Потребител:
Парола:
Регистрация | Забравена парола
Запомни моята идентификация
Изгорелият влак София - Кардам 40 години е ремонтиран в движение
Добави мнение   Мнения:7 1
редник
10 Окт 2010 20:31
Мнения: 9,547
От: Bulgaria
Четох, четох и разбрах - отнасят го дребните...
А това не го разбрах -
...тъй като е дошъл на работа с 0.3 промила алкохол в кръвта.
Що да мотив - да не би шафнерът да кара влака?...
И още - вагонът бил ремонтиран през 2007 г., но имал ли е сертификат за техническа изправност?...

____________________________
Не мир дойдох да донеса, а меч…
nanyac
10 Окт 2010 21:12
Мнения: 6,614
От: Bulgaria
Причината за възникването на пожара в купе № 6 не е установена безспорно и категорично от експертизите.

40 годишните жици господа, много лесно се установява кога вагонът е минал технически преглед, правено ли е замерване на изолациите, с кой уред и кой го е подписал. Два дена преди инцидента пътувах с влак от София за Варна и видях, предполагам подобни жици, стърчащи, заголени, усукани, увити с разложено изолирбандче, нямаше осветление и шафнерката каза, че светлото ще дойде когато влакът набере скорост. Познайте къде отиват тоците през останалото време.
А дали шафнерът кара влака - да, карат го всички, , които имат задължения по осигуряване безопасносста на пътниците.
RumenS
10 Окт 2010 21:33
Мнения: 6,895
От: Bulgaria
Какво замерване на изолации те гони пък теб???? Като си видял някъде стърчащи жици, що не слезна от влака? Ми можеше да се запалят
nikcv
10 Окт 2010 23:46
Мнения: 7,474
От: Bulgaria
Става ясно, че Иванов е оправдан, защото за съда няма причинно-следствена връзка между заповедта му за заключване на купетата и смъртта на пътниците


Голяма глупост.
alin
11 Окт 2010 09:57
Мнения: 10,233
От: Bulgaria
"Познайте къде отиват токовете през останалото време"

Папуасе, папуасе... Да си беше останал в Нова Зеландия, брат
Тоците никъде не отиват, защото ги няма никакви. Вагонът трябва да има акумулаторни батерии, но познай дали са изправни. Като набере скорост влакът, заработват генератори, свързани с една от колоосите. Затова и токът "идва", когато влакът набере скорост.
Присъдата е абсолютен фарс. Доказани убийци са на свобода, други лежат 4, 5 години, щото си били признали вината, а сега началник влакът, дето се намира на двеста мера от случващото се и няма никаква връзка с останалата част на влака получава осем години затвор...
Perseus
11 Окт 2010 10:34
Мнения: 2,726
От: Bulgaria
"Ще бъдат освободени от работа локомотивните машинисти на трудово-служебния влак, които са двама, на един дизелов локомотив и на международния влак",


И защо на международният влак? С какво са виновни? Че не са екстрасенси и не са предвидили, че има влак срещу тях ли? Абсурд. Предполагам, че съдът ще ги върне на работа. Като ръководителите на движение - уволнили са един дето даже не е бил на смяна. Безумие! Коли и беси, пък кой крив, кой прав - пушилка.
alin
11 Окт 2010 10:45
Мнения: 10,233
От: Bulgaria
Машинистите на международния влак не са уволнени. Грешка на редакцията. Това, че международният влак е имал сертификат за безопасност, спасило ли го е от катастрофата? Ако другите возила имаха сертификат за безопасност, щеше ли да има катастрофа?

Редактирано от - alin на 11/10/2010 г/ 10:48:28

Добави мнение   Мнения:7 1