т.нар. апликационна форма Сега остава да кажете кой я е нарекъл така! 'Щото "application form" на български се превежда като "заявителен формуляр", или "формуляр за заявка". Сами си представете какво по принцип значи "апликационна форма" предвид дефиницията на "апликация" в тълковния речник: аплика̀ ция мн. аплика̀ ции, ж. Фигура от един вид материя, пришита или залепена върху друг вид материя за украса. |
Много по-интересно е какво преставляват тези "апликационни форми", колко време реално отнема изготвянето и колко служители на ведомството участват. След изпращането им в ЕК, как се одобряват или отхвърлят? Ето тема за матреалче което ще е интересно на доста читатели. Не става ясно кога в регионалното министерство са разбрали че няма как да получат финансиране преди есетна при положение че търгът за строежа беше проведен през февруари. |
.... значи Боко няма да дочака първата копка .... Копката ще я правят Станишев и Гагаузов от програмния кабинет под егидата на гоцето. Батко ще държи лентата, а магистралата ще я строят "Биндер" и "Главболгарстрой"- с бюджетни пари. Редактирано от - Oraсle на 05/4/2010 г/ 23:49:56 |
Много по-интересно е какво преставляват тези "апликационни форми", колко време реално отнема изготвянето и колко служители на ведомството участват. След изпращането им в ЕК, как се одобряват или отхвърлят? В материала на вътрешните страници си пише - у нас процедурата била 6-8 месеца, плюс още 6 месеца за одобрение от ЕБВР. Та година. Половината у нас, половината в ЕБВР, бюрокрация и тук, и там. |
ORACLE, /:/ "...Копката ще я правят Станишев и Гагаузов... под егидата на гоцето..." ......................................... ......................................... ............. И ще са облечени в раирани дочени дрехи и кепета, нали!? |
Фиче , ти да не би да напираш да се включиш в бригадата на пандизчиите бя? Купи ли си раирано Версаче от Фифт Авеню ? |
Оправдания - не. Защото не считат, че трябва някому да се отчитат. Замазват нещата - ей така, за всеки случай. А тая магистрала ще стигне Хеопсовата пирамида - по времетраене на строежа и по скъпотия. По издръжливост - тцък! ----------------------------------------- --------- Блогът на Генек |
Въпросната отсечка е ЛОТ 2 на магистралата между километри 210+100 до 241+900. Т. е. 31.800 метра през терен, равен като тепсия. И за това удоволствие - невероятно ниската цена на Трейс от 138 милиона лева, т. е. по едни нищо и никакви 4, 34 милиона на километър. Е, разбира се, сега ще дойде и апликирането - т. е. доволният от ешмедемето (данъкоплатец) ще апликира значително количество едри банкноти по челото на булката-строител. Но, разбира се, ние и представа си нямаме за трудностите, които ще срещнат тези хора в хода на строежа. Например - по цялото трасе на магистралата нямало, представете си, подходяща почва за изграждане на насипи. Ето защо трябвало такава тепърва да се изгребва (отнякъде) с багери и булдозери, да се донася докъдето трябва (с камиони), а изгребаната (с багери и булдозери) от трасето неподходяща такава да се транспортира (неизвестно къде) с камиони, и едно потъване на пари само по тази схема ще започне, жална ни майка на всички. Източването на държавни средства при пътното и всякаквото друго строителство е страховито и тук няма да напсувам Бойко и Плевнелиев само защото така беше и при Станишката, Царот и Доган, а и като цяло това източване е национален спорт. Няма строителна фирма между Стара Загора и Карнобат, която още миналото лято да не е сменила снимката на Станишев/Гагаузов с тази на Бойко/Плевнелиев. Потръкват се ръце и се вика - аз, нека аз да съм ПОДИЗПЪЛНИТЕЛ, ох, ох, ох. Това е нашата нова Солунска митница, гаспада. |
Има ли дисциплинарно УВОЛНЕНИ? Има ли разследване? Има ли АРЕСТУВАНИ? *** Ясно беше, че "спечелилите" няма как да изпълнят строителството на тази цена. Нанесоха смъртоносен удар на търга чрез ПОДКУПЕНИ чиновници. Точка. |
Нанесоха смъртоносен удар на търга чрез ПОДКУПЕНИ чиновници Това са Станишеви или Бойкови чиновници? |
Предводителю, Виждам че си наясно по пътното строителство, колега ! Подкрепям те, защото нещата стоят точно така ! |
Магистралата може и да позакъснее, но с метрото няма шега! По покана на кмета на град София Йорданка Фандъкова, министър-председателят Бойко Борисов ще даде старт на дейността на тунелопробивна машина за разширение на софийското метро. |
Този зам. министър нещо не е наясно.Магистралата може да започне да се строи през май както каза министър Плевнелиев и с националното дофинансиране което си е по проект.Апликационната форма макар и закъсняла не може да спре по никакъв начин началото.Вероятно това изказване на този чиновник е било извадено от контекста.Понякога така оперират някои "информатори" за да влеят малко "екшън" в иначе скучните коментари.Някои хора превеждат думата "вероятно" която е в условно наклонение с "Тракия ще започне едва наесен"което е в друго наклонение.И разбира се не е вярно. |