Отиди на страница:
| да ме извиняват от вестника, ама наистина "колко може да струва?". |
| Да. Добре е Десислава Колева да представи собствени разчети колко да струва поддръжката и охраната на този надлез. |
Охрана за 3 бона на месец? Та тоя мост требе да е златен. За 24 часа охрана, трябват 3ма пазачи. Едва ли им плащат повече от 240 лв на дядовците. Сиреч - около 1000 лв са разходите на Батсекюрити за заплати и осигуровки, другото е "печалба" Сигурно охраната на други общиснки обекти е на такива цени. Някой в кметството здраво лапа  |
| На туй нещо от снимката за кво му е денонощна охрана? И дневна му е много, да не казвам, че може да си кара и без никаква. Едит: Едитнах се, че съм объркал по горе:вместо дневна, да се чете нощна охрана Нощна може и да му трябва, че бая желязо има по него  Редактирано от - sorry на 04/3/2010 г/ 01:24:02 |
| И какво пази един пенсионер сам нощем на моста? Няма ли просто врати? Като на подлез? ----------------------------------------- ------ Блогът на Генек |
| То било по-голяма далавера да чистиш това чудо, отколкото да се блъскаш да управляваш фирма, бе. А хич да не сравняваме с поддръжката на едно училище дето и за година няма да му се насъберат 3000 за поддръжка. |
| Какви врати, Генек? Нали е мост, направен е за да могат да минават хората по него. Да не би да даваш за пример Варна, там си заключват подлезите вечер. |
| Колко да струва? Смятайте 3 човека охрана/24часа/ 1 чистач=4 човека със софийски заплати/колегите форумци-да не се заблуждават, че някой в София ще работи за 240лв/месечно/ ...Та заплати ок.2400лв....и за осигуровки отделно, другото, ако остане - печалба за фирмата. Уважаеми журналисти...само си чешете клавиатурите... Ако питате мен-малко са 3400лв месечно. |
| havamal, едва ли "охранителите" получават повече от 300 лв. Като сложиш осигуровки да се качи на 450 лв. Ако са на 8 часов работен ден, това означава 4 човека. 4*450=1800 лв. Колко са другите разходи на охранителната фирма? Нима са 1000 лв месечно? Фирмата печели поне 800 лв месечно от този обект. Дали е нормално? Самото наличие на охрана е меко казано тъпотия и единственото оправдание е, че сме българи и унищожаваме всичко, което можем. Фирмата за поддръжка на асансьори взима 300 лв месечно според статията. Какво влиза в тази цена? Ако живееш във блок поинтересувай се колко плащате за поддръжка месечно и ще видиш, защо и тази сума е огромна. Това е поредната далавера на държавни служители. Аз лично не се съмнявам, че около половината от надплатените пари отиват в нечии чиновнически джоб. |
Защо наистина трябва да се охранява това нещо??? В Румъния, подобни надлези (само че открити) има няколко броя на пътя Букурещ - Плоещ (на север от Букурещ). Някои се намират извън населени места и никой не ги е откраднал все още! ...Евентуално да монтират камери и толкоз?!  Ами ако се построят и други такива надлези из София, каквато нужда определено има - ами те златни излизат?!  Но явно друго е да има едни пари за харчене - все ще се намери начин да бъдат "усвоени"... Аз предлагам да го оставят без охрана. Да видим дали евентуалните ремонти ще излязат по-скъпо отколкото тази охрана?! ____________________________ Кредитът - модерното робство |
| Що се правите на утрепани? Ясно е, че никой няма да я открадне, но си помислете какво ще стане, ако през нощта там ви срещне пияна компания, крадци, насилници, как ще реагирате? Пазачът поне може да натисне паник-бутона и да дохвърчи патрулка. Да не говорим колко пъти я чистиха тази нещастна пасарелка от "графитаджии", които много обичат да осират чистички, при това - тук, стъклени стени. Лесно се и трошат ... |
| Ха познайте, като гледате снимката с тия стълби, насочени към Витоша, дали спирката на автобуса е натам или е от другата страна... |
какво ще стане, ако през нощта там ви срещне пияна компания, крадци, насилници, как ще реагирате? Що за измислена ситуация?! По същия начин ако това ми се случи и на 50 м. от пасарелката, където няма пазачи. Да не говорим колко пъти я чистиха тази нещастна пасарелка от "графитаджии", които много обичат да осират чистички, при това - тук, стъклени стени. Предполагам, парите за почистването са приспаднати от таксите за охрана, която явно не си е свършила работата и е допуснала това "осиране"?!  ____________________________ Кредитът - модерното робство |
| "Пасарелка" идва от италианското passare (отивам, преминавам до). В преносен смисъл - малък пешеходен мост (технически)(passarela - пасарела, разг.), брод и пр. Пасарелка е умалително от пасарела (малко мостче) Думата е много популярна през началото на миналия век, като наследство от италианските работници, строили железниците по това време у нас. Използва се до към средата на 50-те, когато се измества от думата "надлез", във връзка с налагане на езиковата реформа. Най-старата голяма пасарела в София е сегашният мост "Чавдар" - строен е през 20-те години на миналия век от релси и дървени траверси с оглед създаване на връзка между София и тогавашното село Малашевци (и създаващия между тях се нов бежански квартал - сегашен Хаджи Димитър" . В края на 30-те реконструирана като мост, като от страната на града са направени под него складове, засипани отгоре с насип. До колкото си спомнам - през 60 - мостът е подсилен и разширен за трети път, по него тръгват тролеите и започва изграждането на кв. "Хаджи Димитър" в сегашния му вид.Поне това знам за сега. Редактирано от - malechko на 04/3/2010 г/ 19:51:25 |
| Благодаря, Малечко. "Надлез" все пак си по-добре, отколкото побългарената с наставка "ка" чужда дума. Чудя се какво кара журналистите да изтупват от праха или да си измислят подобни думи. Като просташкото "заменка", чиято закачливост не съответства на практически престъпния характер на самия акт. |
| Уви думата не е измислена от джурналята, а вече си е чист термин използван от транспортните инженери и няма оправия. Редактирано от - trim на 04/3/2010 г/ 20:04:13 |
| И още нещо, да се посмеете! През лятото на 1940 дядо ми, които е притежавал една от стотината леки коли в София /близо двутонен предвоенен "Цитроен"/ , връщайки се пиян от една сватба на свой работник в с. Малашевци към София, пада с колата от въпросната пасарела /моста "Чавдар"/, за късмет - върху един вагон с въглища! Така той, баба ми и 7 годишният ми вуйчо оцеляват само с уплаха. В последствие до смъртта му през 1974 г., баба ми не му позволяваше да купи кола! Има снимка на катастрофата, зяпачите и уплашените оцелели в броя от този ден на в. "Заря". До преди години го гледах някъде в семейните архиви. Там е спомената думата "пасарела", откъдето я научих и аз! А думата "надлез" е русизъм. Редактирано от - malechko на 04/3/2010 г/ 20:13:33 |
| И какво искаш да кажеш с това че е "русизъм"? Сякаш е престъпление!Надлез- наглец!Подлез-подлец!Избирай T |
| Тъпак много, Нищо обидно не казвам, опазил ме Бог! Изяснявам етимологията само! Далеч съм от всякаква мисъл да засегна нечий пролетарски интернационализъм или да предизвикам справедливия болшевишко-революционен гняв на някой представител от работническо-селската интелигенция. Билийв ми анд сори, иф ю плийз!  |