Отиди на страница:
| Вродената мърлящина и мързел на булгаристанеца, съчетани с прекомерна алчност са част от причините за дереджето и на туризма ни.Страстното желание да си рентиер и да си обследваш носа по цял ден, вместо да създадеш нещо със собсвените си ръце и с труда си.Завистта към съседа, който е продал на мутри дедовото лозе за голф олигофрения и си е турнал сателитна чиния по-голяма от хола ти и кара с летни джанти, докато ти джиткаш на тате дъртата лада.Същият съсед, който с жена си ходат на соларно студио и имат тен по Коледа, докато ти чернееш на потник, а жена ти до лактите и под глезените... Е затова... |
Друже, няма млади тука.Тук сме само готини дъртойфели, дето приятно си раздуваме, обменяйки сладки спомени и леки мръсни закачки...За младите не знам, май файда няма.Нашите собствени деца, да са живи и здрави, то че ли приемат по-спокойно ставащото ако изобщо му обръщат внимание.Кофтите събития са овладени-виж само протестите в какво се превърнаха...Има ли смисъл, виж колко малко сме.По-добре да си следим редовно кръвнишкото налягане, захарта и левкоцитите и рекламите на Мужик корен.  |
| И ся к'во?! Да пикаме кръв ли? Верно че младите са тотал-консуматори, ама им иде Времето... Като ги налегнат дертовете, ще им се стъжни, така е написано в "Оная Книга"! Ние нашият Път сме го изминали... |
| Ааа, пикането и другото яче си го можеме ние!Просто понякога ми е мъчно и тъпо как така излязохме ние най-големите тупани и ебахме мамата на тая малка красива страна, дето половината свят ни завиждаше за нея.Тука за туризма е темата но ти виждаш че същото важи за каквото друго се сетиш... Наздраве... А аз ше си изпея едно тъъжно фадо на руски...  |
| OLDMAD, Ловки, Не така, че след малко ще ревна и аз тук на Марс, а на това не се гледа с добро око, това са си чисто "землянски" слабости, не ни с полага... Рева - под статията на Донков за косата. Тука " по мъжки, твърдо ! А то, че си е за рев, че ебаХа (не ние с вас) маата на България, си е вярно. А пък и младите, като гладат всичко това, почва да им а през оная работа. Ето тва е най-лошото. |
Абе наздрае Ловкий, ама тц!, не е точно тъй...  Уфф, ама и аз съм един...пак прецаках шишенцето... . P.S.Глей го и Марсианеца, и него го избива на Чувство... А стига бе! Оттатъка синовете думкат тарамбуките и ручат уискито... Редактирано от - OLDMAD на 10/4/2009 г/ 23:59:44 |
| OLDMAD, Тоите ВЕЧЕ на уиски ли са ? Е, поне можете компания да си правите. Моята е малка и засега си подпийвам сам (имам си постоянно домашна ракийка, шотландската отвреме навреме), На теб, Ловкия и всички други - лека (аз съм с час по-назад).  |
| Зевзек, Всяка година, през февруари, ходех на Иракли и влизах във водата. Без тази. Уморих се. Да става, каквото ще. |
| Чичо Фичо: "Да, в Турция има хубав път от Истанбул до границата. У нас се строи... има готови части. (За нас това не е приоритетен път.) Сегашния път Е80 е асфалтов и хубав, макар тесен. В Турция край пътя има и много нови жилищни комплекси (и в Истанбул, и в Одрин), хубави на вид - казват, че само на вид, както се разбра от земетресението преди десетина години. Във всеки жк има поне една много голяма джамия с високи минарета. У нас, като минахме през 2005, Марица беше се разляла на километри, а градчетата изглеждаха жалко. Освен бензиностанциите. В Хасково автобуса минава край циганската махала и добре, че имаше един Технополис." Да продължим. И пътят от Румянцево до Плевен е все пак добър.  И в Турция тук -там се строи. За нас обаче това не е приоритет! И това което имаме ни е много.  Край пътищата ни, я има, я няма, нови жилищни комликации...ааа, комплекси. Разбира се, преди да се случи земетресение, не може да се каже. Дали са хубави на вид, де - това зейнах да кажа. Иначе джамии с камбанарии, няма. Само с минарета. Камбаните - и те!  Пратих детето, а -децата на Канкун, ама те не щат да минат през Holland тунела, та зацепиха за новостроящото се Поморие. Добре, че Дунава от време на време се разлива, та да ни разлива европейска тор, нищо, че циганите ни не слушат Полис, ние па слушаме Техно-то. Такъв ми ти живот, променлив. Днес тако, утре - вако!  |
| Небол, Може ли да преразкажеш последното по-разбираемо? Наистина в Турция има по-хубав път, но като слезеш на Бююк отогар си в Анадола, женските тоалетни са в другата сграда и наоколо фереджета бол, а като слезеш в Харманли си в Европа, макар на село. За нас наистина е по-важно да имаме 4-5 моста на Дунава и поне един свестен път през Румъния до Сегед, отколкото магистрала от Оризово до Кап. Андреево. За Турция пък е по-важно да има магистрала Истанбул - Капъкуле, отколкото примерно Ерзурум - Карс. Всеки гледа на запад. |
| Боже, какви глупости. Тва като в оная история как слепи обяснявали какво представлява слонът. И като другата, в която чичо и леля твърдяха, че между Златния рог и "Свети Стефан" нямало многолентов път, та трябваше да им го покажа на техните собствени снимки. Та и за автогарата така. Затуй обяснявам. Ето го целият комплекс в Есенлер Натиснете тук. В чупките на двете външни сгради, образуващи своеобразен пръстен, са разположени стълбищните клетки за горните етажи. От двете страни на всяко стълбище са разположени обществените тоалетни - отляво за жени, от дясно за мъже. Всяка от двете сгради има по две такива стълбищни клетки. Самите тоалетни са огромни, съвършено чисти, с дълъг ред мивки с топла и студена вода, и огледала. Дами с кърпи - да, с фереджета - йок. С фереджета в Турция на обществени места могат да се видят само чужденки - дами от арабските страни. Факт е, обаче, че дамите и господата имат право да поискат да не седят в автобуса до представител от другия пол, който не им е близък. Тоз въпрос се урежда още при купуването на билетите. В комплекса, а той е огромен, освен десетките бюра на различните автобусни фирми, има хотел, банки, магазини, кафенета, ресторанти, в централната сграда е входът за метрото. Има спирки на градския транспорт, паркинги за личните коли, стоянки на такситата, полицейски участък. За автобусните превози в Турция в никакъв случай не трябва да се съди по фирмите и линиите за България - като правило качеството на услугата е по-ниско от това на вътрешните линии в Турция, а цената на билетите за едно и също разстояние - много по-висока. Да добавя и това, че за разлика от нашите...хм... европейски автобусни превози, в автобусите по турските вътрешни линии багажът ви не се нахвърля безразборно в багажното, а се закрепя за специално място, за което получавате карта, срещу която да си го получите в края на пътуването. Вероятно, щот са в Анадола, завалиите. И понеже в Анадола разстоянията са големи, автобусите спират да почиват на определени места, където можете да получите закуска по ваш избор, включена в цената на билета и да се освежите в светещи от чистота огромни тоалетни с топла и студена вода. И са все в една сграда. |
| То не е толкова сложно, ама де толкова капацитет у четника от New York=хъша демек. Начи пишиш у computera -Otogar- Istanbul, Ankara, Натиснете тук Izmir, Bursa, Adana, Eskisehir, Antalya, Konya, Kayseri ... Kars, Erzurum и т.н. и хоп излизат. Пък може и от капацитета да е. Да не знае че трябва да пише на латиница. А дали я знай латиницата, и то е друг въпрос... Едно допълнение към това което е писъл Simplified Solutions, автогарата в Истанбул е с капацитет 1 200 000 пътника на денонощие. Догодина щял да е готов тунела под Босфора и влакът стрела. Между Анкара и Ескишехир вече се движи този влак. Натиснете тукПо същия начин може да се напише-Havaalanlar и за летищата в Турция. И ша види че в Истанбул са две и едното е от Най-големите на света. |
| За пътищата пишеш duble yol-демек първокласни пътища и виждаш пътя между Карс и Ерзурум. http://www.yapi.com.tr/V_Images/2009/habe rler/67096.jpg http://www.konhaber.com/new/depo/haber/th umb/1143a86a1d65513d88174b9e3d9491f2.jpg На теб може де ти изглежда като автобани ама не е, за тях пишеш otoban. Догодина след като завършат тунела под Босфора ще има автобан и жп връзка Баку, Батуми, Карс, Истанбул и чак до Ламанша. А това е Карс със зимния курорт Sarikamis Натиснете тук Натиснете тук Ерзурум град на 2 000 м, със зимтия курорт Palandoken, един от тай големите водопади а за многото исторически забележителности да не казваме, щото ги има във всеки Турски град. Натиснете тук Натиснете тук Натиснете тук Има ощи 8 града със зимтни курорти Ankara-Elmadag, Antalya-Saklikent, Bolu-Kartalkaya, Bursa-Uludag, Izmit-Kartepe, Kastamonu-Ilgaz, Kayseri Erciyes, Sparta-Davraz. В Анталия на един и същи ден можеш и плаж да правиш и ски. А летните курорти не са десетки или стотици а хиляди - 4 морета 11 000 км морска ивица, 258 плажа и 11 марини със сини знамена. Демек не е лесно да си комитаджия, хем да не знай хем да има мнения. |
| На Бююк Отогар е проблем да се изпишка момиче, това е факт. Тичахме с щерката до другия терминал. Дами с кърпи не видях много, но анадолски селянки с фереджета - колкото щеш. Бююк отогор има два нови терминала и около 200 "секора", нашия беше 161 (помня, казах на шофьора - бир - алтъ - бир) което е нормално за град с 15 млн. население (както казват) и само една голяма автогара. В първата фирма, на която се обадихме от Ню Йорк, имаше човек, говорещ български - Осман. Симпатяга, обадихме му се като дойдохме да пътуваме. Като тръгвахме за отогара от апартамента до Галата кулеси, хванах едно такси долу с един много стар синеок дядо, едва намерихме пътя през сокаците. Багажника беше малък - старо турско фиатче - та овърза куфарите с ластично въже с куки, както са ни го връзвали и в България, и в Будапеща. Трафика в Истанбул не е много лош, доколкото видях. Дядото отказа "голям бакшиш" - "това са много пари" - 15 долара всичко, дадохме му долари. Настояхме да вземе - от апартамента ни искаха 20 евро за същата услуга. Моето отношение към турците и Турция е много приятелско. Но щерката, като тръгвахме от жежката Атина за "Константинуполи", каза плахо - "отиваме при селяните". (Постарах се да я разубедя.) Но първата вечер - излязохме от апартамента късно, към 11, и минахме тъмните улички нагоре до Истиклял - децата се стреснаха. Тъмно, помияри по улиците, скитници, а на самия Истиклял - малко хора, един дядо свири на цафара, по стъпалата клечат брадясали анадолски младежи, зяпат безцеремонно дупетата на белите женки - нашите бяха прилично облечени. Сина, възпитан в дебрите на уест сайд, в първите минути беше да косъм да се сбие с няколко от тия момци, едва го удържах. (Преживяване имахме и в Рим - от гара Термини до гара Св. Петър. В претъпкан градски автобус на мене се опитаха да ми изтеглят портмонето от задния джоб, щерката я опипаха.) При първото ни влизане в трамвайчето Тюнел-Таксим пък ни удари такава смрад на мишници, каквато не бях сещал ни в софийския градски транспорт. Установи, че идеше само от един мъж с иначе приличен вид. Като жител на Ню Йорк и чест посетител на западна Европа ви думам, аркадашлар - България е по Европа от Истанбул, да не говорим за оттатък Боазъджъ. Така е било преди 1980 г., и сега е така, а как ще е след 20 години - да сме живи да видим. |
| Нали казахме че не е лесно да си комитаджия, хем да не знай хем да има мнения. Говорим за Истанбул, град на 2 морета и на 2 континента. Дълъг 200 км и широк 80 км. Натиснете тук 15 милионен град, по голям от Гърция и България взети заедно. Естественно е щерката ти да се чувства като селянка там. А и в Истанбул Отогар проблемът е, че "да се изпишкаш" е с пари-50 стотинки. За това сте тичали с щерката ти от единия до другия край да търсите безплатен. Нормално е дядото да отказва "голям бакшиш" защото само разрешителното е 450 000 $ Натиснете тук на тия "стари турски фиатчета" Натиснете тук Той няма нужда от твоите 15-20 $. Това е Истиклял Натиснете тук И децата ти от трамвая ли се стреснаха. Натиснете тук В тия декоративни носталгични трамвайчета сте си наврели носовете в хорските мишници... Не са виждали, кво да ги правиш. И твоя "възпитан" син от дебрите на уест сайд щял да скача да се сбие и то с няколко от анадолски младежи. Ей четнико, де да беше пробвал ... А това е градския транспорт на Истанбул, който не е в ЕС... Натиснете тук Натиснете тук Натиснете тук Натиснете тук Натиснете тукНали бях казъл, за да одиш в друга страна само тезкере не стига, а и пари трябват. |
| Другото лице на "европейска" Турция Натиснете тук Редактирано от - Benedicta на 12/4/2009 г/ 20:12:22 |
и само една голяма автогара Ъхъ. Щот е терминал - сиреч крайна и начална спирка. А автобусните компании осигуряват трансфер с фирмени микробуси от най-близкия до дома ви офис до най-удобната за качването ви спирка в границите на града в зависимост от посоката. Само за България е по-удобно от тази централна автогара - щот от нея се пътува на север. Иначе системата е същата във всички големи градове - вземат ви близо до дома, връщат ви близо до дома. Колкото до говорещия български служител в офиса на перон 161, съвсем нормално е - по тази дестинация работят предимно български турци. В този край на автогарата един до друг са офисите на 3-4 относително малки фирми, обслужващи линиите за България. През един вдясно, примерно, е офисът на "Нишикли", който държи линията Бургас-Варна-Шумен-Силистра. И там говорят български. И пак вдясно от офиса на фирмата, която ви е превозвала, на 35-40 метра са най-близките тоалетни. Странно що е трябвало да търчите насам-натам? Сега верно, че аз отдавна пътувам с кола, но едва ли са преместили тоалетните. Колкото до отвъд Боаза, пак не знаеш за какво говориш. Бейкоз, Бейлербеи, Канлъджа, Кузгунджук...към Мраморно море Мода, Фенербахче, Суадийе, Картал... Отделно плажовете на Джаддебостан и безкрайния крайбрежен булевард от яхтеното пристанище на Фенербахче чак до доковете преди Тузла. Имаш Google Earth, гледай. Може пък и да вденеш, че нищо не си видял и не можеш да се произнасяш. Боже, на кого обяснявам... Те и пътуванията ви като четенето. |