
Да ви е**м турските паметници и русчука и мамка ви ориенталска. Чиче, по-добре пиши за Варна и Южния поток, от София нищо не отбираш, нищо че си живял там. Сигурно и от Ню-Йорк толкова разбираш. София е сладурана, шушлеци, въпреки новите гадни кооперации, мръсотията и дупките. София си има дух и специфика! Мето отново Чиче, в София комари има, но са несравнимо по-малко сравнение с Варна и Русчук, айде стига глупости. Движението в София е ужасно, но във Варна е още по-ужасно, пример: светофари със стрелка за ляв завой почти липсват. Да не говарим, че шофьорите с регисктрация РК в София са цвете в сравнение с тези с регистрация Тх във Варна Варненската катедрала - най-класическата в света Редактирано от - nikola_tsanev на 04/7/2010 г/ 21:18:52 |
| А нашият храм е висок, красив, пищен и просторен. Замислен е да бъде символ и е символ. На признателността на един народ към друг-братски народ, на възможностите една млада и изпълнена с надежди независима държава и на вярата в Бог... |
| Хайде холан, задръжте мънинко! Като вземат някои да генерализират, , , , , , , Хай вървете при Димитри! |
| А ако станете столица, Пловдив ще ви обяви война и ще ви удави у моренцето и след това - Добруджанско робство, пардон деспотство...та по-добре кандидаствайте за столица на Гагаузия, там мое ви се отвори парашута. P.S. Катедралата ви е като кучешка колибка в сравнение с Александър Невски... |
| Лянча, Близостта на Европа, ах. В 1878 г. Европата били Русе и Свищов. Видин също, а и целият Дунав. В София близка е само близостта на Сърбия. Прекалено близка - стратегически нежелателно. Сръбските "шантонерки", една от които завъртя главата на сина на Герака. Варна, гледана от самолета (ние обикновено вече си летим директно за Варна през Виена) е като пощенска картичка. София - като Калахари. Същото си личи и на Гугъл и Уикимапия. Проектите за нови жилищни райони във Варна са на доста широк периметър - от Боровец до Константиново и Калиманци. Електра хилс например е компактен израелски жк в Калиманци за 15 хил жители. Разбира се, за усвояването на Боровец и Константиново са нужни и двата нови моста, част от републиканската пътна мрежа, които Боко замрази. Но и на север има доста резерви. Урбанизацията на вилните зони до Кранево, а и на юг до Лимана, крие много големи възможности. Но трябва крайградска железница. Но все пак, колеги - Варна няма претенции за столица и според мене е безпредметно да се намесва тук. Съгласен съм, че Варна е по-"иксайтинг" град, и за говорене също, но темата ни е за столица София. |
Чиче, ако под "тема за София" разбираш изтресената за втори път кретения, че Софийското поле приличало на Калахари, спести ни го... ![]() |
| Варна, та Варна. Варна може да стане столица, само ако България присъедини Крим и Грузия, до тогава си е покрайнина в дълбоката провинция. |
| Колеги, Варна и Пловдив си се харесват взаимно, не само в нашето семейство. Ако има негативизъм, той е само към столицата. И с право! Вижте в темата за Варна. Няма ден да не ни изпортят нещо мамуньете. Но това са два стари града, обединени от общата борба на българщината с елинизма. Спомних си зарад вас спартакиадата 1979 г., откриването й. Имаше ученици от цялата страна, ние от 1 ЕГ Варна, девети клас. Спяхме в 97 ЕСПУ в Люлин. Репетирахме "съчетанието" на игрището в Коньовица до 57 ЕСПУ. Между нас и софиянци ставаха размени на скандирания м/у Икарусите, с които ни возеха към стадион В. Левски. "Оди си на село" - викат софиянци, а нашите се чудят - ква е тая столица, дето говорят на диалект? "Дървен сувенир с три букви! Що е то? шоп-шоп-шоп" - викат нашите (от СПТУ по корабостроене, с дълги кечета и пръстени). "Що е братоубийство? - Шоп сече пън!" Един ден се изви буря на стадион Левски и се скрихме под козирката с русенци. Спонтанно се зароди скандирането: "Русе-Варна юнаци, София калпаци." Отсреща пак - "оди си на село". Друг ден се умешахме на пистата с пловдивчанки от руската, те имаха девически класове. Завъртяха се бързи заварки. |
| А София е избрана за столица за да бъде в географският център на България в Сан Стефански граници. Вярвало се е, че България ще бъде на три морета, но учредителите не са предполагали редица фактори, най-прекият от които е например комплексарщината на Фердинанд попилял с лека ръка завоювани територии и определил по този начин политиката на България и съдбата й до ден днешен. |
| Чичо Фичо, най-хубавият български град е Велико Търново. Град с хубава природа, оптимален размер и най-важното с дух. В него се сливат по неповторим начин миналото и настоящето. - Когато един град е прекалено голям (като София или Варна), когато няма непосредствена история, когато в него има от всичко, значи в него няма нищо. Нищо особено. Нищо, което да то отличава от кой и да е друг град, където и да е по света. |
от СПТУ по корабостроене, с дълги кечета и пръстени Ах, връхта! Представям си какви кораби са построили тия... ![]() |
| Хехе, борба на българщината с елинизма в град пълен с гагаузи.... Машина си... Нищо де, както казах, аз не искам да съм столичанин, аз съм си софиянец. Станете столица - това ще направи щастливи всички |
| Е хайде сега Търново... И без да сме толица сме си добре, и достатъчно задръствания си имаме... По въпроса за комарите - каквито комари има по Дунава и реките, вливащи се в Черно Море, другаде такива зверове нема. Като кацне комар на оградата, и кучето го лае. ![]() |
| Брайти, Няколко пъти казах, Варна няма претенции за столица. Достатъчно е София (Банки) да не й пречи да се развива спонтанно като вторият център на България, балансиращ София географски, демографски, стопански и ментално. Ролята на Варна като морска и лятна столица също е съществена. Диагоналът София - Варна (през Плевен, Търново, Сливен или Пловдив) е най-важният диагонал в бълг. история (всъщност той е диагоналът Онгъла - Охрид). Варна има роля и като югоизточен портал на ЕС, портал на Русия и по-далечна Азия към ЕС - почти същата роля, която е играла и 5 хил.л. пр.н.е., и по елинистическо, римско и късноантично време. Край Варна са най-перспективните места за нови индустриални, транспортни, туристически и риъл естейт инвестиции у нас, както и най-продуктивната селскостопанска земя. Близостта на Русия с Кавказ, на Букурещ и донякъде и на Цариград, и на Израел също има значение. Газовите проекти също - Южен поток, нашият добив от офшорни полета, от газификация на въглищата в Добруджа, от газохидратите на морското дъно, от шисти, вносът на втеченен газ. |