Добави мнение Мнения:19
Не знам, но Ал.Цветков не изглеждаше корумпиран, за разлика от много други министри. В този ред на мисли не може да не споменем Кукудянков, Цветарко, Плевенлиев, Миро Тъпото, Трайо манекена, Константинов пауна...  |
| От написаното по горе става ясно, че в транспортното строителство, в т.ч. и на любимите на ББ магистрали цари голяма каша. И още нещо, не по малко важно : в блидкото бъдеще предстои още по голяма каша. При това, доста загоряла, защото ще трябва да върщаме и губим европейски пари, заради некомпетентността на стари и нови министри на настоящето правителство.  |
Ако погледнете този казус в светлината на противоборството между автобусните и жп акулите, то неминуемо ще усетите влажните докосвания. Ма каквото е било писано... |
Многоуважаемата авторка би трябвало да е научила (още в клас), че 3.9 млрд., 2.9 млрд. и 298 млн. лв. са числа, а не цифри. Такива ли специалисти ще продаваме навън?  |
| /:/ "Цифрите са също красноречиви - от предвидените 3.9 млрд. лв. еврофинансиране за този сектор до момента са договорени 2.9 млрд., но са изплатени нищожните 298 млн. лв. ............................... ............................... .......... А в "СЕГА" не правят ли разлика между цифри и числа?! А?! |
| E тия неща по-горе Цветков нарича ЛИЧНИ ПРИЧИНИ!!! НАГЛОСТ, ГЬОНСУРАТЛЪК, БЕЗХАБЕРИЕ И КОРУПЦИЯ! ХАЙДЕ ЧЕСТИТО Б-Я ЕДНА МИЖЕТУРКА ПО-МАЛКО НА ХОРИЗОНТА!!!  |
| Аналитично, точно. Не забравяйте мераците му да уреди някои големи транспортни фирми с монопол - опитите да се забрани на малки превозвачи да пътуват между определени селища. ---------- Блогът на Генек |
| paragraph39, Не само вестник Сега не прави разлика м/у цифра и число. Откакто се появи Кукудянков, за когото "цифрите говорят", думата число/а почти изчезна от родния словник. Някак си избеля и остави "бяло петно" на страницата. Преди 10-ина години Иван Костов въведе думите "дебат" и "ресурс". Повтаряше ги безспир и те постепенно излезнаха от общността на pluralia tantum, до степен на кодифициране. Това е то, езикът е жива система, развива се. И всяко говедо, с малко повече власт (разб. ефирно време), може да оказва влияние в/у езика, за радост на овчите си последователи.  |
| А някой може ли да ми припомни какви проекти в жп инфраструктурата са осъществени през последните 10, а същи и какви пари от европейските програми за структурно развитие са усвоени? Дали единствено сегашното правителство е виновно за състоянието на БДЖ? |
Дали единствено сегашното правителство е виновно за състоянието на БДЖ? Със сигурност не единствено сегашното правителство. Но щом Светиня Му този път не се оправдава със Станишев и компания, за да защити министъра си, както го е правил вече, значи Височайшият Му ум съзира някаква вина , която не може да прехвърли на предишните.  |
| Тук нещо не можах да разбера Защо, ако причината за оставката са неусвоени средства, за нов министър се назначава точно зам.министъра, който е отговарял за тези средства? |
| Тоя министър за нищо не ставаше. Това го казах още преди много време. Самия факт че срещу него нямаше никакви атаки от никъде беше показателен - спрегане на глаголите клата си ги, снишавам се, оцелявам. Никаква работа за нищо. Ония другите ги скъсват по медиите. Само дето още не са писали за тях, че ядат деца и "злоупотребяват" с баби, а за тоя льольо нищо. Браво! Доволен съм от тая оставка. |
| Devil, Обясненията за назначаването на московеца са само за пред хората. Прочетете Don, мисля че много точно е посочил истинската причина за смяната на Цветков. |
| БДЖ и железопътната инфраструктура ми изглеждат две отделни теми... БДЖ им разказват играта и ги доят с дружни усилия на всички. ЖП инфраструктурата и пътищата като обекти на еврофинансиране е съвсем друга тема. И там нещата не са от вчера... Но действията са проблемни - и инициативните по новите неща, и корегиращите по старите... |
Добави мнение Мнения:19