Добави мнение Мнения:13
| На това му казват "техническа изостаналост в чист вид". Още през 1940 ОКБ на Олег Антонов създава и изпитва летящ танк. Освен всичко друго, излита и каца от всякакви терени. |
Летящ автомобил с максимална скорост 160 км. ч.??? Че да дойдат братята американци в България, да видят по магистрала "Тракия" летящи автомобили с по 240 - 250 км. в час, да се засрамят! А и с такава скорост и катастрофите са като самолетни - събират нещастните жертви в чували - остава само да публикуват официално информация, че България ги е изпреварила  |
| за дедовия ми: от в-к "Стандарт" - "Танк полита край Подмосковието Първият в света летящ танк се издига във въздуха на 2 септември 1942 г. от секретно летище в Подмосковието. След като набира височина и прелита няколко километра, той се насочва за кацане на летище Биково. Когато вижда в небето нещо невъобразимо, дежурният по летище обявява въздушна тревога, а зенитната батарея е приведена в бойна готовност. След като веригите докоснали бетона и изминал няколко метра, танкът спира. Изплашеният боен състав на летището разпознава съветската машина и с облекчение въздъхва. Създаването на летящ хибрид между танк и планер е възложено на известния съветски авиоконструктор Олег Антонов. Идеята въодушевява военното ръководство, тъй като крилатите танкове могат да се хвърлят в дълбокия тил на противника заедно с парашутисти. Работата започна през декември 1941 г., за базова машина е избран моделът Т-60. Но създадената бойна система така и не е изпробвана в бойни условия. " Толкова за напредъка на едните и на другите... |
| http://www.xnetbg.com/new/forum/index.php? topic=398.30 В този сайт има и малко снимки и рисунки. |
Е летящият танк (всъщност танкета, понеже няма оръдейно въоръжение - за основа е взет плаващия Т-37) има доста скромно тегло - 3, 5 тона. Съответно и бронята е противокуршумна и то само в челна проекция. Ама все пак си е шедьовр на руската мисла. В тоя ред на мисли - първия танк с ракетно въоръжение също е руски и то през далечната 1938 - БТ-5, с монтирани на куполата две 250кг "реактивни торпили" (тоест нещо като квази-реактивен снаряд). Идеята е била да се курдиса танка близо до амбразурата на коварния враг и същия да бъде изписан в разход за благото на Световната революция. Жалко че не се реализира  |
| Е, айде сега - летяща кола - несериозна работа... Я вижте нашия титан-икономист - министърО на промишлеността - вече планира как България ще закопа Toyota и Honda в производството на електромобили! Имали сме били голЕм опит в електрокарите, значи - електромобилите са детска играчка. Друг па титан от БАН откри топлата вода, пардон - LED-тата, та според нашТе медии - билЕ сме изобретили НОВ ВИД КРУШКА с живот 250 години!  Нищо, че изобретението е възникнало преди около 50-тина години, то гусина от БАН вече е бил пенсионер тогава. Изобщо - по време на криза явно Мичуринските подходи ФърФЯт... |
| Като стана лаф за летящи танкове - изглежда смешно, ама още по-смешно би било например една "летяща танкова бригада" да се изсипе на разсъмване върху тила на дойчовците барабар със съответното количество спецназ (миль пардон - осназ). |
| Советские генералы мечтали не только бросить в Западную Европу сотни тысяч десантников-пехотинцев, но и сотни, а возможно, и тысячи танков. Конструкторы интенсивно искали пути осуществления мечты самым простым и дешевым способом. Олег Антонов, тот самый, который потом станет создателем самых больших в мире военно-транспортных самолетов, предложил навесить на обычный серийный танк крылья и оперение, используя корпус танка как каркас всей конструкции. Эта система получила название КТ - крылья танка. Приводы воздушных рулей крепились к пушке танка. Экипаж танка осуществлял управление полетом, находясь внутри танка, путем поворота башни и подъема пушечного ствола. КТ - это потрясающая простота. КТ в 1942 году летал. В книге выдающегося западного эксперта Стивена Залога есть уникальная фотография летящего в небе танка с крыльями и хвостом. Перед приземлением двигатель танка запускался и гусеницы раскручивались до максимальной скорости. КТ садился на свои собственные гусеницы и постепенно тормозил. После этого крылья и оперение сбрасывались, и танк снова превращался из крылатого в обычный. |
| Туй = за танка - ме накара да се замисля...Може пък Бени да е права...Само, че танковете арт бригадите да не са били в горичката, а да са прелетели, а? _____________________________________ _________________________________________ Лъжата, която прилича на истина, не е по- добра от истината, която прилича на лъжа - <Кабус Наме> |
За това ли говорим Terrafugia Flying Car Update, AirVenture Oskhosh 2008 Натиснете тук Тук обясняват как се кара, какви екстри има и GPRS. Сгъва си крилете автоматично за да си го вкараш удобно в гаража. Хубава птичка - да му мислят катаджиите  |
Добави мнение Мнения:13