Бъдеще евентуално... --------------------------- Блогът на Генек |
paragraph39 съгласен съм с тебе . Но от статията не разбрах какво ще е отношението към тези които са се пенсионирали и са започнали да работят друго , което няма нищо общо с предишната им работа. Щото сега като работя освен осигуровката за старост ми правят удръжки за безработица и преквалификация а аз нямам право и на двете като пенсионер . |
В момента всяка прослужена в повече година носи 3% по-висок индекс при изчислението на бъдещата пенсия. А всяка отработена година от пенсионер пести 26% осигуровки, веднага, сега към настоящата пенсия. Само трудовият договор трябва да стане договор за изпълнение на поръчка, абонаментно обслужване или "волна" професия. Дори и от ДОД се пести, поне едно 25%. С трици маймуни ще ловим!Meydger, независимо колко внасяш и от колко време, отношението към пенсионерите като размер на пенсията по сегашната система се определя единствено от броя на осигуряващите (работещите). А той непрекъснато намаля. По демографски причини - с 30 хил. души на година, лоша организация на държавата -28 хил. души емигрират, а в кризисно време има и скок в безработицата - над 200 хил. души към момента. Така че, "таванът" автоматично пада, ама в буквалния смисъл - по-ниски пенсии. Само ми е чудно Тотю как смята. Колко ще е пенсията на новопенсиониран, който се е осигурявал на максималния осигурителен доход (2000 лв. последните три години, 1400 лв. предходните 3 години и 700 лв. за всички по-предишни години)? Дали ще надскочи 30% над 700 лв. и то при положение, че се пенсионира с 40 години действителен стаж (една година "безработен" и 700 лв. става мечта)? Или 910 лв. няма да се брои за таван, а "реално" отчетен солидарен принос. |
Първо да оасъмремени, съгласно съществуващото законодателство всички пенсии, а после да оправя максималните. Тава желание на чинистъра показва наново, че ГЕРБ краде от бедните за сметка на богатите. |
ми то кат погладнеш станали сме кат Юропата. Та затова там имотните чичковци събраха умните глави и почнаха да говорят за мултикултуризъм, за да може масата нови имигранти да им изкарват паричките за пенсии, щото и там обичат децата само на фаза правене. |
Таванът на пенсиите е най-малкия проблем. Голямият проблем е, че връзката между внасяните осигуровки и получаваната пенсия е много слаба. Като за начало трябва да се отчитат всички внасяни осигуровки, а не само 36 месеца от трудовия стаж преди 1999-та година. Второто, без което не може, е работещите от първа и втора категория труд да внасят осигуровки, които да покриват времето, през което ще получават пенсия или с други думи казано да започнат да плащат около 3, 4, 5 или 6 пъти по-високи осигуровки. Третото е изравняването на пенсионната възраст между мъжете и жените. Четвъртото е, да се прекрати ранното пенсиониране, а да се сложи лимит за възраст за работа по определени професии. Като навършват годините, да ходят да работят нещо друго. Примерно, яка, здрава, права фуражка, която си е клатила цял живот краката, може да поработи някоя и друга година, докато навърши годините за пенсия, еднакви за всички. |
Поредният предизборен локум на Тотю. За МРЗ някак си успя да се пребори с Дянков (а и най-голямата файда от това, видя се, е за политическите партии), но за тавана няма да му се получи. Изобщо при тази пенсионна система, с всичките й недостатъци, колкото по се отлага падането на тавана, толкова повече няма да има пари в НОИ за падането му. Най-вероятно през 2013, също предизборно, може да увеличат максималния осигурителен доход на 2200 лв. и леко да повдигнат тавана. . Ще използвам пак да нахвърля няколко цифрички; кой разбрал-разбрал. При изискуем трудов стаж от 40 г., един човечец, хипотетично винаги на средна заплата, ще вкара в кацата 480 средни вноски (480х) и ще получава средна пенсия. Една средна фуражка ще служи 25 г. и ще вкара 300 вноски. Да приемем, че заплатата й ще е, за целия период, 2, 5 пъти над средната, т.е. ще вкара в кацата ~3/5.х вноски, но 2, 5 пъти по-големи, т.е. общо 7, 5/5.х. Или с други думи ще вкара 1, 5 пъти повече средства в кацата, а ще тегли 3 пъти повече. Т.е., ако НОИ беше частен, недотиран от бюджета, за да дава 3 пъти по-голяма пенсия щеше да иска 2 пъти по-големи вноски. Впрочем видя се правотата на сметките при частните фондове - те не се дотират и се оказа, че не могат да плащат на категорийните повече от 50-70 лв. пенсия. И тук въобще не се включва компонентата "време за получаване". Човецецът с 40 г. стаж се пенсионира на 65 г. и получава пенсия, примерно, 10 г. Фуражката - на 50 г. и получава 25 г. Ако в уравнението се добави и този коефициент, то нещата стават страшни. |
Stern, има и още една компонента - фуражката се пенсионира неизхабена от труд, както е при нормалните хора, които я доживеят, я не до пенсия. С други думи казано средната продължителност на живота при фуражките е по-висока от тези при останалите хора. |
Къде сме ние като таван на пенсиите ? на Балканите , в Европа, в света ? Някой знае ли? Питам само , защото нямам информация. Преди дни разговарях с един приятел украинец на пенсионна възраст и от него разбрах , че укаинците са разглеждали нашия вариант , но категорично са го отхвърлили. |
Не става ясно защо максималната осигурителна сума се задържа толкова време на 2000 лева?! В началото, когато я въведоха, тя беше 10 минимални работни заплати/МРЗ/, но от 2005-та започна да изостава. 10 или още по-добре12 МРЗ е разумен размер на максималната осигурителна сума. Сега с тези 2000 лева, много хора получаващи заплати над 2000 лева, като се разболеят не излизат в болнични, а в отпуск, защото обезщетенията им са много малки спрямо заплатата, която губят, като тези хора са достатъчно много. |
XYZxyz, за 4-те предложения Но точно това правителство НИКОГА няма да посегне на привилегиите на мевераците. |
Ония ден един бивш с фуражка ревеше и обясняваше как щял да съди държавата, че не му давала 2000лв. пенсия. Познайте какво е работил- бил един от тримата, тренирани как да пускат атомни бомби моля ви се!!! Направо се е счупил от работа и полза за родината... В този смисъл аз съм против падането на тавана за определена група хора, а именно тези, чиято пенсия силно зависи от комунистическите им постове. |
Тавана на пенсиите трябва да се премахне веднага и всеки да получава такава пенсия за каквато се е осигурявал. Нека ДС да си плащат сами осигуровките, а не бюджета, който внася % от осигуровките и я внася, я не. Всички с преференции до сега без таван да върнат надвзетите пари над 700.00 лв. и след това като всички останали. |
XYZxyz, мога да се съглася с теб, ако говорим примерно за полицая, който вдига бариерата в КАТ към канала за регистрации. Или за някой склададжия. Но един военен пилот или моряк се изхабява за 15-ина години. Повече, отколкото общински чиновник за 40 г. Нека за някои категории трудовия стаж е по-малък. Но само за споменатите, а не за всички с фуражки, независимо дали е бил на (плаваща) подводница или зад бюро. И най-вече вноските им, като процент от възнаграждението, да са 2 пъти по-високи, а не с няколко %, за да излезе математиката на НОИ. Или пък, както някои форумци предлагат, НОИ да се раздели на 3 департамента за всяка категория труд и да не си бъркат взаимно в паничките. |
Stern, аз пък ще се съглася с теб, ако ми посочиш трима военни пилоти, които след пенсионерането си като военни, не са продължили да работят в гражданската авиация. Макар и изхабени |
"Но един военен пилот или моряк се изхабява за 15-ина години. " И това поради какви причини? За чиновниците съм съгласен...тук няма какво да се спори, НО: Трябва да се взима пенсия според това, с какво си помогнал на държавата, т.к. има полковници -летци с по 20 полета- допринесли 0лв. за държавата. Има строители, оставили ръцете и здравето по строежите. Абе само като погледнеш 60г. ояден военен и 60г. отруден човек веднага може да направиш разликата за това кой е по-амортизиран. Все пак някои сме ходили на казарма и знаем как бяха неща, сега да се опитваш да ни обясняваш някакви врели -некипели за изтерзани военни без 1 ден боен опит...извинявай много ама не се връзва. |
Какви пилоти, какви пет лева?! България вече почти няма самолети, а тези които останаха не летят, защото няма пари. После колко с пилотите сред фуражките? 10-20 пилота на 120 хиляди фуражки ли са или по-малко? Общоизвестна истина е, че труда на фуражките е от видовете най-лек труд в България. Тук не това е важното - важното е да се приеме, че всички трябва да работят до навършването на пенсионна възраст еднаква за всички, а за определени професии да се сложи възрастов таван, след който да работят нещо друго. В противен случай пенсионната система на България рухва, както е и сега от 21-22 години при демокрацията и пазарната икономика. Пенсии от по 100-200-300 лева месечно сега, означава рухнала пенсионна система. Само от изравняването на пенсионната възраст на всички на да кажем 63 години, ще позволи пенсиите да се повишат поне 3 пъти. Това ще е стимул за работещите да се осигуряват на по-реални суми, което също ще вдигне размера на пенсиите. |