Отиди на страница:
отива си БДЖ защото хората се разбогатяха в условията на демокрация и пазарна икономика и си накупуваха коли и се движат с личен транспорт. а железниците могат да си останат да се ползват за товарни превози както е в канада и САЩ. От тази теза, съпоставена със статистиките на Wikipedia, излиза, че Швейцарците са най-големите бедняци, защото най-много се возят на влак! |
| Щом ББ не е отрязал лентата на закриването на БДЖ, значи че това са само хипотези. Когато Боко реши, ще закрие БДЖ а след това ще открие строителствотона първата ж.п. линия в ГРБ (Герберова Република България). |
| ех тези мераци да се сравнява БГ със швейцария, със САЩ и с други подобни няма да си отидат. сравнение може да се прави само с равностойни страни от третия свят. |
america1332002 отива си БДЖ защото хората се разбогатяха в условията на демокрация и пазарна икономика и си накупуваха коли и се движат с личен транспорт. Пък в Германия, Франция и Япония хората обедняха, продадоха си колите и се движат с високоскоростни влакове, нали така излиза? ех тези мераци да се сравнява БГ със швейцария, със САЩ и с други подобни няма да си отидат. сравнение може да се прави само с равностойни страни от третия свят. През 1988 г. България беше на 17-то място в света по качество на живота (виж годишника на ООН). Сорос, Луканов и такива като теб ни докараха до третия свят. |
| движат се със високоскоростни влакове на дълги разстояния. а иначе коли си имат в излишък. *** шорош диорд няма никакво отношение към политическите и икономически процеси в българия. приносът на луканов е че укриваше стоките за да ги продава на по високи цени после. беше свален от власт преди да започнат икономическите реформи. така че почти няма пръст в това което се случва. аз пък най малко имам нещо общо защото физически съм далеч от тази омайна татковина. животът ще става все по хубав, дори по хубав от песен, по хубав от пролетен ден, но за младото поколение, за което се откриват все по необятни простори на възможности за реализация. Редактирано от - sybil на 16/10/2011 г/ 12:26:03 |
17 качество! пфу, не е за мен. предпочитам първо. Що си се нарекъл america тогава? На първо място е Норвегия. шорош диорд няма никакво отношение към политическите и икономически процеси в българия. На това му викат хуцпа. животът ще става все по хубав, дори по хубав от песен, по хубав от пролетен ден, но за младото поколение, за което се откриват все по необятни простори на възможности за реализация. Да си седят в малките населени места (Цветанов) и да стават овчари (Борисов). Или да мият кенефите и да спят по "паркинзите" на Западна Европа. Или да станат платени агитатори по форумите, като теб. |
Поради обширната система за масов превоз много нюйоркчани не притежават лични автомобили (огромната цена на застраховките може би е друга причина), нито пък свидетелства за правоуправление. Познатите жълти таксита също са често използвани. Връзките на града с останалия свят също са добре развити. Няколко големи магистрали обслужват метрополния район. Железопътни линии по които ежедневно пътуват работещи в града го свързват директно с Лонг Айлънд, други части от щата Ню Йорк на север от града, както и Кънектикът. Разбира се, оперират и по далечни линии. Натиснете тук Май и да живее някой в Америка, вижда това, което иска да види, а не действителността!  |
