Щастливо плаване и дано всички форумци прекараме няколко незабравими дни на борда му... ____________________________ Не мир дойдох да донеса, а меч… |
Щастливо плаване и дано всички форумци прекараме няколко незабравими дни на борда му... Ние, от нета, вече сме на борда му. |
Да пожелаем на новия пасажерски кораб, капитана му, и неговия екипаж попътен вятър, и три фута под кила, и да го не стига ураганен вятър , щото с тая голяма ветрилна площ, да не стане втори Титаник.А за бъдещите му пасажери ето малко инфо http://www.google.com/imgres?imgurl=http://ursispaltenstein.ch/blog/images/uploads_img/oasis_of_the_seas_1.jpg&im Target=_Blank id=url>Натиснете тук http://res.directlinecruises.com/travel/cruise/search.rvlx?date_search_type=1&search_type=cruise_search&destination_list Target=_Blank id=url>Натиснете тук Фичо, за този пасажер, ако требе да дойде у Варна, тимаджиите требва да му направят специален кей. |
Диневите братя сега кръв ще пропикаят, докато не си вземат нещо подобно за село Влас! Като им знаем манталитета-ще да е с още 2-3 етажа по-височък и по нашарен отвънка!Мдаааа! |
На борда му има 24 ресторанта и дори площадка за каране на зимни кънки. Е, чак сега ще се напълни с канадци там.Дай им ресторанти и кънки... |
Ето ви какво има вътре: Натиснете тук Редактирано от - E6 на 31/10/2009 г/ 03:17:31 |
От един апартамент да се прехвърлич в друг апартамент, за да извършиш околосветско пътешествие.Не се връзва с книжките от моето детство. |
На круз повече не стъпвам. Бавно впиянчване сред шеги и закачки в луксозен мравуняк. Пачему? За пенсионери става. |
General characteristics Class and type: Oasis class cruise ship Tonnage: 225, 282 GRT Displacement: appx. 100, 000 tons Length: 361.8 m (1, 187 ft) Beam: 63.4 m (208 ft) Height: 72 m (236 ft) above water line Draught: 9.1 m (30 ft) Decks: 16 passenger decks Installed power: 3 × Wä rtsilä 12V engines (13, 860 kW/18, 590 hp each) 3 × Wä rtsilä 16V engines (18, 480 kW/24, 780 hp each) Propulsion: 3 × 20 MW ABB Azipod, all azimuthing Speed: 22.6 knots (41.9 km/h; 26.0 mph) Capacity: 5, 400 passengers double occupancy; about 6, 296 including third and fourth passengers Crew: 2, 165 На въпроса на чичо - ше може. Само трябва да мръдне мостовете на Босфора, щот клирънса и на двата е 64 м. Ма тва е дреболия. Редактирано от - Simplified Solutions на 31/10/2009 г/ 11:40:54 |
Само мнението на oIo е реалистично - понеже и аз съм стъпвала, без опасност да се впиянча - но гледките хич не са приятни. |
А пък на мен кораба не ми харесва. Прилича на огромен плаващ варел. Поне да го бяха направили с по-елегантна форма, а те вдигнали 12-13 етажа над палубата. Типино по азиатски - да нагъчкаме максимума на ограничена площ. А от вътре е като МОЛ... |
Реално корабостроителницата е в Раисио - по-малко градче до Турку. 3, 2 млрд. си е доста голям импулс за икономиката тук. Огромно нещо, дано да излезе от Балтийско море в крайна сметка. |
Вижте сега, има си хора, харесващи такъв тип пътувания , гъчканицата, мързела, начертаната до минути програма и знанието какво ще се случи до края на пътуването. Колкото до самото начинание-ясно е че всичко е започнало доста преди кризата, та сега на инвесторите им е малко у шише, но може би просто времето за което корабът ще се изплати просто ще се удължи с година-две. Във всеки случай пожелавам на екипажа и пътниците щастливо плаване, щото все пак това си е приключение. |
Да, обаче се достроява систър шипа на горния - Allure of the Seas. Бе Royal Caribbean нема ги мислим. |
А тук може да се види малко по-навътре в кораба... Натиснете тук |