Отиди на страница:
| А кои са силните бизнеси? На кредит се купуваха телевизори, телефони, коли, апартаменти. Всички тези "силни" производители се оказаха не чак толкоз "силни". Производителите от тези сектори в момента са в агония. |
И да кажа (за осемнайсети път), че моята идея не е за забрана на кредита по принцип, а за забрана на кредита за КРАЙНО потребеление. Айде и за деветнайсети път да го кажа: КРАЙНО потребление. Айде да го закръгля на двайсе: забрана на кредита за КРАЙНО потребеление. Това постига следните ефекти: 1. Насочва капиталите към производството. Което значи инвестиции, работни места и заплати. А повече заплати значи какво? Значи покупателна способност. 2. Изравнява донякъде "силите" на всички бизнеси и тези предлагащи по-търсени стоки не могат да получат несъразмерно високи цени (което винаги е за сметка на останалите). 3. Продотвратява спекулациите и надуването на балони подобни на последния с имотите. ____________________________ Спортът е опиум за народите! |
На кредит се купуват най-много жилища. Това е "най-силния" бизнес. След това са автомобилите. И чааак накрая - телевизори и други дрънкулки. ____________________________ Спортът е опиум за народите! |
| Да, но повишаване на цените, вследствие достъпните кредити имаше само при жилищата. Колите, тел и др залъгалки поефтиняха в резултат на кредитите довели до масово производство. Може би тогава излиза че не кредита е причина за високите цени на жилищата? Как мислиш? |
А тези с колите са зле по две причини: 1. Неамерикански причини. Жилищата дотолкова изсмукаха средствата, че даже и за коли вече няма. 2. Американски причини - див социализъм: - Прахосническо здравно осигуряване - Прахосническо пенсионно осигуряване - Безбройна администрация - Разточителни дистрибуторски вериги (дилъри). Toyota продава същия брой коли като GM с четири пъти (!) по-малко дилъри. ПП Некои свестни, като ФИАТ не са зле. Ама то е щото се иска и ъкъл. Ако няма, колкото и да е изгоден пазара, пак не помага... ____________________________ Спортът е опиум за народите! Редактирано от - Пенка от Прокатния на 28/6/2009 г/ 15:23:02 |
| Цпециално на ФИАТ, държавата май няколко пъти го спасява от фалит. Бая пари им наляха. Много ли хора карат този модел автомобил? |
За поскъпването на жилищата оня ден изброявах причините. Не е само крадита разбира се. Ей ги: 1. Ограничено с административни средства предлагане. Въпреки, че има предостатъчно земя за жилищни нужди, земята в регулация е изкуствено ограничена чрез правото на строеж, което е във властта на общините. Или както казва наскоро Робърт Шилър (*): "Все по-трудно е за правителствата да удържат "тайната", че гражданите не могат да си купят достъпно жилище само заради ограниченията върху земята." 2. Наличието на кредити. Както казах и по-горе, въпреки ограниченото предлагане, цените няма да са такива, ако нямаше кредити. Тук е основното неразбиране, а именно, че колкото повече кредит може да се вземе, толкова по-скъпо се предлагат жилищата. Увеличаването на кредита, автоматично води и до увеличаване на цената. Т.е. кредита не помага по никакъв начин. Напротив. И точно това видяхме в най-явен и чист вид през последните години. И продължаваме да виждаме - няма кредит, цените падат. 3. Спекулации. Имайки горните две предпоставки, винаги се намират хора готови да спекулират. В резултат, всички знаем, че себестойността на строителството (без земята) е около 150-200 евро, но се продава с пъти по-скъпо. Затова, а и за да се компенсира ограничението от регулациите (доколкото те не могат да бъдат съвсем премахнати), аз искам да бъде въведена и 5 годишна забрана за препродаване на жилища и парцели с право на строеж. Това ще охлади доста спекулантски страсти. 4. Върху всичко изброено държавите стоварват данъци от порядъка на 40 - 50% (за България - 39). Накратко: Съвременните технологии наистина правят така, че реалната себестойност на едно жилище е не повече от 2 до 3 годишни заплати. Не повече! И това може много лесно да се види от проектносметната документация. ____________________________ Спортът е опиум за народите! |
Цпециално на ФИАТ, държавата май няколко пъти го спасява от фалит. Бая пари им наляха. Не знам. Тука пише друго: Натиснете тук А ако са наляли, значи и там ги е налегнал див социализъм - данъци, осигуровки, протекционизъм... Държавата за да даде, винаги с другата ръка си взема... ____________________________ Спортът е опиум за народите! |
от ЕИБ, ма дреболия де 400млн евра.Можем само да гадаем. Аз залагам, че проблемите се дължат на: 1. Лош (разглезен от кредити и лесни борсови пари) мениджмънт. 2. Огромно социално бреме. 3. Огромни данъци. В статия, която дадох пише: Днес групата Fiat произвежда малко повече от 2 млн. леки автомобила и микробуса годишно... Групата има над 1000 предприятия в 61 страни по света и дава работа на над 200 700 души. Простата сметка с калкулатора казва, че на един работещ във ФИАТ се падат средногодишно 30 автомобила. Което значи, че разходите за труд в една кола са средно 9 (девет) работни дни! Айде сега някой да ми каже как цената на една кола стига до една годишна заплата (италианска, за българските не говоря)?! ____________________________ Спортът е опиум за народите! |
Как започна ремонтът на Fiat Новият шеф премахна излишните звена в управлението и подмени много от мениджърите, без да прави съкращения в производството. Друг изключително успешен ход бе прекратяването на партньорството с GM. Това стана преди още Fiat да се отласне от дъното, така че GM не само преотстъпи своите 10%, но и обезщети италианската компания с $2 млрд. за неизпълнен ангажимент за увеличаване на участието си... Маркионе реорганизира и производството, като сключи редица договори за създаване на смесени компании и уеднакви платформите за производство на различните модели. С тези реорганизации производствените разходи намаляха и резултатът не закъсня - Fiat излезе на печалба за първи път от 17 тримесечия и година по-късно започна да изплаща дивиденти за първи път за този век. Успехът донесе и свежи пари за компанията, след като акциите й скачиха от 4 евро през 2005-та на 23 евро две години по-късно. ____________________________ Спортът е опиум за народите! |
| Ми как, разходите за труд са им най-малкото перо. Тука в тая сметка требе да туриш компонентите, те са бая скъпи, после има маса акционери, кредитори, банкери дето и те искат да кльопат. Ама това си е нормално. Разходите за заплати на бачкаторите винаги са най-малкото в цената на произведеното. |
Разходите за заплати на бачкаторите винаги са най-малкото в цената на произведеното. Хммм... в България - да. Но в Европа не е точно така. Доколкото знам, разходите за труд в Европа се движат от 40% и нагоре. А компонентите какво да ги турям - нали и те с труд са направени?! Е, и малко прокатна стомана, ама тя никак не е толкова скъпа... ____________________________ Спортът е опиум за народите! |
Разходите за заплати на бачкаторите винаги са най-малкото в цената на произведеното. Ето тук е заровено кучето според мен. Ами нали тези бачкатори са същите, които ще трябва да купят изработеното. Ако са им ниски заплатите с какво ще купуват. Досегашния отговор - с кредити е несъстоятелен и неустойчив. После кредити от кого - от същите тези, дето са прибрали лъвския пай от печалбите. Е, забраната на кредитите за КРАЙНОТО потребление решава И ТОЗИ проблем! Като няма къде да вложат парите, банките вместо да надуват балони, ще трябва да ги вложат в производството. Просто е! ____________________________ Спортът е опиум за народите! |
| Не знам. Виж че непрекъснато се пускат нови модели. Принципно те не се отличават от старите, но много железарии се правят наново, защото обикновенния потребител е уверен че като модела има друга визия значи е подобрен. Това води до огромни доп. разходи в производството и после в сервиза. Дали се прави умишлено или за заблуда на клиентите не зная. виж че в Германия, а май и в Франция дават пари ако си дадеш старата кола да я СТРОШАТ. Това е безумие, но в същото време се говори за екология и за повишаване на заплати. Се едно аз ако си бутна старата къща, дето има нужда от малко ремонт и купя нова, ще станем всички по-богати. |
Безумия има много. Ако нямаше нямаше да я има и тая криза... А тия 2'500 евра дето ги "дават" в Германия са просто половината от ДДС-то за една нова кола. Т.е. държавата все едно е намалила ДДС-то на колите наполовина - не е 15, а е 7%. Такъв е характера на ""даването"". ____________________________ Спортът е опиум за народите! Редактирано от - Пенка от Прокатния на 28/6/2009 г/ 14:52:09 |
| Някои другари виждат изхода на кризата само в техническия прогрес- нови открития, нови изобретения, нови продукти. По принцип техническия прогрес допринася за излизане от всякакви кризи, но не сам по себе си. Днешната криза е свързана по-скоро с организацията на бизнеса. Днешният капитал се е изродил в мафиотски и криминален капитал. Да вземем здравеопазването в САЩ. Целият пазар се е разпределил между една шепа големи корпорации, които са установили монополно положение и не дават на никакъв нов икономически субект да стъпи на пазара. монополът идва от това, че корпорациите координират помежду си политиките си и взаимно лобират и подкупват правителствата, като по този начин правят законите както на тях им е угодно. Получава се следната картина- големите корпорации правят законите, т.е. те правят правилата на пазара и те самите са участници в пазара. Другото нещо е, че корпорациите са изобретили и въвели престъпни схеми за работа- доктори, сестри, бюрократи, всеки нагоре по схемата има интерес да раздува медицинските сметки, защото получава процент. Колкото изпише повече процедури, повече лекарства, макар и ненужни, толкова набъбва сметката на пациента, а всеки по веригата до генералния взема процент сумата, с която е измамен пациента или държавата. Колкото пари икономиса застрохователния бюрократ от нелечение, отново всеки по веригата до генералния взема процент. Изцяло премиите в днешно време на мениджърите се формират по пътя на измамата, т.е. с криминални деяния. И никакъв напредък на техническия прогрес няма да помогне, докато не оправим организацията на бизнеса. Друг пример е в строителството на домове. Знаете, кризата започна от балона в недвижимите имоти. Балонът се спука и цените паднаха да речем наполовина. За да тръгне отново същият бизнес, цените трябва да се вдигнат отново до същите нива по времето на надутия балон, защото хората плащат повече за нещо, което струва по-малко. Но в същото време, вдигането на цените на практика означава отново да се надува балона. Със застроения по този начин бизнес или пазар на недвижими имоти, единственият път е да се надува балон с цените. Или това е път към нова криза. Никой се не сеща, че трябва да се промени бизнес-модела. Американският модел е съвсем ново изобретение. Хиляди години човечеството е строило къщи и е живяло в къщи по съвсем друг начин. И в момента в другите части на света го няма този мошенически модел. Резултатът от американския бизнес модел е, че от реални собственици на къщите си и на земята си отпреди 60-70 години, в момента всички къщи са собственост на банките. Целият жилищен фонд. Нямате идея каква юридическа терминология е измислена, за да се замаскира този факт. Лъжат ги американците, че щом вземат къща, която изцяло е на заем и този заем е обвързат с такива договори, че правата ти като "собственик" се различават от правата ти на наемател само по това, че ти разрешават да я поддържаш. Да поддържаш имота на реалния собственик Моше, като за тази цел те стимулират с определено годишно повишаване на цените. И ти се лъжеш, че като изплащаш моргич и правиш добра инвестиция. Но така се надува и балонът с цените. Спрат ли да се вдигат всяка година цените и интересът да имаш "собствена" къща се изпарява. Първо- къщата няма изплащане цял живот. Второ- ако устоиш 30 години и я изплатиш, след тридесет години тази къща ще е развалина, кварталът ще е кенеф и гето и това елиминира другият стимул- да направиш нещо за наследниците си. Та така, другари! Не разчитайте на техническия прогрес, а преди всичко на промяна на изроденият в криминален и мафиотски капитализъм и в промяна на начините, по които хората правят бизнес. |
| Въпросът със запазването на кадрите в условията на финансова криза, съвсем правилно е осмислено в развитите демокраций.В същност това има смисъл, там където има реално производство, защото специалисти се създават трудно и не винаги когато ти потрябват можеш да създадеш бързо.А те са залог за бързото преодоляване на кризата.Докато в нашата измислена "чиновническа икономика", едни съкращения, каквито и да са те по размер, са повече от полезни.Що се касае до набиране на приходи в хазната, за това са измислени-данъците, акцизите, таксите, хилядите разрешителни режими и не на последно място, непрекъснатото увеличаване на цените на потребителските стоки и услуги. Комунистите добре са си научили урока.Повод за това твърдение ми дава един изтъркан от времето на Тато виц :-"Отива министър при Живков и казва-др. първи, налага се да вдигнем цената на кафето, стига са пили по цял ден.Отговора, добре дигайте.Друг-др.Живков да вдигнем цената на месото, много се ояде този народ.Добре бе вдигайте.Учудващо се намерил един нормален който поставил искане за вдигане на заплатите, на което Тошо отговорил гневно-стига с тези вдигания бе другари...Заплатите ще ги намалим!..." |