Отиди на страница:
Като не знаеш, не се туряй. По местата наречени "път" между Калафат и Тимишоара съм минавал. И по-рано, когато некои участъци приличаха на изоставен полигон за верижни бойни машини, и по-късно, когато започнаха "ремонта" и туряха по 2-3 см асфалт колкото да не е без хич. Турянето на "Полага се слой асфалт около 1 м (цял метър)" може да е само свидетелство за фундаментална некадърност или зверска крадливост. Доколкото познавам румънците - скланям към второто. Некой е подбрал румънския Васко Божков/Симеон Пешов, че не туря асфалт и той е "компенсирал" тук-там. И на двете места - с 2-3 см и с "(цял метър)" ще бъде кочина след година-две. Спомням си, че кметът Кац беше украднал само от асфалтирането на МКАД неколко десетки милиона условни единици. Сигурно и той е турял на некои места по метър - да се види... |
През април , т.г., се връщах с колата от България през Румъния по същия крайморски път . Съгласен съм с написаното в статията . Основните им пътища са добре ремонтирани, обществените им сгради са също добре изглеждащи . Имах проблеми с липсата на указателни табели . Пълен кошмар. Шосето задължително влиза в центъра на Мангалия , Констанца, Галац, Браила..а там липсват каквито и да е други табели . И почва едно лутане в града, колко пъти спирах коли с български номера..да попитам някой земляк , как се излиза от града. А в колите- румънци, но регистрацията русенска, разградска , силистренска , добричка . Пътните кошмари започнаха в Украйна , и отчасти в Русия с разбитите пътища ...ама това е друга тема .  |