Потребител:
Парола:
Регистрация | Забравена парола
Запомни моята идентификация
21 773 са жертвите на пътя за 19 години
Добави мнение   Мнения:5 1
XYZxyz
22 Ное 2010 14:36
Мнения: 26,211
От: Antigua and Barbuda
1990-2009 са 20 години, а не 19.
XYZxyz
22 Ное 2010 14:43
Мнения: 26,211
От: Antigua and Barbuda
Несъобразената скорост, неспазването на дистанция и употребата на алкохол са сред най-честите причини за инцидентите.
Поредната катаджийска измислица. Какво е "несъобразена скорост" според КАТ? Това е скорост, при която е станал инцидент, ако няма друга причина за инцидента. Примерно с каквато и скорост межд 0 км/час и 90 км/час да караш на извънградски път при ограничение от 90 км/час, ако ще и с 1 км/час или 1 сантиметър/час да се движиш, според КАТ си карал с несъобразена скорост, защото е станал инцидент. Къде е основната причина за инцидентите - лошото състояние на пътищата? Състоянието на пътищата за КАТ никога не е причина за инцидентите. Алкохолът - може би да, не знам, не познавам хора, които да шофират след като са пили. Несъобразена достанция - това е като несъобразената скорост, разтегливо понятие. Може да караш с 40 км/час на 100-200 метра след някой и пак да си несъобразена скорост. Това са катаджийски понятия за тормоз на шофьорите.
KaizerSoze
22 Ное 2010 15:06
Мнения: 5,044
От: Bulgaria
Основната причина не е лошото състояние на пътищата а това, че половината нещастници си мислят, че пътя е направен от татко им и карат с 200...
Втората причина е, че с кола съвсем спокойно убиваш човек и минаваш с другарско порицание.

Закони, мелиционери, шофьори - всичко е на един и същи хал.
шуменско пиво
22 Ное 2010 17:41
Мнения: 3,617
От: Angola
Хиксе, за "несъобразената" скорост съм напълно съгласен. За превишената обаче си има строго фиксирани нива. Както и степенуване на тежестта на нарушението, според това с колко е превишението? И пак по строго фиксирани степени. Или поне така е по нормалните държави. В момента не съм сигурен как е според българските правилници, но мисля, че и там си е точно така. По-важно обаче е: има ли реална санкция за нарушителите? Както и за онези, дето клечат в храстите на поредната "хранилка", вместо да си гледат работата за която им плащат! Другият въпрос: за дистанцията, също си е решен абсолютно обективно. По магистралите на нормалните държави има нарочно нарисувани маркери за ориентация на водачите. А отстрани едни големи табла те информират кратко и ясно: Един маркер - опасност! Два маркера - безопасна дистанция! Който има очи, да гледа. Който има акъл, да копира от другите, като не може да измисли сам нещо по-добро. Всичко друго са празни дрънканици!
шуменско пиво
22 Ное 2010 18:13
Мнения: 3,617
От: Angola
Преди няколко години по португалските пътища бяха наслагали едни доста стряскащи билбордове. Вместо разголени мацки с тъпи реклами като у нас, по тях стояха нормални хора, а зад тях се виждаха други хора, но в мъгла, като сенки. И гледаш отпред красив млад човек, но момичето му е вече в сенките, или обратното. Или младо семейство, а детето е там отзад и т.н. Наистина си беше доста стряскащо и без да ще човек повдига крака от педала на газта.
Във Франция и досега стоят край шосетата едни злокобни черни силуети с една още по-стряскаща червена ивица имитираща кръв. Поставени са на места, където е загинал някой. Има места където са сложени по няколко такива. Направо си е стресиращо! Толкова за въпитателните мерки! Те са изключително важни, но са само един елемент от системата. Другото са практически мерки. И контрол! Безпрекословен и неподкупен!
Но дали изобщо е възможен у нас?
Добави мнение   Мнения:5 1