Има един проблеми той се нарича Лукойл. Монополистите трупат милиарди в момента за наша сметка. Но за "всяка свиня си има коледа" е казал народът! |
На практика България изпреварва графика, по който трябва да достигнем минималните за ЕС акцизи за горивата и затова властта обеща през 2009 и 2010 г. да няма покачване. Акцизите и ДДС формират една част от цената на бензина - останалото идва от котировките и печалбата на търговците, която е търговска тайна, но всички твърдят, че е свита до възможния минимум. да точно така, затова цените на Бензина в Гърция са по-ниски от тук, защото те като дългогодишна държава-членка в ЕС не са достигнали минималните акцизи или техните търговци работят на още по-ниска печалба от нашите |
Схемата е следната: Високи цени на градския транспорт води до увеличение на личния транспорт, което води до по-голями задръствания, което води до по-голям разход на гориво, което означава повече продажби на гориво, което означава по-големи печалби, което означава: познайте какво? |
Пропан-бутанът, който наред с метана е най-разпространеното гориво за жълтите коли, поевтиня през последните дни, като килограм вече струва 1.03 лв., а в разгара на кризата за кратко се продаваше до 1.30 - 1.35 лв. Автора прави ли разлика м/у килограм и литър, понеже на сайта на Лукойл гледам Пропан бутан марка ""Б"" Площадка ЛУКОЙЛ Нефтохим струва 1710.00 лв/т (1000кг) Ако някъде продават килограм пропан-бутан по 1.03 лева го кажете мястото да отидем всички да зареждаме там. Редактирано от - Въпросчо на 08/12/2008 г/ 08:54:30 |
Е сега е моментът, всички транспортни босове, да се изправят до една стена и да ги претне човек с едно MG! Лъснаха им най-сетне спекулативните, мошенически, търгашески задници! Ама защо само тях? Ами разни хлебо- и млеко- и незнам си кво- производители? Някой да е чул да са свалили цени? НЕ! Ама като ги дигат, орталъка оревават с поскъпналото гориво! Мамицата ви мошеническа - куршум за вас! |
Ок, нека го обясня с няколко изречения. При икономически растеж инфлацията е неизбежна. Производителността на труда е единствената спирачка за инфлацията. Покачването на цените е нормално. Кризата свива потреблението и хората се ограничават, но те не могат да ограничат много стоки от първа необходимост - храна, транспорт, за някои - наем, консумативи и затова те продължават да се покачват и тогава се появява нов, неприятен играч - стагфлация (свиващо се производство при нарастващи цени). Остава да видим дали цените ще паднат достатъчно за да нямаме стагфлация. |