Вносът на дизел спада 6 пъти, а на масла - над 60 пъти
Не е за вярване българинът да пие по-малко, понеже продажбите на алкохол са спаднали с 37%

БЕХ е взел на лизинг 77 автомобила за нуждите си и дъщерните му дружества, без да обяви процедура за обществени поръчки или покани към компаниите. Били са доставени скъпи возила основно "Фолксваген Туарег" (официалните цени на вносителите са между 80 000 и 151 000 лв. с ДДС в зависимост от модификацията), "Фолксваген Фетон" (143 000 - 240 000 лв.) и няколко "Нисан Микра" (21 000 - 28 000 лв.). Седем от тях са останали в холдинга и са на разположение на петимата членове на съвета на директорите му, останалите при необходимост возят служители на БЕХ.
Представител на ръководството на БЕХ заяви, че преди да се пристъпи към лизинга, дъщерните компании били дали заявка за нуждите си от нови коли.
Първоначално НЕК се опитала да откаже автомобили с мотиви, че вече е направила доставка, но "била убедена" да промени мнението си

БОРИСОВ ЗАБРАВЯ, ЧЕ ВЕЧЕ Е ПРЕМИЕР, А ПРИДВОРНАТА ЖУРНАЛИСТИКА НЕ СМЕЕ ДА ПОСТАВЯ ВЪПРОСИ
ИНТЕРВЮ НА ГЕОРГИ КОРИТАРОВ С ЖУРНАЛИСТА САШО ДИКОВ.
Г. К.: Толкова важно ли беше къде е спал Бойко Борисов?
С. Д.: Естествено, че е изключително важно къде Бойко Борисов е спал. Ако си шеф на ИПОН, можеш да спиш, където си искаш. Ако си премиер, е въпрос на принципи къде можеш и къде не можеш да спиш.
Г. К.: Какъв е изводът от това, че Бойко Борисов е спал в хотел на Валентин Златев или на баща му – все едно – на същата фамилия?
С. Д.: Правя елементарния тъп извод – като е спал там, плащал ли си е за спането? Колко е платил или не е платил? Защо не е спал в най-близката правителствена резиденция, която е за такива нужди? Колкото и елементарно да звучи – такова едно спане, такава една елементарна услуга дребна, ще бъде ли по някакъв начин възнаградена или не?
Г.К.: Има ли основание за извод за някаква зависимост?
С. Д.: Елементарно е да се смята, че едно преспиване е някаква зависимост. Но Бойко Борисов няма право да реагира така на журналистически въпроси и да казва, че никой няма право да се интересува от това къде спи. А това е едно от най-важните неща, от които трябва да се интересува истинската журналистика. Ето, на пресконференцията, за която става въпрос, Борисов каза, че докато е бил кмет не е дал разрешение да бъде построена нито една бензиностанция на Лукойл. Но мои приятели ме подсетиха, че трябва да се провери кога са били построени последните бензиностанции на Лукойл.
Г. К.: Само че ето нещо, което ми направи впечатление. Ти казваш, че правиш „елементарния тъп извод” дали като е спал там, си е плащал. Това обаче не е предмет на изводи, а на информация. Случайно да си чул на Бойко Борисов да е задаван такъв въпрос?
С. Д.: Не беше зададен такъв въпрос, защото може би репортерката на телевизия „СКАТ” или не се е сетила, или знам ли какво? Най-нормално е това нещо да се знае. Не трябва да има нищо скрито. Имам чувството, че в някои ситуации Бойко Борисов или пренебрегва, или забравя факта, че е министър-председател. Ако досега е можел да ходи да яде и да пие с Вальо Златев, където си иска, сега нещата са други.
Г. К.: В случая не говорим за Борисов, а за – както ти я нарече – истинската, независима журналистика. Какво си мислиш за една журналистика, която не се сеща да зададе най-важния въпрос. А при този казус най-важният въпрос е наистина кой е платил. Има редица примери и на министри и на премиери от други държави, които тъкмо заради това, че някой друг им е плащал, са си отивали.
С. Д.: Това казвам и аз. Излишно е да си говорим ние двамата в какво плачевно състояние е официалната журналистика. С други думи – придворната журналистика. Всичко ми се къса, когато гледам как нито един журналист не смее да зададе един въпрос „на криво” на премиер или на министри. Ето сега никой не смее да зададе въпроса на шефовете на парламента за това, че превърнаха Народното събрание в посмешище. Къде са депутатите? Колко заседания са провели комисиите? Пълно посмешище! С Първанов е същата история. Жалка история! Можем само да повръщаме от придворна журналистика.
Г. К.: Ще се намери ли ресурс в тези гнезденца на независима журналистика – едно, от които е Канал 3, за да се изясняват принципни въпроси. Например – ползвал ли е неформалният лидер на ГЕРБ Бойко Борисов частни самолети по време на предизборната кампания? На кого са били тези самолети и за чия сметка? Да речем, когато говориш за Лукойл, на темата да се погледне по-обобщено. Например – да се разнищи темата за частните градове, повдигната в книгата на Юрген Рот за „новите български демони” или да бъде повдигнат въпросът за източването на ДДС и за спекулациите с акцизи в сферата на горивата и петролните продукти. Могат ли подобни проблеми да бъдат изяснявани с инструментариума на журналистиката?
С. Д.: Мисля, че поне може да бъде направен опит.

Всички обичат Бойко