Потребител:
Парола:
Регистрация | Забравена парола
Запомни моята идентификация
Военните ни в Афганистан потрошиха две "пустинни котки"
Отиди на страница:
Добави мнение   Мнения:29 Предишна Страница 2 от 2 1 2
Гладиатор
01 Фев 2011 12:00
Мнения: 8,326
От: Bulgaria
К9
уазката е световно известна с качествата си

Така си е пич, хем е известна хем качествена. В саветската армия случайна техника няма. Всичко е по държавна поръчка и лобита нямаше.
Из баиро - на над 1500 м високо дървената мафия се движи и сваля дърветата все със саветска техника.
А в китайската и другата мафия бронежилетките ги пробват с дъртия ТТ - пак саветска техника... и нищо не затъва у пясъка нито засича кат М-16 у Виетнам

Редактирано от - Гладиатор на 01/2/2011 г/ 12:04:16

OLDMAD
01 Фев 2011 12:04
Мнения: 45,665
От: Bulgaria
Българското МТЛБ е велика машина!
Ако двигателя да беше руски..
Навремето у Варна, по лиценз на "Перкинс" започнаха да произвеждат 12-цил. турбо-дизели от 210kW, които идеално паснаха на машината.
Ама пуста й олигофрения българска...затриха всичко!
Гладиатор
01 Фев 2011 12:27
Мнения: 8,326
От: Bulgaria
OLDMARE, Перкинса е болклук, не се лъжи по това че е западен... може да е западен но е боклук. Ак не ми вярваш поразпитай тук-таме
invalid
01 Фев 2011 12:29
Мнения: 1,009
От: Bulgaria
иии се сте недоволни бе. Поне в едно изпълнихме и преизпълнихме задачата на прехода и пак не сте доволни. Не мой да речете, че от производител и продавач вече не сме ставали истински потребител и купувач. Шестица имаме, отличници. Сега кат резнат и най-опасните АК дето ги произвеждаме още шъ ни сочат с пръст даже добрите чичковци. Сполай требе да им кажем!
GruYou
01 Фев 2011 12:44
Мнения: 2,792
От: Bulgaria
Мен ме интересува повече въпроса, дали подобно производство може да се възроди, в технически аспект естествено. Пречките от страна на подкупни политици, които гушат комисионни за да прокарват политиката на НАТО са ясни.
Anardil
01 Фев 2011 13:42
Мнения: 2,861
От: Bulgaria
"В Афганистан обаче се оказва, че тези машини са твърде непригодими за местните условия, тъй като са тежки около 15 тона и затъват, ако излязат от асфалтиран път."

Идиоти. Ако говорим за верижни машини - още през ВСВ са разработени танкове с тегло 45 тона и нагоре, които да НЕ ЗАТЪВАТ извън пътя. ИЛи поне не винаги.
Ако е за колесна техника, пиндосляка е дръпнал назад или по - точно надолу по еволюционната спирала. След великолепните "Студебейкър" - и толкова ли не можаха да направят и читави БТР - и? Онази пародия БМП "Брадли" не я броим.
Грую, технически не е чак толкова трудно да се възстанови - от техническа гледна точка де. Все пак не говорим за танкове, вертолети или изтребители последно поколение.
Че няма да стане сам си знаеш, де.
chown
01 Фев 2011 14:56
Мнения: 3,062
От: Bulgaria
Ясно е едно- никой от дотук списващите не се е возил у МТЛБ или не се е обръщал с БТР, от личен опит ще ви кажа, че 1вото е неприятно , а 2рото страшно. БМП-23 беше най-читавото превозно средство на пехотата, може би щото бяха най-нови.

Редактирано от - chown на 01/2/2011 г/ 14:58:04

rokosovski
01 Фев 2011 16:37
Мнения: 2,243
От: Bulgaria
Опссс... тука хвърчат гилзи...
Да въведем ред в безпорядъка!
МТЛБ- то е верижна машина и за целите на кампанията в Афганистан е напълно безполезна! Няма никаква бронева, противофугасна и противоминна защита! Изваждането от строя на коя и да е от веригите я прави неподвижна цел. Въоръжението й е слабо, куполата непригодена за водене на кръгов обстрел и т.н.
Добави мнение   Мнения:29 Предишна Страница 2 от 2 1 2