Потребител:
Парола:
Регистрация | Забравена парола
Запомни моята идентификация
Приватизацията е единственият начин да влязат живи пари в БДЖ
Отиди на страница:
Добави мнение   Мнения:33 Предишна Страница 2 от 2 1 2
Mr.Self-Destruct
23 Дек 2011 10:30
Мнения: 1,670
От: Bulgaria
Споко бе черепа е насреща да инвестира. Ма ще инвестира в продажбата на скрап ми се струва. На железниците да пожелаем вечна им памет.
UNIVERS
23 Дек 2011 11:18
Мнения: 5,614
От: Bulgaria
AZAZEL, с всичките си недостатъци като система , по Живково време се произвеждаше : кари , телфери, соди, стругове, метали, изчислителна техника , цимент, плодове и зеленчуци и т.н. . Тези твоите лакардии си ги дрънкай в кварталния реституски клуб. БДЖ беше натоварен и на печалба от живата индустрия , беше полувоенна организация с ред и дисциплина , подпомагана от транспортни войски и собствени обучени кадри от ПЖИ. Каптагона да не си го призвеждал ти , че си толкова сигурен , че държавата го е произвеждала - или щото така набиваха в канчето на демосратския матриал..... Хората днес не чакат по 5-6 години за коли , но пак ползват БДЖ, защото това е част от социалната система като дотиран транспорт. А какъв е бил хала на хората тогава и какъв е днес - иди и виж къде е днес БГ по индекса на човешко развитие - скала ООН. Като жокер - по татово време е била на 27 -място от 130 държави , през 2006 - вече на 54-то , а за домашно ти оставам да намериш мястото на БГ днес.
b_ivanov
23 Дек 2011 12:05
Мнения: 1,708
От: Bulgaria
Трябвало да се приватизирааа, ама нямало желаещии, 'щото то сега железниците нищо не струвалииии....

Това съм го слушал и преди.
Ясно е едно.
Подготвят ни с тези нелепи обяснения за предстоящо подаряване, а ние трябва да се чустваме благодарни, че сме получили дори $1...
А само месец след приватизацията магически ще се окаже, че железниците печелят дори много добре...
жана д`арк
23 Дек 2011 12:43
Мнения: 26,641
От: Bulgaria
Кредиторите нямат интерес от обявяването на железниците в несъстоятелност


А бе, тези наште министри юристи нямат ли? За какво са им огромните юридически отдели към министерствата като не ги ползват? Да вземе някой от тях да уведоми министъра за следната разпоредба на Търговския закон:

Чл. 612. (Изм. и доп. - ДВ, бр. 42 от 1996 г.) (1) (Изм. - ДВ, бр. 70 от 1998 г., изм. - ДВ, бр. 84 от 2000 г.) Не се открива производство по несъстоятелност за търговец - публично предприятие, което упражнява държавен монопол или е създадено с особен закон.
.

Туй ще рече, Московски, че и да искат кредиторите НЕ могат да поискат за БДЖ откриване на производство по несъстоятелност. Което, от своя страна, означава, че говорите глупости.
AzUrAL
23 Дек 2011 13:22
Мнения: 4,451
От: Bulgaria
На тоя само като му видиш физиономията и ти става ясно какъв е!
Va
23 Дек 2011 13:58
Мнения: 1,278
От: Bulgaria
20 години само по снимка .... без обжалване
Йозеф К.
23 Дек 2011 14:19
Мнения: 2,542
От: Bulgaria
Дървения кол на този страшен вампир от снимката сякаш е забит неправилно! Не трябва да е вертикално през тялото на отвратителното същество, а по малко друг, по-особен начин!
Йозеф К.
23 Дек 2011 14:31
Мнения: 2,542
От: Bulgaria
жана д`арк:
Калки
23 Дек 2011 15:57
Мнения: 20,000
От: Bulgaria
- Дружеството е на загуба и би могло да бъде печеливше в дългосрочен план, ако се управлява по определен начин и се инвестира в него.


Ами - управлявайте го по този начин бе, другари ! Толкова ли сте некадърни ?

Инвестирайте. Ако нямате как - вземете заеми. Със сигурност лихвените плащания ще бъдат по-ниски от 'рентабилността", която евентуалният инвеститор ще си начисли.

И въобще - глупости на търкалета. Приватизацията като панацея - докога ще ни правите на идиоти ? Приватизацията означава само едно - повишаване на цените за хората и заплатите на висшите служители. Вижте какво стана със "Софийска вода", с БТК , с енергоразпределенията. И мислете какво ще стане с приватизираните железници и с пътищата, когато се сбъдне мечтата на плевела - да ги даде на концесия
Карамфилов
23 Дек 2011 22:12
Мнения: 2,535
От: Bulgaria
Дааа, и тия се държат сякаш са в новозавладяна държава.
Тоя ****** като го слушаш как говори за пощи и железници - все едно са някакви си предприятия, които някой е набутал в ръцете на държавата да им плаща загубите - всичко ти става ясно.
Кайли да не се прави на три и половина и да реве по форумците, а да си припомни, че герб това предлагаха в предизборната си програма и тук не излъгаха. Така че, Кайли, насочи справедливия си гняв към управляващите, а не да ми каканижеш тук какво мъжкарче бил боко. Твоето мъжкарче е начело на банда мародери, които са почнали да опоскват де що има останало из нещастната ни държавица. Те не говорят за работа, за управление, за оздравяване, а за продажба. Отворете си очите!
Drug
23 Дек 2011 23:08
Мнения: 8,635
От: Bulgaria
"Приватизацията е единственият начин да влязат живи пари в БДЖ" ... и БДЖ-то да се спомине скоропостижно по доблка познатата схема на БАЛКАН, например. Пепел ти на езика чичовото!
Maximus II
25 Дек 2011 14:02
Мнения: 9,741
От: Bulgaria
Карамфилов, те наистина са в новозавладяна държава. Вече няма горещи войни, просто местните еничари на Господарите изпълняват каквото им кажат и си делят плячката. От 09.09.1944г. насам това е единствения начин да получиш по-висок статус от "населението" (електората). Как така губеща структура като се приватизира и почва да печели?! Какво знаят "приватизаторите" което убягва на останалите че да са толкова успешни мениджъри?
Имам отговор за себе си-в цяла източна Европа комунистическата власт направи от хората овце, сега като Горбачов пусна "западните" вълци клането е с предизвестен край. А еничарите са едни и същи (фамилно дори) при всички власти главорези.
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Maximus II
Добави мнение   Мнения:33 Предишна Страница 2 от 2 1 2