Отиди на страница:
| Това че МВР са идентифицирали рисковото поведение е добре. Сега да кажат какви са взетите мерки, какви санкции се налагат (брой и средно наказание) за превишена скорост, навлизане в насрещната лента и т.н. Да се премахнат излишните ограничения (като каране на фарове през зимата), които увеличват корупцията. |
| Не е работата до закони и наказания! Важното е да има ред! Да се спазва реда! Да се контролира реда! Щото наказанието може да е 100 години, ама откъде ще те плаши, като знаеш, че си плащаш и изплуваш! ако наказанието е само ден труд, ще те плаши, ако знаеш, че ще те хванат и ще си платиш! Ред и Законност трябва на тая държава . . . а книжки трябва да дават и на 16 годишни!! Така и така ще карат коли дрисльовците, ами поне някой да ги обучи, като хората!!! |
| Най-ефективната поправка и допълнение в ЗДУП трябва да бъде относно физическото унищожаване на нарушителите посредством гранатомети и други стрелкови оръжия, като самият акт се заснема и предава в централните новинарски емисии още в началото им- за популяризиране и превенция. Абсолютно съм сигурен, че след няколко такива случая превишена скорост по пътищата няма да се наблюдава. Някой особено демократично мислещ би намерил мярката за прекалена. В края на краищата унищожаването на един потенциален убиец е оправдано от всякаква морална, етична или политическа гледна точка. Що се отнася до законотворците ни, пределно ясно е, че са подбрани по специални критерии: дебилност, наглост, физическа и телесна грозота, мързел и безхаберие. Няма място за учудване, че сега съществуващите закони са такива, каквито са. |
| Напълно погрешна стратегия за намаляване на нарушенията и катастрофите се прилага през последните десетина години. Средно веднъж в годината се променя законът за движение по пътищата и се увеличават глобите и наказанията. Естествено след година отчитат, че резултат няма и отново ги увеличават. Но проблемът не е в размера на глобите и наказанията, а в липсата на ефективен контрол по пътищата. Това което сега прави КАТ- да изпраща патрули на определени места-хранилки, които се знаят от всички е пародия и порнография. Освен това винаги когато има проблеми с движението- задръствания, лошо време или лоши пътни участъци- полицията изчезва и може да бъде открита в околните крайпътни заведения. Необходимо е въвеждане на автоматичен видеоконтрол на скоростта на движение и неотменност на наказанията при нарушаване на правилата. А също смяна на "главата" на КАТ. Лошите и опасни пътища са другата причина за многото катастрофи и пострадали, ноте са в друг ресор- на батко и на братко. |
| МВР предлага допълнителните пари, дето полицаите ги взимат като подкупи, да се увеличат. Това е същността на предлаганите промени. И сега наказанията са прекалено тежки, а "умниците" искат да станат още по-тежки. За всички е очевидно, че проблема е в неприлагането на закона, а не в все по-тежките наказания. Друго очевАдно нещо - МВР така и НЕ МОЖА да определи кое поведение е рисково. За всяко нещо те лепват етикета несъобразена скорост и си измиват ръцете. Това понятие несъобразена скорост трябва задълго да изчезне, поне докато не се нормализират нещата на пътя. |
...препъникамъкът е идеята изпитите за шофьорска книжка да не се провеждат от Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация" и КАТ, а от частна фирма. И не само! Фирмата за провеждане на изпитите тряба да е само една(монопол?), договорът с нея да е минимум за 10години и без право на разтрогване, а ДАИ(за благозвучие) и КАТ да нямат право на директен контрол, а само чрез съда. Оставаше в закона директно да й напишат името.  |
| OLDMAD, забрави клаузата, че ако няма достатъчно кандидати, държавата да доплаща за липсващите кандидати. Редактирано от - Abaddon89 на 07/3/2009 г/ 11:02:10 |
| Днес е Тодоров ден! На всички именници здраве и любов!... --------------------------- Тъй като тук става дума за права и правила, а бях повече от месец във "фризера" и не можах да задам въпрос, то докъде стигна дискусията с г-н Дончев за свободата на словото?... |
| Abaddon89, лошото в случая е, че след съответното "барване" на законопроекта от вносителите, и правилното "превключване на светофара" при гласуванията, мнозинството ще приеме почти същият текст! Лобизъм? Корупция?! Ама моля ви се, няма такова нещо... Идиоти!  |
 Петър Мутафчиев: Предложението частници да изпитват кандидат-шофьорите щеше да затегне контрола 07 март 2009 | Агенция "Фокус"- Натиснете тук |
Петър Мутафчиев  Достатъчно е да се погледне как се правят прегледите на колите в частните пунктове... |
От МВР изразиха съжаление и заявиха, че се надяват депутатите отново да обсъдят предлаганите промени. За да стане това обаче, цялата законодателна процедура трябва да се повтори отначало. Хайде да не съжаляват толкова от МВР, а да предложат в закона допълнителен текст, в който да се предвижда затвор за криминалните типове, които още не са сменили регистрационните табели на автомобилите си. Това е по-важно от каквито и да било други проблеми.  |
Причината правителство да предложи частници да изпитват кандидат-шофьорите, целеше да се аутсорсва тази дейност, изхождайки и заимствайки от това положителния опит в други страни в Европейския съюз и по света. Какво имате против министър Мутафчиев? Я каква хубава българска дума "аутосрсва" е употребил този български управник!  |