия на труд. Защо тези закони не важат за фирми като СКГТ? |
| сбъркал си че другите са доволни на 400. Няма синдикати които да ги яхнат и да печелят на техен гръб. Просто аз не съм виждал синдикат в частни фирми да вирее в БГ... и няма кой да им защити правата. В "развитите" държави има синдикати във всяка що годе средна или голяма фирма, независимо от собствеността, има колективни договори за условия на труд и има съобразяване от работодателите. Тука политиците използват синдикатите когато им е удобно, в другото време синдикатите спят и вземат кинти и от работници и от политици за да не правят нищо... |
| Нека стачкуват ватманите и шофьорите.Правителството има подготвени кадри за тези професии и ще направи локаут.. Натиснете тук |
| Ето една великолепна идея за реализация на депутатите след края на участието им в парламента! Да въртят геврека за 600 лева на месец, а не да искат 1500 евро пенсия. PS: Може и трамвай да покарат. |
| Netspider, знаеш ли как мислят шофьорите и ватманите? Един трамвайджия преди време ми разправяше, откъде накъде лекарите и висшистите щели да искат по-големи заплати - лекаря отговарял дневно за двама, най-много трима пациенти, които са му на операционната маса, пък ватмана отговарял за цял трамвай хора постоянно! Ебати наглостта и простотията. Да не говорим, че шофьорите на автобуси редовно се качват първа смяна снощни, а ватманите трета смяна отиват на работа с шише в джоба. И пак крънкат за пари - това е простотията, тя ходи по хората. Ама не е луд тоя, дето яде баницата, ако им ги дадат... |
Шофьорите и ватманите искат 100% увеличение на заплатите, съкращаване на часовете извънреден труд и подобряване на условията за работа. Може, да се реши въпросът - съкращават се броя автобуси, барабар със шофьорите, разрежда се движението, разписанията се спазват и автобусите пътуват пълни вместо да се състезават празни по улиците. А условията на работа са в пряка зависимост от ръководството на фирмите и синдикатите. Последните що не са осъдили управителите на фирмите за неспазване изискваните условия на труд!? Пардон, договаряха се за "пари под масата", къде за ядене, къде за дрехи и др. безплатни придобивки, все "сива икономика". Колкото до стресираният Желязко, шофьорите не се свършват с тези от Градския транспорт и второ, организацията на движението е работа на общината, а не на държавата. Ама де акъл у общинските съветници! Къде по-лесно да яхнат стачка. |
Добави мнение Мнения:13