Отиди на страница:
"Бих се тревожил, ако митничар и граничен полицай се сдружат, защото в момента най-доброто е да се дебнат докрай" Tревожи се, има защо! |
| А колко са големите дела за контрабанда? Няма нито едно, откакто властта се смени. Затова се взема властта-да се преразпределя и разпределя общественото богатство в полза на управляващите.Но те не са хомогенни.И борбата между клановете е неизбежна.Двата милиарда в повече, които Дянков обеща да събира, сигурно се събират, но не в държавния джоб....Та тук е крамолата.  Редактирано от - вила на 01/6/2010 г/ 07:17:45 |
| Интересно сега след прекратяване на договора с Краун Ейджънтс ще има ли спад по доходите от митниците? МВР би трябвало да е внимателна с акциите си, които са разбира се необходими, но могат и да уплашат инвестициите от чужбина, както бе случая с нахлуването им в офисите на немската'Сименс' с цел проверка на счетоводните им книги. В Европа и САЩ това се прави след добиване на съдебен акт на разрешение. Сега не е момента на създаване на допълнителни бариери пред БГ икономика, която вече е надмината от тази на Македония по привличане на чужди капитали и инвестиции. |
| Защо ли ми изглежда любителско театро с цел поставяне на "наши" хора, където трябва? И накрая ще си хванат... ---------------- Блогът на Генек |
| Отдавна писах по друг повод, "новото правителство сменя доилните апарати"...затова има и проблеми...?! |
| и стражарите и митничарите и гледащите към властта или намиращите се в нея политици по стара българска традиция искат да гепнат Солунската митница. Интересите са еднопосочни от векове и нямат нищо общо с държавната хазна. |
| Авторът не е много коректен. Приходите от алкохол се увеличават въпреки намаленото потребление. Само при цигарите има ръст на контрабандата, но това било нормално при увеличение на акциза, до 3-4 месеца щяло да се нормализира положението. Същото се е случило и при предното ударно увеличение на акциза на цигарите. |
| Който твърди, че в България има полиция, отива директно в категорията на шегаджиите. В Пловдив с месеци не може да се види полицай и по най-натоварените кръстовища на града. Пътната маркировка е непознато понятие, пловдивските джигити заемат всеки квадратен сантиметър по тротоарите, че и арогантно отварят вратите си да се проветряват. Нарушенията са всяка секунда, някои затлъстелите момчета с униформи предпочитат дебелите сенки за "наблюдение", бензин нямало. Те това е работа, с гарантирана заплата. Като му направих на един такъв здравеняк като Боримечката, забележка, направо ми отговори без да мисли. " като не ти харесва има и други държави" |
| Живея и ежедневно пресичам пеша едно от най-гадните кръстовища на Пловдив - колелото до панаира. Колко пъти съм виждал "тунела" за оня свят няма значение! По-важно е че там редовно (сутрин!) стои "буркан" с двама полицаи. Постоянно пишат някакви АУАН-и... Никога не съм могъл да разбера кого и за какво спират... Защото непосредсввено до тях върху зебрата има спряли автомобили, мигачите са рядко наблюдавано явление, а съм виждали проснати на асфалта бабички с разпръснати наоколо хранителни продукти... Някой път ще прекарам покрай тяй половин-есин час... да видя како толкова пишат! Има полицейско присъствие на възловите кръстовища в Пловдив Спартак! Има!  |
| На "оперативно ниво", на бариерата, митничаря и капепееца винаги са били "дружки". Така е било и така ще бъде! Каквото и да си говорят големите началници, всичко е борба за позиции, бюджет и щатове или "измиване на ръцете". Относно "преразпределяне на потоците" - това се решава на най- високо ниво. По това толкова. По въпроса за допълнителните два милиарда които щели да влязат в бюджета, то могат да предизвикат само усмивки. Тези "пропуснати ползи", приемам, че сумата е вярна, съвсем НЕ МОГАТ да се реализират. Контрабандата съществува именно поради разликата в цените. Всеки учил икономика знае, че освен да пълнят бюджета митата имат и защитна роля. Кой е луд да внася, когато след обмитяването цената на стоката му стане равна или по-висока от местната и не я превъзхожда в качество? Става въпрос за цигарите. За пилешките бутчета и другите съестни продукти обмитявани на по-ниски ставки, поне някакви мита влизаха. Ако ги обмитят действително.... Просто няма да внася и тогава планираните приходи от мита се изпаряват. По Татово време нямало внос на западни автомобили. Не, имаше внос, но митата бяха 200 /двеста/ процента. Е, при положение, че една Жигула в Кореком беше 1200 долара, а в Мототехника 6100 лв. малцина можеха да си позволят да си внесат западен автомобил и то ако "там" им е подарен. |
| Кутия "виктори" - 4.50лв. Кутия "давидов" - 5.20лв. Преди купувах "виктори" , сега купувам "давидов" и малбро" Добре премерен удар по българската тютюнева промишленост, която предстои да бъде приватизирана. Добре премерен удар и по българските производители на тютюн, за които Негово Невежество се е дълбоко загрижил. Е не може това да се прави от глупост! Няма толкова целенасочена простотия! |
| Да не се оправдават с акциза - така или иначе ставката ще се повишава съгласно договора за присъединяване. До макс. 2 години - цигарите ще са на 96 евра на 1000 къса. Да пратят Гергана Паси, Сергея и Безловци от Центъра за компрометиране на демокрацията да им борят контрабандата. Нали те плюха в Брюксел и сочеха като единствено виновни безмитните магазини - сега мълчат като г...ове . Щото карго-контрабандата е проблема , но те и задграничните им ментори очевидно имаха интерес да ги дадат курбан на турците . Кой им е виновен сега ? След управлението на Р.Петков и Станишев остана в края на 2009 г контрабанда в размер на близо 7 млрд. къса необложени - при официално обложени 17.3 млрд , а реален пазар на потребление около 24 млрд. къса. Сметнете ги на поне 3.50 средно на кутия - вижте как на Бойко са му оставили да се бори със загуби за около 860 млн .лв. на година .Такива канали / обеми на контрабанда не се експлоатират от 5-6 месеца . Втренчили са се в Танов и МВР , ама наследството Станишево от 2008-2009 г. е тежко. |
| Има, има толкова целенасочена простотия! Кутия виктори от 91 ва година насам е струвала колкото световноизвестни марки на бг пазар. От тогава съм отказал бг цигари и си пуша вносни. От 91-97 намирах вносните цигари свободно по сергиите. Имаше един период-98-2005та, когато бяха под тезгяха, но тогава пък се появиха съвсем легално на пазара, като представителства в Бг. Примерно-Виктори-3, 50, Ротманс-3, 20. Законен, с бандерол. Това се казва пазарна икономика. Защото агата и компания отказваха да приватизираме Булгартабак-а хората в съседните държави отдавна си приватизираха фабриките. Писна ми да чета простотии! Не е виновен Ваньо Танов за контрабандата-няма сила , която да я спре, при такава ценова разлика. Простотията и страхът от отговорност на бг политици е виновна-искаш кинти, постъпления-ами приватизирай тютюневия монопол, създай конкуренция, па тогава вдигай акциза. Колкото до ченгетата по границата и митницата-изобщо не ми говорете ...Там съвсем умишлено са създадени условия за ...съвместна дейност... В Англия отиваш на паркинг-излизаш и ако си седял повече от времето, през което е безплатно, получаваш по пощата честитка. Или си пъхаш картата, която се поличил на влизане, след като си си платил престоя. В бг това го няма никъде-дори и по границите-те са останали на ниво 68ма Тогава , през тия години, те са се водели стратегически обект-врагът е можел да нахлуе в Родината. Затова именно милицията бди, има водеща роля, а границата е направена тясна, опасана с огради и подземни съоръжения, и през 2- метра виси войник или милиционер. Митничарите са далеч след тях. Днес, в еропейска бг, в която граници няма, у нас, където са останали те, с власт, която вече имат за всички нива-кво очаквате да бъде-ми те са все съшите хора... |
| Кви цигари пуша в Англия? Контрабандата и тук е факт. Има добър избор на три нива, като най-скъпите са с о, 50-60пи по евтини от най-евтините легални. Втори факт-английските цигари, които са по магазините, макар и много по малко като асортимент, са много качествени-без изключение. И най евтините са много по добри от най скъпите, произведени в нашия лагер и незнайно къде и внесени нелегално. С други думи, един Стърлинг или Ред Банд са много по добри от едно полско или литовско боро, да не говорим, че са дълги-горят по добре, по ароматни са и не задънват. Аз избирам оригиналните, щото пуша от тях по малко, правят ми кеф и се чувствам по-добре. Има ясно изразен избор-пушиш боклук, щото си беден, нямаш пари да си купиш читави цигари-тогава, ОК, къде да си намеря нещо калпаво и евтино-или пушиш хубави цигари, щото можеш да си го позволиш. Съвсем друга е бирата, ако съм в бг-имам избор на различно ниво. Бг цигарите са отвратителни-а на това отгоре по скъпи от чуждите им аналози-дори и купени под масата. А спрете ме, тогаз, да не купувам Давидоф или Ротманс... |
| Ами, нали в Румъния и Сърбия приватизираха тютюневия монопол, създадоха конкуренция - и кво , контрабанда като за световно. Аман от либерастки клишета- приватизирай, приватизирай.... Е, видяхме какво стана с ЧЕЗ, ЕоН, Софийска мътна вода и прочие "инвеститори". И като приватизират БТ - какво ще стане? Ще падне контрабандата, нали.....? Няма по-лошо от частния монопол. Справка - БГ. Контрол му е майката, счупени политически чадъри и мехлеми срещу политическата дископатия на политиците ни, разумна политика на регистриране на цени и икономически лостове за противодействие. Барем да падне тази чума до нива , които не деформират нормалните пазарни отношения. В Англия- 20 %, В Германия - 21 % контрабанда. Борят се хората поне да не стигне българските 50 % , че вече и повече. |