Човешката алчност край няма. |
Отровния кладенец (Фуад Аджами, за нефта). По тия места по-рано се гмуркали за бисерни миди и за риба с тръстикови копия голотупанести юнаци с по едно пищималче отпреде, в пустинята миткал по някой и друг див камилар. Ако нямаше нефт в залива, нямаше да има и Ал Кайда. |
аз пък не харесвам това строителство от естетическа гледна точка и мисля че естетическият усет изразява цялата същност на човека - интелектуална, морална, разбиранията му за икономика, политика, възпитание, култура - за всичко |
Ей, браво на вестника! Заради това, че събития, които всъщност са по-значителни от Копенхаген, не са им избегали от вниманието. |
Тука не влизат в сметката нито изискани естетически вкусове , нито петрол, поне директно. Както всички знаем, зоната е силно културно-политически-религиозно зависима. Тoва което не познаваме е финансово-религиозната зависимост и ислямското банкиране с неговите ососбености. Съмненията са, че Дубай Уърлд влиза в конфликт с местните религиозни лидери. Достатъчно е духовния водач да изрази съмнение, че приходите се ползват за небогоугодни дела и ислямските финанси им обръщат гръб. От там насетне събитията са известни. |
"Всичко е построено върху пясък, но след като бизнесът, който е в основата на Дубайската империя, разкри черна дупка от 80 млрд. долара, разбрахме, че всъщност строителният бум се дължи на заеми и на почти робски труд." *** Ха, познайте кои са робите. Пакистанци, йеменци, и други мИслюмани. Чат- пат някой европеец или канадец с прибран паспорт. И от целото пране на мръсни дубайски гащи единствения келепир е за борсовите спекуланти. |
Мене Мене Текелъ Уфарсинъ ..... е надписа на стената за който споменава още Библията и важи в пълна сила и до днес . |
Купувачи се тълпяха на опашки в продължение на часове, за да получат шанс да се сдобият с имот, а десет минути по-късно те го продаваха на някой от последните на опашката, но с печалба от над 16 000 долара. Чичо, никакъв петрол не е виновен, това си е имотно-туристически балон. Емирствата имат малко петрол и газ и почти всички залежи са в Абу Даби. ДУбайският бум си е бил планиран като пирамида и перфектно изцакан. Намираш будала да плаща и надуваш проектите с имагинерна стойност. Въпрос с повишена трудност: каква е приликата с оня тимаджийския ОУП на Варна дето се пениш да го хвалиш? |
А робите са предимно бангла, пакистанци, индийци... добре заплатен бангла в родината си прави 30-40 $ месечно, много измират от глад, така че нископлатен труд - да, робски - не. Преди 2 години и половина служители на J.P.Mariot в Кувейт (гастарбайтери от Бангладеш) вдигнаха стачка за заплати. Робите не стачкуват, нали? |
Тоя изкуствен остров на снимката само за няколко месеца да спрат да го обслужват и ще стане блато... а има скъпа поддръжка... |
Само за протокола-J.P.Morgan Chase and (GW) Marriott не са едно и също, но JP Mariot определено не съществува |
При всички положения мястото е уникално и си струва човек ако има възможност, да го види с очите си. Аз съм гледал доста филми за града и съм силно впечатлен. От друга страна не бива да се забравя че създателите на това чудо са от мургавата раса...Няма смисъл чак толкоз да им се връзват кусури...Те просто са си такива. |
Нормално е за криза да има затруднения. Затова ли и вестникът рекламира дестинация Дубай? Натиснете тук |
Статията е много истинска... Около 6-7 пъти ходя в Дубай и хората, които работят там разказваха за тази статия още преди да започне Кризата. Емирството "потъва" и хотелите масово понижават цените, строежите не се завършват на време, голяма част от работната ръка започна да напуска емирството. Преди 18 месеца 60км път с 4-5 ленти в посока се изминаваше за около 90мин-към днешна дата (01.11.2009) това става за около 50мин., а март същата година нямаше кой да те напсува - само от това сравнение можете да прецените какъв е отливът от Дубай. Авиокомпанията на емирството е 40% (ако не и повече) собственост на шейховете от Абу Даби, които са изкупили TOLL системата и метрото в Дубай... |
Не след дълго британските граждани Марни Пиърс и Сали Антия бяха хвърлени зад решетките за прелюбодейство, след като съпрузите им разказали на полицията, че двете имат извънбрачни връзки. Че то било много лесно! |
Някои от манхатънските небостъргачи, Тихомирчо, са си много красиви (виж например Крайслер), а гледката им като цяло е зашеметяваща. Работата е, че в Ню Йорк и Чикаго небостъргачите са нещо "органично", родено от живота, икономиката, техниката, културата (цената на земята, застроителния план, производството на евтина стомана, на нови лъскави неръждаеми сплави, измислянето на ел. асансьора, оптимизма, забогатяването и грандоманията от 20-те години, излишъка на работна сила през Голямата депресия, Ню дийла и програмите за заетост, местната промишлена естетика - ар нуво - Тифани, ар деко, местната архитектура)... Абе прочети Маяковски, "Бродвей" (1925). Небостъргачите е Дубай са нещо друго - неестествено, неорганично, необосновано от нищо освен от празна амбиция на внезапно и случайно забогатели от нефта бедуини. Те ще бъдат обаче хубави каменни кариери за емирствата през следващите няколко геологически ери, да си строят с тях колиби, както Колизея в Рин и Римските терми във Варна съвсем доскоро били каменни кариери на населението. Сталиновите небостъргачи в Москва, копирани от нюйоркските, макар по-малки, са по-състоятелни от дубайските - Москва доста прилича на Ню Йорк в някои отношения и ако не беше сталинизъма щеше да му прилича много повече. Сингапур, Хонконг и Шанхай според мене са нещо средно м/у Дубай и Ню Йорк, по нещо си приличат и с двете. |