Добави мнение Мнения:8
| "...От началото на годината дължимият данък варира от 0 евро до 68 евро за коли с двигател до 301 куб. см, от 28 евро до 96 евро за коли с двигатели от 301 куб. см до 785 куб. см..." Интересни коли карат гърците |
С промените увеличението на данъка е до 400% при колите с ниска мощност и само с 20% - при по-мощните. От началото на годината дължимият данък варира от 0 евро до 68 евро за коли с двигател до 301 куб. см, от 28 евро до 96 евро за коли с двигатели от 301 куб. см до 785 куб. см и др. Пътният данък за най-мощните автомобили с двигатели на 2357 куб. см варира от 562 евро до 880 евро. "С новите изменения върнахме логиката в изчисляването на пътния данък, така че на по-икономичните автомобили съответстват по-ниски данъчни ставки, a на по-мощните коли, които горят повече, съответстват по-високи", Май пак калпаво преведена статия. |
| Абе кви са тези абтомобили с обем до 301 куб.см.... тва да не е малкото братче на ламята на българиена...  |
| С бедният си трудов стаж в Гърция мога да ви кажа, че в селските райони около Димотика няма кола под 2000 кубика.Но братята елини са царе на заобикалянето на данъци и затова са им такива и закончетата.Най маломерният двигател по времето на соца бе на пръдливият Ханц-цели 650 кубика. |
| Гърците направиха бая магистрали, а магистралите искат ПОДРЪЖКА. Като направиме и ние магистрали и при нас ще започне КВИЧАНЕ. Само в нашия регион е ЖИВА легендата за безплатния обяд в леко изменена версия - "Ми вземете парите от ОНИЯ!" |
| http://yphalachev.blogspot.com/2010/01/blo g-post_2941.html Това, че задълженията на държавите в еврозоната са деноминирани в една и съща валута, не означава, че те са гарантирани от един и същ кредитор . Гърция е поддържала стандарт извън своите възможности в продължение на години и не може да се очаква ЕС да плаща сметката.Предишното правителство е заблуждавало инвеститорите за финансовото състояние на страната. Гръцката банкова система получи 47 млрд. евро, или 7% от спешната финансова помощ, която ЕЦБ отпусна на банките в еврозоната.Всяка подкрепа на страната може да намали фискалната дисциплина на останалите страни. А това може да се превърне в катастрофа за еврото. Гърция се оказва на ръба на фалита.Публичният сектор на Гърция е огромен. Пенсионната им система е най-големият проблем. Дори нищо да не си работил- имаш достатъчно голяма пенсия.Двете най-големи каси на страната ИКА и ОАЕЕ (Институт за осигуряване на свободните професии), осигуряващи 1, 3 млн. пенсионери, нямат пари и не могат да изпълняват текущи плащания, като търсят средства , за да се издължат.От синдикалната централа твърдят, че фондовете са били разграбени, а парите им разиграни с държавата под формата на ценни книжа. Затова и никой не вярва, че ще намалят дефицита, докато не променят пенсионната система. Тревога буди позицията на профсъюзите, които имат намерение да се борят срещу предвижданите мерки. Нищо чудно - гръцките профсъюзи са най-силните в света. Най- вероятно заради Гърция еврото да поевтинее спрямо долара, защото сега Европейската централна банка ще печата пари, за да ги дава на Гърция. |
Добави мнение Мнения:8