Потребител:
Парола:
Регистрация | Забравена парола
Запомни моята идентификация
Невнимателен машинист отне живота на над 10 души в Белгия
Добави мнение   Мнения:2 1
Cruella de Vil
16 Фев 2010 09:56
Мнения: 18,747
От: Bulgaria
Във влаковата сигнализация "семафор" се нарича механичен сигнал с вдигащо се рамо. Модерните сигнали се наричат "светофори". Не ми се вярва в Белгия още да използват такава допотопна техника на главни и натоварени линии.
Товя, което ме озадачава е, че локомотивът не е оборудван с автоматична локомотивна сигнализация или поне автостоп, който да се задейства автоматично при преминаване на червен сигнал. При лоши атмосферни условия не може да се разчита, че влаковите светофори имат достатъчна видимост.
bds123
16 Фев 2010 13:05
Мнения: 116
От: Bulgaria
'Товя, което ме озадачава е, че локомотивът не е оборудван с автоматична локомотивна сигнализация или поне автостоп, който да се задейства автоматично при преминаване на червен сигнал.' ..... Вярно е. Само че има един момент, който не се разгласява - железопътните администрации правят една проста сметка, при която се оказва, че е по-ефтино да се платят обезщетенията след подобни катастрофи, отколкото да внедрят и поддържат такива системи. Заради това ориентировъчно само около 10% от железопътните мрежи са напълно оборудвани
Добави мнение   Мнения:2 1