Отиди на страница:
с една добавка - дори и чичко Сталин не е можал да се справи с шофьорското племе. | Абадабчо ти нарочни ли не четеш какво пиша или четеш както дявола евангелието? Никъде не съм написал, че само и единствено пътищата са виновни, и че шофьорите са света вода ненапита. Съгласен съм с твоите доводи, но чисто и просто написах и са пътищата са си фактор. Ако глобите се увеличат - пропорционално се увеличава подкупа който се иска или предлага. Докато не се справим с корупцията размера на глобите няма да реши проблема с шофирането. Докато знаеш, че ако 500 лева ти е глобата ще минеш с подкуп от 50 лева няма да се оправим. Искаш подкуп - арест - влизаш в затвора. Предлагаш подкуп - арест - влизаш в затвора. Но и това е лесно да се напише, но изпълнението е друго. Другите са описали най-големия проблем - стоенето в засада на места с някакво тъпо ограничение. Съжалявам, че нямам камера на телефона, за да заснема и кача в нет-а минаването ми по един почти перфектен извънградски път чиито ремонт свърши преди повече от половин година, но за сметка на това все още има няколко участъка оборудвани със знаци "Пътя в ремонт - "х"км" и Ограничение на скоростта 30 или 40км/ч и съответно винаги има полицаи които да те следят и да те глобяват. На тях не би ли следвало да им влиза в работата ако не да махнат тези значи, то да кажат на фирмата извършила ремонта да ги махне или нящо друго за да се премахне тази предпоставка за корупция? |
| Корупцията по нашите пътища не е създадена от обикновените катаджии, а се подхранва от безумните разпоредби, забатачените правила и тотално оплетените тромави бюрократични процедури на КАТ. Следствието - обикновения гражданин изпада в потрес само при мисълта, че трябва да загуби седмица блъскайки си главата в бюрократичната стена, дори да има най-доброто желание да е изряден. Както правилно отбеляза колега по-горе обичайните глобени са именно каращи с 12-15 км в час повече от разрешените 40 км на прав път извън населено място. Повечето биха платили глобата с готовност, но мисълта че трябва да бягат от работа и да се нареждат на опашки от ранни зори, за да бъдат унижавани и юркани от гише на гише ги вцепенява и почват да мрънкат в очакване на сакралната фраза за почерпката. Изходът е един - максимално облекчаване на процедурата по събиране на глобите, плащане на глоби онлайн, автоматично събиране чрез данъците и т.н. Точно от копиране на този опит трябваше да започнат празноглавците. Ама нали ще си разглобят машината за печатане на пари...  |
| Значи в Холандия е така:Пътищата им са перфектни. Но, ако караш с превишена скорост, това се засича с радар./Освен това навсякъде има камери на проблемните кръстовища./ Определено време след нарушението в дома на съответния шофьор идва офицер/обикновено са двама/, и носи документ, където е вписано нарушението и сумата/глобата, която трябва да се плати.Ако нарушителят няма в момента нужните средства, дава ключовете на колата си и полицаите прибират автомобила.По-нататък, глобеният, трябва да си плати, за да си вземе возилото.А, ако не е доволен, може да обжалва. Това е положението!!! Няма тън-мън!  Редактирано от - потребител,07 на 02/9/2009 г/ 22:18:20 |
| Неправилно паркиране, несложен колан, говориш по телефона??? СЛЕДВА 100% ГЛОБА!!! Няма тън-мън! Казвам го от личен опит! |
| 07 - Не съм глобяван в Холандия , но според мен ни пълниш главите с неверни неща. Няма как да дойдат изневиделица и ако имаш глоба 300 евро да искат да я платиш на момента, а ако нямаш пари в брой да ти вземат колата!!! Най-малкото трябва да ти дадат възможност в момента в който дойдат при теб да отидеш до банка/банкомат и да платиш. Да имаш една седмица срок в който да платиш може, но не и на момента!!! Там хората работят с кредитни карти и в повечето случаи нямат много пари в брой с които да платят примерно 300 евро глоба, а и са свикнали да плащат всичко по банков път. Относно глобите за колани, говорене по телефона и неправилно паркиране съм с две ръце и два крака ЗА !!! |
| Въпросчо: "07, - Не съм глобяван в Холандия , но според мен ни пълниш главите с неверни неща. Няма как да дойдат изневиделица и ако имаш глоба 300 евро да искат да я платиш на момента, а ако нямаш пари в брой да ти вземат колата!!! Най-малкото трябва да ти дадат възможност в момента в който дойдат при теб да отидеш до банка/банкомат и да платиш. Да имаш една седмица срок в който да платиш може, но не и на момента!!! Там хората работят с кредитни карти и в повечето случаи нямат много пари в брой с които да платят примерно 300 евро глоба, а и са свикнали да плащат всичко по банков път. Относно глобите за колани, говорене по телефона и неправилно паркиране съм с две ръце и два крака ЗА !!!" *** Значи, написаното от мен е истина!!! Ако нарушението е констатирано с автоматизираната система за контрол на пътищата, тогава те уведомяват писмено да си платиш, като в писмото е вписан срок за плащане.Ако не сториш това в определения срок, идват лично в дома ти и те изчакват да отидеш до автомат, за да си платиш.Ако обаче, нямаш нито пари в брой, нито в банка, ти вземат ключовете на колата и си заминават с возилото.А ти оттам нататък си търси начин по-бързо да си платиш, за да си прибереш автомобила!!! И аз не съм глобяван в Холандия, а написаното от мен се случи с мои близки. Очевидец съм!!!  |
| Пропуснах да напиша, че в деня на нарушението се изпраща писмото и се получава най-късно на другия ден. |
| Примерно, отиваш сутринта на работа и превишиш скоростта.Тъй като почти навсякъде има радари и камери, нарушението се засича веднага.И получаваш акта със снимковия материал още същия ден.Глобите по някои нарушения са по-бързата процедура. Полицаите са възпитани.Но, повтарям, няма тън-мън!!! ПП Въпросчо, можеше просто да ме попиташ за подробности и аз щях да ти разкажа за случая, без да ме обвиняваш неоснователно, че ви пълня главите с неверни неща! То не бяха подозрения, то не бяха обвинения, то не беше буквоядство!!! Редактирано от - потребител,07 на 02/9/2009 г/ 21:18:39 |
| "По думите му практиката показвала, че българските водачи били много дисциплинирани, когато са извън границата на страната." *** Това е истина.Ами как няма да сме дисциплинирани, като всичко навън е под контрол!!! |
Пропуснах да напиша, че в деня на нарушението се изпраща писмото и се получава най-късно на другия ден. Както всичко в БГ и това е обърнато на фарс. Онзи ден получих писмо за регистрирано нарушение на служебната кола на 23-ти март!!!!!!!!!!!!!, т.е. 4 месеца след нарушението. Проблема е, че тази кола се е карала по онова време от поне 3-ма души. Как да си спомня кой я е управлявал точно в този ден и дали този, човек изобщо работи при нас още????? Пълно малоумие е всичко. Сега ако ни отнемат и правото да обжалваме актовете на тъпите шапкари, съвсем ще стане малоумно. Ако някой си мисли, че този начин ще намалеят нарушенията трябва да е абсолютен наивник! Какво стана като вдигнаха глобите? Ами много просто и ченгетата си вдигнаха тарифата. Там където се минаваше с 10 лв. стана 20 лв., и толкоз. Сега ще вдигнат на 30 и всичко ще продължи по старому. Проблема с жертвите на пътя е комплексен - лоши пътища, малоумни ограничения, скапан автопарк, подкупни ченгета, комплексарски манталитет на шофьорите и т.н... Проблемът може да се реши само с комплексни мерки, а не с някакви кръпки на парче. |
| 07 - Значи и двамата сме прави!!! Този твой пропуск да напишеш, че си получил писмо със глобата и основанията за налагането й, както и със срок в който да платиш е МНОГО важно нещо. И с това пояснение което си добавил нещата стават съвсем различни от тези които са в първия ти пост. Предполагам си съгласен, че описаните от теб неща в първия ти пост без това пояснение за писмото са нелогични, неприложими и невъзможни??? |
За целта силовото ведомство ще ползва опита на Холандия, която заема второ място в Европа по най-малък брой жертви на катастрофи на 1 млн. души Писна ми от бедни душици и клишета, "еди къде си е така"! В Холандия имало най малко. Селяндури! Я да сравнят топографически двете държави, например. Докато там няма едно хълмче, да видим как тук се кара по второкласен планински път с няколко кретащи пред теб тирове по баира с 10 км/час? Какво е основното превозно средство в градовете в Холандия? Аман от сервилни дебилски манталитети. Основната цел на органите на реда трябва да е превенция, а не наказване. Онзи ден пак карах от София до Гърция. Отне ми два пъти повече време, защото спазвам ограниченията. Който знае пътя, колко често има безмислени ограничения от 60 или дори 50? Някой построил няква барака за пуканки до пътя и ето айде слага се 60 КМ! Ако всички започват стриктно да спазват ограниченията, то може да сте сигурни че ще ги сложат не 60 а 10 КМ/час, за да са сигурни че ще глобяват. Ориенталщината у нас си личи при органите за контрол. Вместо да се показват по пътя, за да напомнят за себе-си и така да се ограничават белите, пичлеметата се крият по храстите на гюме. Още се питам защо катаджиите не са с камуфлажно облекло, та да се дегизирват по-лесно. Тъпанарщината е във факта, че искат да дисциплинират чрез наказания. Всеки би трябвало да е дисциплиниран, да! Но когато дисциплината става чрез наказания, значи нещо е кофти в системата. Но когато на власт са интелектуални чукундури, то тогава всички други ще са джигити. |
| Въпросчо: "07, - Значи и двамата сме прави!!! Този твой пропуск да напишеш, че си получил писмо със глобата и основанията за налагането й, както и със срок в който да платиш е МНОГО важно нещо. И с това пояснение което си добавил нещата стават съвсем различни от тези които са в първия ти пост. Предполагам си съгласен, че описаните от теб неща в първия ти пост без това пояснение за писмото са нелогични, неприложими и невъзможни???" *** Виж сега, не обяснявах много в първия си пост-резюме, защото за мен бе по-важно да опиша не цялата процедура, а факта, че при холандците на това ниво няма корупция и ако си допуснал документирано със снимков материал нарушение, глобата е по бързата процедура. И, повтарям, аз лично, не съм глобяван в Холандия! Редактирано от - потребител,07 на 02/9/2009 г/ 20:46:32 |
| "еди къде си е така" *** Не еди къде си, а в цяла Западна Европа!!! Отиди в Испания и виж, че е същото! Даже и по-сериозно! Например в Испания, ако платиш глобата си до един месец, ползваш 30% - 40%намаление, а ако не платиш, след 3 месеца получаваш призовка да се явиш в съда.И там вече няма мърдане! Плащаш глобата в двоен размер+разноските по делото.Пише се в досието ти, че си съден и вече нямаш работа.А ако нямаш испански документи, до един месец трябва да напуснеш страната. Редактирано от - потребител,07 на 02/9/2009 г/ 15:23:12 |
| Интересно, откъде идва тази кръвожадност у нас... Защо не мислим първо как най-ефектвино и неконфликтно да решаваме проблема, ами се хвърляме направо на най-силовите и драстични средства.? Защо все със сопата...? Защо трябва да се правят сложни постановки да се ловят подкупните ченгета, а не се потърси по-елегантното и истинско решение. Защо вземат ? Има три причини: 1 - нисък морал, 2 - ниска им е заплата, 3 - непосилни размери на глобите (пак глобяваш - възпитателния ефект се запазва, но по-поносимо). Значи, ако им се увеличат заплатите и разни други недиректни плащания, като големи застраховки при злополука, ранно пенсиониране и т.н. професията ще стане по-привлекателна за младежи с по-високо образование и възпитание. Така е напр. в Турция. Отделно, че глобите са несъобразени с нашите доходи. После, масата проблеми по пътищата се създават от гамените с нагло и безпардонно отношение към останалите участници в движението. Именно към тях трябва по-специално строго отношение, а не то да е еднакво към всички. |
| Абе аз знам, че и в Германия съществува обидното прозвище "шофьор на Мерцедес", в смисъл, че е арогантен шофьор, който не спазва правилата. Ама доколкото ми е известно, там ако профучи вякой баровец пиян-злаян с двеста покрай полицая при ограничение 50, почва хайка и човекът най-често свършва в затвора, или поне се изръсва здраво за адвокати и се отървава с условна присъда. А у нас полицията маха с ръка след Мерцедеса и спира "полетялото" с 60 голфче на 20 години с гадна усмивчица. Докато тази практика не бъде променена, не очаквайте дългосрочен ефект и от десетократно увеличение на глобите. |
| И друго, техниката много напредна, 90 км скорост е просто безсмислена, спрямо възможностите на колите. А и пътищата също са различни. Не е редно максималната междуградска скорост да е една навсякъде (извън магистралите). И колите са най-различни, трябва да има възможност за изпреварване навсякъде. По главните междуградски пътища трябва да се премахнат всички конфликтни точки, тогава разрешената скорост ще може да се вдигне. Абсурдни са - кръстовища без лента за ускоряване или детелина, дълги участъци без възможност за изпреварване, задължително преминаване през населени места. Когато пътувам Варна София е малоумие през 10 км да пъпля с 40 или 60 щото имало завод, бензиностанция край пътя, или разклон зарад село Хикс. Думата ми е, че първо трябва да има минимално необходимите условия за да си изпълняват пътищата предназначението - да се придвижиш разумно бързо от една точка до друга (а не карането да е постоянен тест за разрешаване на гадни ситуации), и чак тогава - да, санкции и т.н. Няма нужда от успоредни магистрали както е в Холандия. А международните пътища трябва да са безконфликтни. |
Въпросчо каза: 07 - Не съм глобяван в Холандия , но според мен ни пълниш главите с неверни неща. Няма как да дойдат изневиделица и ако имаш глоба 300 евро да искат да я платиш на момента, а ако нямаш пари в брой да ти вземат колата!!! И на мен ми прозвуча... абсурдно. Но все пак нека не забравяме, че слуховете за т.н. "западна демокрация" са си силно преувеличени... А направената по-късни принудителна корекция прави безсмислена идеята на поста на 07, освен ако той не е опит за изкривяване на истината на принципа "може пък никой да не знае"... и "ако мине". Технология масово използвана от нашите управляващи и техните прислужници! |