Просто КАТ трябваше да стоят на Цариградско при входа за Младост и да пропускат само автобуси и маршрутки, автомобилите да пренасочват през Горубляне, Ерусалим и Сахаров, а можеше и едно съобщение в радиата да пуснат. Обаче това предполага някой мако да помисли и най-лошото КАТ да работи цели три дена. Къде по лесно е да дремат под сенките в студентски град и да се правят на велики пред обикновенните хорица. |
Е вече прекалявате: КАТ на петолъчката, КАТ на магистралата, сега и в Младост. То и ББ да беше шеф на КАТ нямаше да се справи. По принцип КАТ вече не съгласува проекти за промяна на организация на движението. Така че общината си прави каквото си иска. |
Прав е Gimly. В Младост живеят според мен между 150000 и 200000 човека, а точно през тези две кръстовища, които са на практика едно кръстовище, преминават почти всички. То и без ремонти и затваряне на платна за движение там си е ад по цял ден, а сега ад е слаба дума. Интересно ми е примерно автобус 305 за колко време ще премине от съвета/поликлиниката/ до Цариградското шосе? За час, за два часа или за три часа? А автобус 113 дето уж трябва да докара хората до метрото, за колко време ще измине това разстояние - от същата тази поликлиника/съвета/ до метрото? За час, за два или за три? Така и не направиха поне още две успоредни на Александър Малинов булеварди, за връзка с Цариградското шосе, а и самия Ал.Малинов защо не го разшириха поне двойно? Имаше място за това, но Янчулев и Мафиянски и цялата седерастка компания бяха заети с други по-доходосни за тях дейности, а сега трябва вече сгради да се събарят. |
и кво като вальо топлото е на топло, а? сметките пак са надписани, ремонтите пак траят цели седмици, "профилактиките" пак ни обливат със студени душове за по някоя седмица през няколко месеца ... ех, бойко, бойко, като гледам софия си е същата кочина след тебе каквато беше и преди тебе, та и за държавата ми е трудно да се надявам на нещо друго |
За един час , знам какво говоря Както се вика, пеша ще отидеш по бързо даже А това което наистина трябваше да направят е да прокарат убава удобна линия до метрото, автобусна линия разбира се, което щеше невероятно много да улесни горките пешеходци да се придвижат.....до където и да е Редактирано от - morehappyman на 01/9/2009 г/ 16:40:22 |