Добави мнение Мнения:12
| Да го д*хат бедните. Едно дело за дискриминация им трябва. Вместо това е много по-разумно престоя да се ограничи по време. До 2 часа. Билетче само с SMS или от общински работник като при това се записва номера на колата. Който не спазва, акт и точки от талона. Защото проблемите не идват от хората които влизат в центъра да си свършат работа, а от тежкарите които ходят на работ в центъра с колите си и го задръстват. |
| братчет тежкарите не работят , хеле по центъра виж там където са се пръкнали барове и кръчми..до като ги нямаше по места тротоарите и улиците бяха пусти- виж какво е сега пред кръчмите. преди време в Студ. град на завоя преди зала Х. Ботев нямаше спряла кола сега има 2 кръчми и 3 реда коли.. селянията много обича да седи на тротоара в някакво измислено кафе в пушилката и прахта ама да е спряла до самата масичка. по Витошка уж ходят инспектори има някакви наслагали 60 маси със столове и от някаква дупка щъкат сервитьорки..а уж имало изисквания за WC и прочее и с паркирането така- докато няма кьорав катаджия /или има такъв с шкембе до коленете и шапка като горски/по центъра и да глобява стриктно- никаква оправия няма да има |
| "Мот Макдоналд"!?!?! Това не беше ли фирмата, в която работеха роднините на шефовете на Пътната агенция още от Станишево време? |
Браво на упщинътъ! Хвала! А около централните болници - ВМА, МА, Пирогов, Кардиологията - 5 лв/час. Най-малко! А в центъра на Самоков - картофения рай - всеки паркирал ще взима по 53 ст. за всеки 17 мин. престой. Къде са големите паркинзи около началните метростанции? В Обеля има една разорана поляна за 30-на коли и това е. Къде ви е удобния гр. транспорт?  |
| Пълна простотия са всички решения на общината, кмета и заместниците му по отношение на транспорта и паркирането в София. За съжаление тази простотия е от почти 20 години. Отдавна не е признак на тежкарство да ходиш на работа с колата си, но пак за съжаление много хора никога няма да го схванат. Отдавна цяла София се задръсти, а не само центъра, но пак доста хора никога няма да го зацепят. Временно решение с паркирането има - премахване на всички привилегии за паркиране - сини зони, служебни абонаменти, правото на безплатно паркиране за общинари, депутати и министри, фуражки всякакви и т.н. Редактирано от - XYZxyz на 29/9/2010 г/ 11:38:55 |
| От 20 години в София целенасочено се унищожава градския транспорт, насила ни карат да ползваме маршрутки, таксита и личните си автомобили, разрешава се строителството на всякакви сгради без съотвените паркинги към тях, разреши се безразборното презастрояване на цяла София без да се изгражда съответната инфраструктура и след като задръстиха София с безумните си действия, общинари, кметове и замовете им ни треснаха Синя зона. Кого обслужва тази Синя зона? Нали на първо място трябва да са работещите и живеещите някъде си - те трябва да могат да паркират личните си автомобили там където работят или живеят. Сега насила накараха живеещите в центъра да ходят на работа с личните си авомобили, защото няма къде да ги паркират. Сега пак същите умници "оптимизират" автобусите в София, т.е. пак насила ни карат да ползваме личните си автомобили и на това някои идиоти им викат "Браво". Общината и кмета защо не се захванат с чакащото вече 20 години създаване на нормален градски транспорт в София, а вместо това с административни мерки пълнят джобовете на една мутренска фирма? |
| Срещу тези 2 лева какво получаваме - години наред дупки по всички улици, да не говорим за кварталните такива, които сега ги пркръстиха на "алеи" за да отпаднат от задължението на общината да ги преасфалтира! От 20 години валяк не е влизал там! |
| Пичове, лично аз, ако има удобен и евтин градски транспорт и нормални велоалеи бих се качвал на колата само като трябва да пазарувам по-обемни неща и да возя децата. В по-топлото бих карал колелото, а в по-студеното бих се возил на градския транспорт. Но в момента е абсурд. За трамвая чакам 15-20 минути на полето, като пристигне е тъпкан до безобразие, отгоре на всичко спира на 20 минути пеша от офиса и трябва да хващам втори транспорт или да бъхтя пеша 20 минути, което е горе-долу здравословно(щото въздухът е напоен с изгорели автомобилни газове), но отиването на работа става твърде дълго. Маршрутките ми излизат по-скъпо, отколкото да се движа с автомобил, напълно непредвидими са като честота на движение, а за комфорт и безопасност при возене с тях е абсурдно да се говори - товарни автомобили, приспособени криво - ляво за пътници, в които най-често си прав, люлееш с напред-назад и не падаш единствено защото си притиснат отвсякъде от други хора, а за капак често слушаш чалга и се налага или да се разправяш с шофьора, или да търпиш. |
| Да не говорим за паркингите. Във Виена има общински паркинги около широкия център, където паркирането струва между 1 и 2 евро на ден, а абонаментното паркиране е на символични цени. Осатвяш си колата и оттам те поема градскията транспорт. Спирки на метрото, трамваите, автобусите или тролеите има почти навсякъде. Чака се максимум 10 минути в почивен ден, в работен - 2-3. Качеството и комфорта на возене са несравними. Е, защо виенчанинът да си кара колата? Все пак, когато реши да го прави, той се ползва с максимален комфорт. Повечето централни улици са еднопосочни, със зелена вълна. По тази причина няма съществени задръствания - ако караш точно с 50, почти не се налага да спираш на светофар. |
| Той посочи, че около моловете ще се плаща по лев на час, защото имало много искания за тази мярка от районните кметове и от живеещите в близост. Да!Смятам че и около домовете на депутати и големци също трябва да се плаща по-малко защото е такова мнението на обикновените хората , дарили им всенародна любов.Да не си помисли някой че това е продукт на лични интереси. Нееее...нищо подобно!Моловете и без това си печелят от въздуха.Няма защо да им се набутват още клиенти примамвани за собствена сметка.А хората просто могат да стигнат до работата си в центъра с катъри и да ги обучат след това сами да се прибират в къщи за да не дават надницата си за паркинг. И извън хумора.Не е ли редно първо да се уреди директен и удобен транспорт до центъра и тогава да се увеличат цените за паркиране?Щото да те изправят пред дилемата да пътуваш час и половина в едната посока с 3-4 транспорта от Бистрица, Нови Искър, Владая, Панчарево, Бухово, Вердикал и др.или да плащаш по 2 лева на час за паркинг си е направо безалтернативен пладнешки обир . |
| Време е общината да помисли за въвеждането на почасово пътуване, както е измислено в Европа.Тогава дори да смениш 3 линии пак ще стигнеш за 1 левче в рамките на 2 часа до работата си.Иначе какво би те накарало да изоставиш личния си автомобил.Забравих!Скъпия паркинг ще те доведе до безисходица. Ами, спасявай се драги!Да не си се родил в мутренска България! |
Добави мнение Мнения:12