Добави мнение Мнения:3
| Лошо няма - малко дисциплина не е излишна. Тук е мястото на една статистика за причината за ПТП. Упс, статистика има, но в случая не върши много работа: Натиснете тук Както е видно тук само е разгледана вината на водача като причина. Явно някои са били по-упорити и са открили и друго: Натиснете тук За краткост ще цитирам: Пак според статистиката на КАТ, основните причини за настъпването на ПТП са: - Неправилни действия на водача - 94, 1 % - Нарушение на пешеходеца - 4, 1 % - Техническа неизправност на МПС - 0, 5 % и обърнете внимание - Влошени пътни условия - 0, 1 % Обърнахте ли внимание - Техническа неизправност на МПС - 0, 5 % И какво излиза - цялата битка е за 0, 5%? Нещо ни пускат по пързалката, дами и господа. Пак става дума за едни пари, ама още не мога да разбера какви. Лобито на производителите на видеотехника за наблюдение?  |
| 1/3 от произшествията през 2009 в България са според КАТ поради несъобразена скорост, т.е. поради дупките по пътя. Това е, с което КАТ трябва да се бори - с дупките. ГТП са една ненужна формалност. Никой няма да шофира МПС-то, ако то не е в подходящо техническо състояние, като изискванията на самите шофьори многократно превишават това, което се гледа на ГТП. Единственото смислено нещо на тези прегледи е прегледа на спирачките. ГТП-тата са си скрита форма за допълнително облагане с данък. |
. С понятието "несъобразена скорост", дори и с 1 см/час да си пак могат (и го правят) да те изкарат виновен.Добави мнение Мнения:3