Отиди на страница:
| Хъм забележително - не виждам под дописката призиви за арестуване на хулиганите както примерно за гърция...що така бре люде ? или ето наши отечествение деморатики сериозни секънд хенд авто дилъри ? Дайте сериозно - руснаците се пробват да си пазят пазара и да не внасят бракми - на определени хора дека си вадят хляба през автовози и "нов-внос-от-ьььь-една-бабичка-го-е-карала -тоя-голф" прослойката това им бърка в джоба и протесират - уеър из дъ проблем ? Румънягите примерно забраниха ли вноса на бракми преди години или да ? БГ кога ще го направи не знам но като цяло инициятивата е похвална. |
| Кой казва, че не карали руски автомобили, а! Автомобильный парк, принадлежащий Управлению делами президента РФ, практически полностью укомплектован автомобилями отечественного производства. Об этом сообщило агентство "Интерфакс" со ссылкой на слова пресс-секретаря ведомства Виктора Хрекова. По словам Хрекова, программа по переоснащению автомобильных предприятий Управления делами президента РФ машинами, выпущенными в России, проводится уже шестой год. Самые популярные марки автомобилей, используемых в парке Управления, - это BMW калининградской сборки, Ford всеволожской сборки, и отечественные "Волги". Натиснете тук  _______________________ Блогът на Манрико |
БГ кога ще го направи не знам, но като цяло инициятивата е похвална... Като си насмогнете на заплатите, елементарно е. Mitkog, как си със заемите? Щото глей франсетата какво предлагат Натиснете тук! А?! |
| Олдмад - един лизинг на 40% изплатен именно за кола. Виж не може да продължаваме да си задръстваме пътищата с брички - кретенско опасно и въобще от гледна точка на коли факт е че внесохме боклука на европата. Иначе си прв - в БГ е нужна политика за повишаване на доходите. |
| oldmad, тва е бракма неква -- и ресьорите меки, и джамовете не се затварят като хората ... бегай оттука. за мен - волгу или чайку. или в краен случай, русский hummer като тоя  Натиснете тук а можна и украiнский Натиснете тук Редактирано от - simo на 22/12/2008 г/ 13:17:54 |
| simo, я по-добре Натиснете тук! |
не то, не то ... вот это -- вещь настаясчая ... Натиснете тук. само дето не пайот алла пугачьова.  |
| Натиснете тук ____________________ There are two sides of the American investment banks' balance sheets - a left side and a right side. On the left side there is nothing right and on the right side there is nothing left. |
| Еничарите, ке ви отпуснат ли евроидите да празнувате Коледа или ке я забраняват веке у Пиндостан?! Долу ръцете от FL! |
| Федьонка, не сме в една стая и не сме в съседни. Душко е в щаба, аз си имам кабинет до лечебницата. Извън охраняваната зона е, така че заповядай. Звъни два пъти, иначе отваря асистентката ми Бени. |
| Мародерите от "Зубър" не са пребили журналистите от ББС само защото са имали заповед, ама ние и така си знаем, че там по принцип бият журналистите. Те били задължени "в никакъв случай да не ги задържат", щом се легитимират с карта от редакцията, "независимо дали човекът има камера или фотоапарат", добавя Би Би Си. Значи като не бият - пак лошо, щото няма как да кажат, че бият. |
| Съседната тема е къде-къде по-благодатна, ама да ви улесня, като сте се събрали тука. Там Воци твърди: "Силата на Руската икономика се определя на Лондонската борса" Да му отговорим: Силата на която и да е икономика се определя от три неща. Ефикасност, т.е. култура и организация на производството. Ефективност, т.е. правилно целеполагане, планиране и постигане на плановите цели, в рамките на плановия срок и в границите на предвидените за целта ресурси. Ресурси, т.е. фактори на производството. Ефикасността на руското производство е на средното световно равнище. Руската ефективност е над световните стандарти. Готов съм, разбира се, да чуя и други мнения и да ги да опровергая. По-подробно гледаме факторите. Те са пет: 1. Време. Най-важният, затова е изведен като отделен планов показател. Разглежда се специално само в случаите, когато става въпрос за необичайни (различни от 1, 3 или 5 години) срокове. Русия няма проблем с времето. Всичките й икономически програми са за обичайни срокове, предвидими са и преди всичко - управляеми. Проблем с времето имат Щатите. Произлиза от неразрешимия проблем с дълговете на САЩ; 2. Материални ресурси. Русия е сред страните, при които този фактор е сред най-големите й и категорични предимства. Канада, Австралия, Норвегия, Саудитска Арабия и някои други - тоже. Проблем с материалните ресурси имат САЩ. Този проблем беше и основната причина за преструктурирането на икономиката им. Именно затова твърденията на някои форумци за връщане на изнесените производства са от категорията "пуста фантазия"; 3. Нематериални ресурси: научно-изследователски потенциал, ноу-хау, финансови и търговски позиции, политически позиции. Световният лидер е САЩ. Все още. Русия има силни политически и търговски позиции. Далеч не са световни, но са й предостатъчни. Собственият й технологичен потенциал е значителен, но тя традиционно не разчита само на него. Разполага, освен с възможностите за закупуване на ноу-хау и с уникален инструмент. ГРУ; 4. Парични ресурси. Русия има продължителни и значителни външнотърговски и бюджетни профицити. Ниската конюнктура на основните й експортни позиции, както и всеобщата стопанска криза ще я засегнат. За ликвидна криза обаче не може да става и дума. Проявили са достатъчно разсъдък и предпазливост да не допускат експозиции, които не могат да покрият. За разлика от САЩ. Щатите са ми симпатични, но истината е, че икономиката им е неуправляема. Просто никой не е измислил начин за управление на икономическа система, при която кратността на общата задлъжнялост е 9 пъти БВП, а само на държавната 5 пъти. Надеждите за чудеса са безпочвени. За тези неща се мисли предварително. Да се надяваме, че ще се поучат от Русия. |
| чиляка, дето го влачат като стенобоен таран, ще го хвърлят у патрулката -ама след на 10тия опит-чак тогаз ще се "сетят" да отворят вратата |
| "Според участници в протестите, цитирани по-рано от медиите, в региона "човек не може да намери друга работа, освен да продава коли втора употреба". " и още: "Близо 200 000 души в района на Владивосток се занимават с внос, продажби или ремонт на употребявани автомобили." Ако първото е вярно, не мога да си представя друго освен един вносител на коли да ги продава на друг и обратно. Или може би все пак има и хора, които работят нещо друго?  Освен това ако от тези двеста хиляди с ремонт се занимават половината, то другата половина или се издържат от един внесен и продаден автомобил годишно, или продават поне по двайсетина автомобила годишно. По-реално ми се струва всеки вносител да продава по 1-2 автомобила месечно или двадесетина годишно. Явно статията ни поднася доста произволни цифри, защото това означава 100 000 вносители /те са и продавачите/ х 20 автомобила = 2 милиона автомобила втора употреба годишен внос само в Далечния изток. Като имам предвид първия цитат, както и бройката на населението в Далечния изток, стигам до извода, че там нямащите друго препитание и принудени да се изхранват с внос на коли втора употреба са вълшебници и успяват да продадат по 2-3 автомобила на хора, които нямат пари, защото нямат работа. Математиката ли е виновна или манипулатиката? /претендирам за авторство на "манипулатика"/ Edited by - Mitev on 22/12/2008 г/ 17:37:51 |