Ей! Не се научиха как се пише името на вулкана! |
KGK 19.4.2010 г. 23:39:04 Ей! Не се научиха как се пише името на вулкана От пресцентъра на вулкана съобщиха, че докато хората не се научат да пишат правилно името му, той няма да спре да изригва! |
А някой знае ли какво значи името на вулкана? На исландски да не е нещо от вида "Е**симаматаивулкана" Редактирано от - sybil на 20/4/2010 г/ 09:29:10 |
Не е баш така. Знае се че под ледниците има поне още няколко мнооо по-яки вулкана от този. А за колко още не се знае.... Така че името на тоз пръдльо ще да значи нещо от рода на " Малкотобратченаголемиязаспалбасимааатавул кан" . |
Мда, вулканът виновен... А аз все си мисля, че майката природа е взела да се чисти от паразитите си... --------------------- Блогът на Генек |
вулканьт показва колко необединена е европа и само бизнеса има интерес от пьтникопотока по летищата и пьтищата и че европеиците са толкова зле че не могат да си позволят 1-2 седмици да си поживеят в друга стана ако им се наложи |
Още в самото си начало статията започва с неточности. Самолетите на Wizz air от София не кацат на Гетуик, а на Лутън. Така че още в самото начало на прочита поставих под съмнение всички изброени факти до края на статията. P.S.: На гетуик каца Easy Jet. |
Това е щото всички се стискат и не желаят да инвестират малко пари в изследването на двунатриевия трипискудун. Ако беше проучен по-добре, сега проблеми с полетите нямаше да има. |
Земляни! Едно малко вулканче ви пафна под опашката и вие напълнихте гащите! Да сте чували за VEI? Нещо като Рихтер ама за вулкани. По тази скала исландските вулкани имат степен 0 (дзеро). Пинатубо има 6, както и Кряка-тоа от 1883г. Тамбора от 1815г има 7. А 8 са имали Тоба и Йелоустоун. За Витоша дори не ми се говори. Така че - нем плач да не доде големия дявол. |
Чудя се, дали някой може да даде конкретна информация, колко частици вулканичен прах има в атмосферата на Европа. По дни, часове, както и по височини и региони. И колко е нормалната запрашеност. Рисуват някакви амебоподобни фигури по картата, които не значат нищо. Някой ако има такава информация, ще го почерпя, не виртуолно, истински. Обещавам! Ако има хора с връзки в БАН, ХМС или дори фамозния MetOffice в Лондон и могат да дадат такива сведения, да се обадят, няма да ги пропусна и тях. Ако ЕС наистина е територия на законността, авиопревозвачите трябва да спукат от съдебни дела т.нар. институции, разпоредили затварянето на въздушното пространство, вкл. Еврокомисията, че и разни ООН панели, комисии и пр. Обаче се съмнявам. Те вече изразиха готовност "да помогнат на превозвачите", явно срещу уговорката да не ровят. Щото ако се разрови, ще се окаже поредната виртуална заплаха, като глобалното затопляне, ТОРС, свинския, птичия и не знам още какъв грип, съществуващ само в компютърните модели на горепосочените тунеядци. Ако си спомняте, СЗО просто излъга за опасността от св. грип и милиарди от парите на данъкоплатците по света се пръснаха за никому ненужни ваксини и тамифлута. Нямаше последствия. Сигурно и сега няма да има. И сметката пак ще я платят такива идиоти като мен, дето редовно си плащат данъците. |
Ето линк към бюлетина, причина за всичко - Натиснете тук. Най-любопитно е заключението: RMK: NO SIG ASH ABOVE FL350. NO SIG ASH ABOVE FL200 FROM 1800Z. ASH CONCENTRATIONS UNKNOWN. За непознаващите авиационния жаргон: Забележка: няма забележимо количество пепел над 11300 м. След 18:00 по Гринуич не се очаква забележимо количество пепел над 6100 м. Концентрацията на пепелта е неизвестна |
ba_ra_ba, има едни продукти на Eumetsat, ама те не са количествени. Натиснете тук В случая действат на принципа "Страх лозе пази" и тестови полети. И се ползваме от простичкия факт, че цивилизация има там, където няма много действащи вулкани. |
Бараба, хубаво се правиш на голям майстор обаче и 0, 2% шанс да има тоя прах да е вреден, на 1000 самолета да падат по два, на ден колко полета има. А човешките животи? Защо никой вече не мисли за хората, а само за печалбата. Не стига ли по един самолет на 3 дена да пада, за да се откажат изобщо хората да пътуват със самолет? _________________________________ ДЪРЖАВАТА ТОВА Е ФАРС - http://www.kaily.dir.bg |
Значи бараба, не те знам къв пилот си, уважавам принципно тая професия. Ма факта, че си готов да пада по един самолет седмично само и само да фърчиш, не ти прави чест. Нито ти прави чест факта, че не осъзнаваш, че при пътните произшествия, водачи са частни лица. Тая статистика е за пътни инциденти, не за инциденти с автобуси с хора, нали? _________________________________ ДЪРЖАВАТА ТОВА Е ФАРС - http://www.kaily.dir.bg |
Да го кажа другояче. Аз от фърчене не разбирам. Затова и не давам акъл. Ти от метеорологични условия разбираш. Честь имею. _________________________________ ДЪРЖАВАТА ТОВА Е ФАРС - http://www.kaily.dir.bg |