Ако сегашния път през Кресненското дефиле се реконструира и се направи образно казано "на ДВА етажа" с по две еднопосочни ленти проблема е решен - възможно най-евтино и екологично. Е, това не отговаря на критериите за магистрала, но е супер изгодно. |
Ц, трЕбва да има тунел, даже Плевнята каза, че и тунел за костенурките ще изгради. Ама нещо не можа да си завърши започнатото. |
Довършването на Хемус беше изчислено на около 1.2 млрд евро. Мнооого скъпо, шопята и мкедонците не дават толкова пари. -------------------------------- ---------- -------- ГЕРБ - партия на софия и източна румелия |
Българинът в Америка - не си в България, затова трайкай.Е79 е НАЙ-натоварения път в България.В момента 'Струма' е най-важната магистрала, която трябва да се направи.Само който не е минавал по Е79 незнае какъв ад е там |
А ти като също не си в БГ, зашо се обаждаш? Минавал ли си скоро по пътя Бяла-Русе? И там е ад, ама шопософиянците и@@@@ха само едно голямо г@@@о в Бяла. -------------------------------- ---------- -------- ГЕРБ - партия на софия и източна румелия |
Залегналото в устройствения план на Благоевград решение е съгласувано и с плановете на железниците за изграждане на високоскоростно жп трасе за 160 км/ч. * А така, и скоростен влак към града на комунистическия дядо. И скорсотен влак към бургас, и влак стрела към Турция. За СБ празни обещания за следващата европетилетка. -------------------------------- ---------- -------- ГЕРБ - партия на софия и източна румелия |
Арх е тука си много прав !!! На два етажа с достатъчна ширина за аварийни платна и платна за велосипедисти и точка , какви тунели какви милиарди !! Евтино и работещо !!! И никакви опасности от свлачища и подводни течения в някакви полирани мозъци !!! |
Apx, Angel Kandiloto, защо да се ограничаваме образно казано само с ДВА ЕТАЖА. Да помислим за бъдещето. Нека образно ги направим поне 4 |
Лоши еколози, не дават всеки да си строи където иска. И по морето така не даваха, и по Рила и Пирин... --- Блогът на Руританец - Ruritania Press |
Не съм специалист, ама и аз да изкажа мнение Доколкото знам, съществува и в момента втори път (т.н. Стар път през Кресненското дефиле). По мн бледи спомени, той се е ползувал до някъде към 60-те години. После май и военните го бяха награбили (отбрана срещу гърците), ама вече пътят хич не е фелен. Старият път е горе над сегашния - на 150-200 м височина. Сигурно има възможност и да се реши този проблем. Екологическите спънки са в ниското и в склоновете на дефилето. Сегашната част от пътя се модернизира, изгражда се нова покрай баирите ... И двата пътя - еднопосочни. Сигурно специалистите могат да си кажат думата... да не се харчат толкова пари. |