Отиди на страница:
| А бе вие сте чудни хора! Защо се задълбочавате по "това поскъпва, онова поскъпва"? Гледайте как Станишев е даден на прокуратурата от Сметната палата, от ДАНС, от Пожарната, от Ве-И-Ка, стига сте питали като Вуте докога всичко ще поскъпва /с изключение на заплатите, де!/  |
Какво има да се доказва с тея камери не разбрах? Нали има издаден от сервиз ДОКУМЕНТ, е ако тоя документ е комплект с видеозапис, то кво???? Документа е вече документ на квадрат а? И ако се стигне до съд с квадратен документ дават присъда на куб може би? RumenS, въпросът ти ме подсети за една кампания, разиграла се преди десет години при правителството на Костов. По време на тази кампания българските търговци, които се спасяваха от безработицата с търговия по битаците, единствени в света бяха накарани да си купят касови апарати, при това на цената на цветни телевизори. За целта с наредба бе определено, че фактурите, които по закона за счетоводството са официален документ, не са валидни ако към тях няма прикрепена касова бележка от касов апарат. Гушнати бяха дестки милиони долари от наши хора, а бюджета не получи нищо, защото тези търговци бяха и продължават да са на патентен данък, който не зависи от количеството начукани касови бележки. Касовите апарати можеха да се купят само от определен доставчик, а притежателите им бяха задължени да плащат ежемесечен абонамент на определени лицензирани сервизи за поддръжката на машинките. Натиснете тук също Натиснете тук както и Натиснете тук След тази далавера правителството на Костов се сети, че може да смени номерата и талоните на всички автомобили в България, и въпреки че по закон автомобилите са с постоянна регистрация, с наредба на МВР І - 45 хората бяха принудени да си регистрират повторно регистрираните автомобили. Та такива ми ти работи твори властта, грижейки се за избирателите си. Сега се задава масова смяна на топломери, на лични карти и т.н. и т.н. На тия времена доставчик да си за клиенти, които властта ти докарва под строй, по задължение.  Редактирано от - Mitev на 31/10/2009 г/ 15:45:35 |
| Дааа , откриха най после проблема за катастофите по пътищата.Баси и тъпунгерите -ако аз не съм отговорен за колата си каквото и да измислят аз винаги мога да я мина на преглед само по документи . |
| Митев в началото имах некви надежди че БоБо може да пооправи нещата. Не очаквах чудеса разбира се, няма как и да станат, все пак не сме в приказка, ама поне се надявах ограбването да не се засилва. А то как дойдоха, вече почнаха - допълнителни здравни осигуровки в частни фондове, нови акцизи, нови касови апарати, сега па камери. И това за 3 месеца, кво ли ни чака натам? |
| Някой чувал ли е някъде по света да има такава практика? Май нечий болен мозък е сънувал нещо. Държавата ни е една голяма лудница. Редактирано от - dabedabe на 31/10/2009 г/ 18:14:02 |
Има ли статистика, колко са случаите на злополуки с лични атомобили(не за обществен превоз) по причина техническа неизправност? Причините за многото загинали по пътищата на републиката не са тарялясниците във всеки случай, както някой тук каза. Защото нормален човек няма да качи семейството си на кола без спирачки например. Шофьор на заплащане, по може. Но най-голямата причина за злополуки е централният процесор на задкормилното устройство  |
| Каквото и да си говорим, никой, повтарям НИКОЙ не го е еня за безопасността на гражданите! Пари им трябват на тях, пари, които да "усвоят"(точно така - да направят свои), затова тия балони се надуват периодично за оправдаване на нечовешките глоби, които ще събират от населението, не прочетохте ли абзаца с глобите!? Загрижени били за моята сигурност, затова за непоставен колан ще ми треснат такава глоба, че семейството ми да пукне от глад, димгнчкминадмкртте!... |
| "...След това ще се налагат глоби - 20 лв. за повредени чистачки, 50 лв. за шофиране с гуми, чийто грайфер е по-нисък от 1.6 см, и от 50 до 150 лв. за неизправни светлини..." И аз настоявам за грайфер от 1, 6 сантиметра, което си е баш 16 милиметра, ама MISHELIN отказва да ми изпълни заявката... Сорри... Отивам да си платя глобата! |
| И с 3-дименсионални камери да си снимат фиктивните прегледи...все тя!Кучета е заровено в това, че 80-90% от вноса коли от Зап.Европа се купуват /особено от едрите търговци/от Фирми за рецеклиране-тоест това са автомобили , които НИКОГА не могат да минат реален техн.преглед в съответната страна!Километража се връща в най-добрия случай наполовина и...ха честито на поредния будала!Престъпно нехайство е точно първото пускане в движение с БГ.табели!Изобщо не се извършва техн.преглед-само се набляга на точното записване на номерата от двигател и шаси и нищо друго не се проверява!Казвам го от личен опит и то в различни КАТ пунктове в 3 града!Турците покaниха TÜ V NORD с мобилни стендове и повдигащи платформи-и им разказаха играта!Служителите-турци-преминали подготовка и специализация в Германия!Компромиси правеха само за поизносени гуми и то защото беше в район в който няма и къде да се вдигат високи скорости/някаква провинцийка малка с черни пътища и баири/, гледах го на док.филмче и се смях на глас , като слушах псувните на комшуоларите по служителите! |
| В мойто село се прави емишън тест раз на две години за 17 долара и тва е. Честито братя за новата сурвачка.  А , и да не забравя - специално за Митев : номерата са 10 долара и са за вечно ползване. |
А , и да не забравя - специално за Митев : номерата са 10 долара и са за вечно ползване. ВОЦИ, така е, защото са загубени и си нямат един Станишев, който да им каже, че работа на държавата е да подменя номерата на автомобилите, регистрирани преди..., както го изтърси пред цяла България по Канал 1 на БНТ на 15.03.2006 г. от 21, 00 часа.  |
| Катаджийските изпълнения продължават с пълна сила, уж от името на министерството на транспорта. В сегашния си вид годишния технически преглед в България е абсолютно ненужен и единствената му цел е да прибере съответната сума от гордите притежатели на МПС-та. Сега сумата щяла да нарастне - съвсем очаквано, то това е и целта, да се обогатяват определени хора за наша сметка. |