Отиди на страница:
Аз пълна бизнес класа не съм виждал до сега  А финансовия министър не трябва да прави чудеса, точно обратното - да е консервативен и да си върже бюджета. Политиката се определя от министър председателя. Е не е като при Станишевото. На него му дадох да се курчи, а министрите си праеха квото си поискат  .Олдмане, Муравей е бил счети на Технически Унивеситет Пловдив...може преди това да е бил на ДАП. |
Пък като знам колко места има в бизнес класата на кратки дистанции, нищо чудно Дянков, и особено Веждито, да са седели отзад по нежелание. Точно на кратки дистанции в Европа обикновено се ползват самолети, в които няма обособен салон за бизнес класа, нито различни седалки, а местят едно перденце надлъж по салона и ги слагат да сядат през седалка. Така че билети за бизнес класа има винаги, а свободни места никога - според броя продадени билети местят пердето.  _______________________ Блогът на Манрико |
| Манрико, А седлките сигурно ги разтягат? Возил ли си се някога в бизнескласа? Аре моля без такива смешки |
| Старо, Ми като гледам тук, има осведомени хора относно състоянието(материално и нематериално) на Дянков, и понеже не му зная ЕГН-то за да направя проверка, реших да попитам. Щото ако не си е платил осигуровките, можем да му помогнем събирайки скромна сума |
Манрико, А седлките сигурно ги разтягат? Возил ли си се някога в бизнескласа? За съжаление чорбаджията плаща само икономична  Около веднъж месечно пътувам къде с Австрийските, къде с Луфтханза, та гледам бизнес класата. Преди година в Мюнхен връзката не ме дочака и ме настаниха за компенсация в бизнес класата на следващия полет. В повечето им (да не кажа всички, да не сбъркам) малки самолети - Fokker, Canadair, Boeing 737, Airbus 319, 320 - бизнес класата са първите редове, но седалките са същите. При тройките средната остава празна, при двойките цялата двойка е за един човек. Има едно перде зад бизнес класата, което е на подвижна релса - местят го според продадените билети и толкова. Яденето и пиенето си е различно, гардеробче може да има, списание да ти дадат - това е друг въпрос. Други авиокомпании може да си конфигурират и малките самолети с различни седалки за бизнес класа, но ставаше въпрос за Луфтханза._______________________ Блогът на Манрико |
| Че верно е това за пердето. То и не могат плътно да го докарат да го дръпнат, ами половината в цепки и пролуки. Вярно е, и че не са един до друг като сарделите в икономи, не знам по правило или случайно се получава. И кво, гледаш през цепките, ако си на първия ред зад пердето, седят едни хора малко по-нашироко, ама на същите седалки, и получават едно питие за аперитив, а яденето им в порцеланови чинии. Може и друго да е, ама като знам качеството на самолетния кетъринг, хич и не им завиждам. Напротив, като гледам тази божем съкрушителна разлика, си мисля - божкей, божкей, че защо са давали толкоз пари отгоре тез хорица? Макар че в повечето случаи не те си плащат. |
| E това е вече издребняване. Но все пак бизнес класата в нормален самолет и нормална компания (луфтханза) е с по големи седалки и повече място - сървиса отделно. И да перденца. Вие кво очаквате - тухлена стена. Иначе точно там е въпросът - първа класа е просто суета . Това се опитвам да кажа |
| Щях да пиша нещо за хер Флик, но понеже дискусията се пренесе на темата "бизнес" и "економи" класи, смятам да се въздържа като некомпетентен по тази тема. Що се отнася до скромността на "успелите" , мога да си я обясня само по един начин - демагогия. |
Ми просто това е още една от мерките, които позволиха на настоящото "правителство" да стабилизира икономиката на Родината!!! В тоя ред на мисли трябва да се отчетат и други важни за икономиката мерки като например премахването на разточителния бюждет за кафе за кабинета на "премиера"!!! Българския бюджет - най-икономичния бюджет!!!  . ПП Тия като искат да са толку икономични, що направо не ползват влак, а?  |