Отиди на страница:
| Уточнение, Йезуите. Самолетите пето поколение не са два, а три модела: ЧКАЛОВСКИЙ (Московская область), 26 дек - РИА Новости. Военно-воздушные силы России уже проводят испытания трех самолетов пятого поколения, сообщил в пятницу журналистам главком ВВС РФ генерал-полковник Александр Зелин. "В 2008-м году мы испытываем три машины пятого поколения" - сказал он. Редактирано от - В.Лянча на 27/12/2008 г/ 13:20:11 |
| Един въпрос към асовете на въздушната война. Имаше едни проекти за Миг 35 (не модернизираната 29ка която сега продават напред назад а проект на миконян (не съм сигурен за спелинга ) за изтребител пето поколение - някой има ли инфо какво стана с тази идея ? Преди година или повече се спомена нещо от сорта че индийците откупили правата и ще го доразвиват с очаквана дата на производство около 2012/13...въпреки че индо  Също имаше и Ф35 освен раптора - съвсем ли са отпаднали тези играчки или ще ги има ? |
| Маринке, абе нали ти показах самолет 5-о поколение. Готов, произведен и изпитан. Натиснете тук Даже вече щели да го свалят от производство. Нещо не било в ред с жизнения цикъл на продукта. |
многоцелевой ударный вертолет Ка-52 «Аллигатор» – это усовершенствованная двухместная модификация серийного ударного вертолета Ка-50 «Черная акула» Пак чиста пропаганда. Ка-50 е наистина ударен хеликоптер. Ка-52 не е. Самите руснаци го определят като хеликоптер за наблюдение и управление. Няма броня! и с това е казано всичко. Ми-28(копието на AH-64) го мъчат вече 25 години. Ако ставаше за нещо досега да е станало. |
 страйки - не става ли въпрос по скоро за фактът че ка50 е 1вият едноместен шурмови хеликоптер като модификацията ка52 е по скоро връщане към класическата схема за пилот + стрелец наблюдател ?А и колкото и да го размахват ка5х-ката руснаците имат под 30 машини приети на въоражение - ерго за техните мащаби си е чиста екзотика с предназначение летеж по авио шоута (друг е въпросът че презокеанският другар и архивраг все още нема подобен високотехнологичен миксер) Редактирано от - mitkog на 27/12/2008 г/ 13:34:42 |
Ето го и красавеца Пак чиста пропаганда. Американците правиха изчерпателни експерименти със самолет с обърнато крило(forward swept wing) Х-29( Натиснете тук). Изпогинаха тест-пилоти включително немски. Самолетът се управлява от тройно резервиран компютър, всеки дублиран с аналогов. При най-малък отказ самолетът се разрушава и пилотът загива. Първи полет - 1984! Руснаците не са толкова луди че да летят на Су-37?/47? Предполагам и те са дали жертви. Литнаха два-три пъти и сега разпространяват снимки по интернет за радост на дудукарята. Истината за руснаците е масово производство на Су-27 и модификациите му и сериозно внимание на обучението и тактиката. Плюс тотална модернизация на летища и всякаква друга инфраструктура - радари и т.н. Останалото е алабала за дудуци. |
| Специален поздрав за Орлето. Вземаме темата му Почна се: В Северо-Курильске, где в результате поломки единственной дизельной электростанции остались без электричества все жители города, введен режим чрезвычайной ситуации. Дано не измрат много хора преди японците да започнат да пускат помощи. и я допълваме Гавайская страшилка: Темный-темный президент остался на темном-темном острове. Гавайский остров Оаху, где отдыхает избранный президент США Барак Обама, остался без электричества. Остров оказался полностью обесточен в результате удара молнии в трансформатор, сообщили представители местных властей. Вокруг гостиничных апартаментов, где остановился избранный президент, японские рабочие уже пытаются установить аварийный генератор. Б.м.:Северо-Курилск е рибарско село с 2 000 жители. |
| а да отбелязваме ли фактЪ, че като конструктори и авионика руснаците винаги са били в пъти по добри от хамериканците ма за сметка на това изостават зверски в копютрите ? |
| В близките 10 години никой не може да направи нещо подобно на F-22. Както и на B787 Dreamliner. Това са технологии от бъдещето. Нашите братя по оръжие от Германия, ОК, Испания и Италия си направиха Eurofighter. Толкова могат - това правят. Приказките за ТРИ различни руски прототипа от "пето" поколение не стават даже за форум като този. Видяхме някакъв макетен прототип на МиГ - нещо като Eurofighter, но той не литна. |
Това са технологии от бъдещето.  __________________________________________ _____________________ Once the government socializes losses, it will soon socialize profits. If we lose our ability to fail, we will soon lose our ability to succeed. If we bail out risky behavior, we will soon see even riskier behavior. |
 мхм. Никой, никто, отнюнюд не възможно = поради обществената система и наличието на мноо юберменшени, суперменшени и най вече поради силиконовата долина (ма не тая с компютрите а тая с хъстлър и прайвит хоум ентернтейнмънт)и да не забравим - мириканските джуджета - най високите джуджета, мириканските болни най здравите болни и ...ммммм чрез електрификация към свиетовно господство и чрез лаладжийство към манхатъня... Страйки - успри се бре момче - то бива бива освинване по празниците ма такъв старс енд страйпс паур напрао един път - шъ вземеш лидерството на ФЛката . Я сподели - да се затворят ли руските воени заводи ? да пренасочим ли чекистките сили към правилно усвояване а сибирската шир ? да пусне ли медведя декрет за тотална забрана на водката и замяната и с класическото и по демократично виски ? отпуши се че яко те напъва кат гледам |
| МиткоГ, то пък ние сме едни асове Ето ти линкове към два форума Натиснете тук Този е по-професионален, според мен Натиснете тук и към сайт с по-синтезирана информация Натиснете тук |
страйки - не става ли въпрос по скоро за фактът че ка50 е 1вият едноместен шурмови хеликоптер като модификацията ка52 е по скоро връщане към класическата схема за пилот + стрелец наблюдател ? Не. Ка-50 е боен хеликоптер с бронирани стъкла, композитна броня около пилота и важните възли и т.н. Като AH-64. Оказва се обаче, че един човек не може да се справи с всичките джунджурии и да лети в това време. Ка-52 е бил планиран за наблюдение и управление на Ка-50. Натиснете тук |
| Считам че г-н йезиута нема нужда да го тресе шубе от 2-тях страховити самальота. Достатъчно е 2-тях невидими корвети да изпуцат по 1 невидима ракета и на самальотите ще прийде пиздец. |
| Тенкю лянча - аз в момента рисърчвам технологийте от бъдещето на Страйки. Стига се до извода че всите американски самалйоти произхождат от едно място пазено в длибока тайна (да не земеш да кажеш на някой дудук ей). Как да е говори се че рапторо идва Дайректно!! от ЗОНА51  и освен че има технология от бъдещето има директно извъндземни индженери и техолиози въвлечени в проекта.наночекистът и архивраг путята обаче бил намислил да ги трови и затова доставял в зоната дъмпинг петрол за хамерикански тръкове. Злият му план включвал добавянето на примеси от Водка "КРИПТОНИТ" в бензиня та от изпаренията на тръковете да се замаят главите на учените и да пропадне рапторския проект. НО капитан Америка не спи! Говори че кюмюр президента е уведомен и вече взимал мерки за окончателният разгорм на газенонафтнета империя! Като първа стъпка от плана - скоро се очаква въвеждането на задължителен екологичен транспорт за цялото сащ! Вече е в предпроизводствена фаза Изчло Нова и съвсем Екологична кола - секретен проект с кодово име Марк 2 Х. Говори се че са привлечени и БГ специалисти - поради практическият им опит. По непотвърдени слухове - проекта има близка родствеа връзка с популярното в бг превеозно средство известно като "каручка двуместна с една магарешка сила". |
известно като "каручка двуместна с една магарешка сила". Кодово натовско име - кабрио с конче. __________________________________________ _____________________ Once the government socializes losses, it will soon socialize profits. If we lose our ability to fail, we will soon lose our ability to succeed. If we bail out risky behavior, we will soon see even riskier behavior. |
| Тц. Основната разлика освен намалената броня и увеличената товароподемност е изнесеният втори огневи контрол. Определено и ка 52 спада повече към шурмовите а не командирски "танк/хеликоптер" клас. Според самият производител и конструкторско бюро: Всепогодный круглосуточный боевой вертолет нового поколения Ка-52 предназначен для уничтожения бронированных и небронированных наземных целей, малоскоростных воздушных целей и живой силы противника на переднем крае и в тактической глубине, для решения задач разведки и управления группой боевых ударных вертолетов. как да е - самите руснаци очевадно не са наясно до колко ефективна е концепцията - количеството машини в употреба е нищеожно и е просто джентълментско упражнение по натриване на носа на юберменшите от зона 51 . |
| МиткоГ, По лаишкото ми мнение дилемата Раптор-Беркут се свежда до следното: Търси се изтребител за въздушно превъзходство. Разработването му започва преди 40 години. Американците залагат на нови материали и стелт-технология при летателни качества, малко по-добри от тези на Ф-15, 16, 18. Руснаците си казват: материалите и стелт, это хорошо, но за 40 години ще се променят много неща в тези области. Ще използваме новостите, но когато им дойде времето. Ще заложим на авиониката и двигателите. Двигатели с променлив вектор на тягата впрочем използват и американците. Решаващото превъзходство на Беркута идва от авиониката, най-вече от обратната стреловидност. Тука правят онова, което се е случило при двигателя РД-180. И едните знаят, че е невъзможно, както и другите. Само дето руснаците успяват да го направят. |
привет авиатарам-экономистам ... а ето как руснаците ще плащат за новата техника -- комюнике от минфина на сесесере  На Урале отчеканены «антикризисные» деньги достоинством в один «куй» ... Название из трех букв, конечно, образное, близкое русскому человеку. Натиснете тук |
Решаващото превъзходство на Беркута идва от авиониката, най-вече от обратната стреловидност. Експерте, не искам да отричам дълбоките ти познания, но все пак "авионика" е електрониката в един самолет. _______________________ Блогът на Манрико |