Добави мнение Мнения:10
"Подсъдимият Славов като лицензиран превозвач на пътници е изключително опасен за обществото" Такива са десетки хиляди лицензирани превозвачи на пътници и товари. Важно е далаверата да върви.Съдът много правилно заключава, но това въобще няма да бъде взето като някаква поука и тези, които издават лицензите да понесат също отговорностите. |
Фактите по делото ... показват пълното нехайство на контролните органи и как шофьорът и собственикът на злополучния автобус далеч не са единствените отговорни. и кво от това? |
| Умишлено пренебрегвали условията за безопаснот...Много меко! В жаждата за печалба, заслепени от алчност...по-точни изрази има! Поредните хора, паднали жертва на дивия капитализъм! ------------------------ Блогът на Генек |
| Такива автобуси са минали на "технически преглед" пред ДАИ и оторизирани от агенцията сервизи са им издали надлежно УТГ - удостоверение за техническа годност. Да сте чули на някой сервиз да е потърсена сметка, или поне да им е взет лиценза ?! |
 за Пикачу!Защо не са повдигнати обвинения и на сервиза, при който е минал преглед, на приятеля, който е бил съгласен да го впишат като фиктивно проверяващ автомобилния парк. Без "съдействието" им превозвача нямаше да успее да просъществува толкова дълго. Това, което се е случило е резултат и на безразличието ни към подобни нередности. |
Подсъдимият Славов като лицензиран превозвач на пътници е изключително опасен за обществото . Защо са нужни толкова много думи, за да се каже нещо просто - че Славов е българин? Българският шофьор изпреварва по дясната лента, запушва пътя на трамвая, паркира на спирката, така че да не може да мине тролеят, гони пешеходците по тртоара, като ги подкарва с клаксона, паркира до стената, така че детска количка да не може да мине, настанява се в градинки, играе Grand Theft Auto на живо. Буквално всеки ден наблюдавам и преживявам тези постъпки в София. На малолетните и неправоспособните не случайно не им се поверява 3 тона возило и 100 конски сили - за да не станат опасни за околните и себе си. А ние сме закърмени с безотговорност по рождение. Когато опре до нас лично, нямаме капка съвест. "Само аз ли съм", "Ами защо не ми осигурят паркомясто", "Голяма работа, аз внимавам", "Правилата са за мухльовците". Затова никой искрено не негодува за нехайството на КАТ и разни автоинспекции - защото всеки от нас хиляди пъти е минавал метър. Докато не пораснем, трябва да ни се отнемат не само колите, а всички запалими и режещи предмети, достъпът до енергийни източници и химикали. |
Историята е потресаваща, гротескна, абсурдна. Мога да кажа с ръка на сърцето, че поне 3/4 от фирмите, в които съм работил или за които имам пряк поглед, работят по същия начин, вкл. строителни фирми, университети и т.н. Всеки се бори за надута цена и си изпълнява задълженията с монета или копи/пейст или каквото там. Само дето тоя превозвач не е давал подкупи - големите фирми, освен че са мърлячи, и корумпират. Просто сме свикнали да отбиваме номера яко!  |
Добави мнение Мнения:10