Отиди на страница:
Ах трайчо, ох идиот  |
| Хич, не е идиот!По този начин, чрез раздуване на проблема, ще се вдигне цената на тока и от там печалбите на "бившите"работодатели на Трайчо!Вместо обявените милиони загуби(това са брутни постъпления, а не печалба)не можаха ли да дадат няколко милиона боноси на миньорите и проблема да преключи!Ама нали трябва да се вдигне цената на тока и по стар навик някой друг вместо тиквите трябва да е виновен- и сега това ще бъдат работниците които са си заработили исканите от тях пари! |
| Всички тези закани и заплахи за режим и рязък скок на тока са за да настроят обществото срещу миньорите. Както го настройваха срещу даскалите. Както постоянно го настройват срещу лекарите. Ако щете, както го настройваха и срещу полицаите. Както го настройваха срещу жепейците. И този път ще успеят, както винаги. Очевидно народът ще продължи да настъпва за енти път мотиката, а кукловодите ще продължата да го държат полугладен и за енти път разделен. Но пък с такъв матр'ял няма как да се стигне до румънските събития. Или до унгарските. |
| Ако немаше стачка , а неква голема авария???? Пак ли Трайко и сие, щяха да ни заебават с режим на тока?!!! Цели се това, както каза колегата по-горе, ние с по-малките доходи да "рипнем"против миньорите с големи заплати.... |
| Шепа хора искаха по 1200 лв. за това, че са изработили за работодателя си 100 млн. повече. Сега спираме износа на ток. Неусетно ще се окаже (ще окажат), че няма нужда не само от Белене, но и от 5 и 6 блокове. Достатъчно ще е да построим само един седми. А, и да не забравим, ще трябва да кандисаме за шистовия газ. |
Стачниците са длъжни да осигурят предвижването на вагоните, ако така ще се гарантира електроснабдяването на населението, тъй като арбитражът ги задължи да не допускат такъв проблем дори с цената на спиране на протеста. Нинка и Динка, изобщо не сте разбрали за какво става въпрос! Миньорите са длъжни да осигурят придвижване само на вагони с въглища, изкопани от "Мини Марица-изток". Не от Перник, не от Донбас или пък от Марс! Също така, става въпрос за вътрешните жп-линиии, които са разположени на територията на Мините и са тяхна собственост, и нямат нищо общо нито с БДЖ, нито с друга фирма. Тоест, за да изпълнят министерските прищевки, миньорите трябва да прекратят стачката си. А те не искат. Стачкуват и не позволяват на чуждите вагони да преминат през тяхната територия. Който ги е докарал дотам, да им бере гайлето. Може, ако иска, и със самолети да си ги достави до ТЕЦ-а, що не? Правителството е богато, какво са за него подобни разходи? Сега, да обясня ситуацията малко по-простичко, като за запразнили рано-рано журналистки: Ако мъжът ви заяви, че е решил да си легне със съседката, ще отидете ли доброволно да им направите кафе и да му наденете презерватива в нужния момент? Ето, за това става въпрос.  Пиша в този форум, защото поне при вас досега проблемът се отразяваше горе-долу обективно. Но явно е по-лесно да се преписват министерските бисери, отколкото да се търси обективната истина. Хайде, на него явно това му е работата - да говори глупости. Ама поне вие мислете малко, преди да пишете, а? | |
Редактирано: 2 пъти. Последна промяна от: Как`Сийка |
| Ама аз не знам вече какво да мисля. Все повече се налага извода, че това всичкото е театър, който ни се разиграва за да се вдигнат драстично цените на тока, тоест печалбите да станата още по-огромни, и да минат още някои компромиси. Иначе картинката е просто ... детинска. ......... дружество, което има стратегическо задължение към държавата да осигурява съществена част от тока, си играе на стачки и прочие тинтири минтири, с бледото и обидно обяснение (сякаш някой го интересува), че не ще да дели печалбата си с работниците си. И понеже те не щели да делят, КАКТО СА ОБЕЩАЛИ, пада износ, минава се на режим, цените се качват. Да прощавате, ама ... не е ли идиотско? Съвсем за балъци ни взеха... .......... Опссс, дружеството е държавно. | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: дъртреалист |
| Абе щом Трайчо започна да обвинява за стачката червените, олигарсите и международното положение, работата е ясна. Сега да обвини и Първанов, ама и той си отива, заваллията. То не останаха виновни вече. |
Стачниците са длъжни да осигурят предвижването на вагоните Вече става епидемия. Думата е ПРИДВИЖВАНЕ. |
| Как не останаха? Виновни са червените прашки (някои по-грамотни казват пражки) от петата колона и черпаклиите (с виенски акцент). |
| Ами те са пражки прашки (т.е. прашки от Прага)... Пазарните корифеи пак ще се уредят. Ще литнат и ще си донесат ток в чантите (кой от Виена, кой от Лондон.... и без туй през ден са там) и пак ще пишат оди във възхвала на дебелото Му правителство (ми щото не е слабо). Да му мислят другите...  |
| Абе ако персонала на даден магазин стачкува за по-високи заплати и не облужва клиентите, дали са оправдани и законни действията им, ако почнат да спират клиенти, които отиват да купуват стоки от съседния магазин? |
| Днес вестникът е пълен с хуморески, като най-сериозната му част е "После".....или пък ни взимат за паднали от Луната..... Ако пък наистина се стигне до режим на тока, ще си сменя ника на Айше.... |
Мдааа - Буридановите форумци трябва да изберат между две съседни статии на първа страница - дали да подкрепят вдигането или свалянето на монополните цени.  |
Tоя от кое кръстовище е ?  | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Neglasuvacht |
| Фаринели не е пял оперетата за Буридан и магарето му, туй поне го знам със сигурност! А че ГРОБ изкопаха поредния идиотизъм и лобизъм... тоже! |
Абе ако персонала на даден магазин стачкува за по-високи заплати и не облужва клиентите, дали са оправдани и законни действията им, ако почнат да спират клиенти, които отиват да купуват стоки от съседния магазин? Да, законни са, ако клиентите настояват да минават през техния магазин и да им носят чантите с покупки. Нахално звучи. Иначе имат пълното право да пазаруват, откъдето си искат. Друг е въпросът дали, ако имат нужда от хляб, ще си купят пасти. Между другото, ето тук се говори за споразумението, което стана повод за стачката. Май, май, не са си го измислили синдикатите... Прессъобщения 13.07.2011 Ръководство „Мини Марица -изток“ се споразумя със синдикатите Заплатите в „Мини Марица Изток“ ще се увеличат пропорционално на подобрената производителност на труда и оптимизиране на разходите на дружеството. Затова се споразумяха ръководството на „Мини Марица-изток” ЕАД и синдикатите към компанията. Страните поеха ангажимент през 2011 г. относителния дял на персоналните разходи, спрямо приходите да се запази, какъвто е бил през предходните години. До края на този месец ще бъдат анализирани щатните разписания в дружеството, след което ще бъдат извършени всички възможни вътрешни преназначения и преквалификация на наличния персонал. Нови назначения ще бъдат извършвани само при невъзможност за обезпечаване на работните места, съобразно изискванията по технически и безопасни условия на труд. Ръководството на „Мини Марица Изток“ ще продължи да полага усилия за оптимизиране на разходите и завишаване на приходите с цел осигуряване на средства за изпълнение на ремонтните, инвестиционните и социалните програми и модернизация за тази и следващите години. Ремонтните дейности в клоновете да се ръководят методически от Дирекция „Техническа” в управлението на дружеството, записаха още в протокола преговарящите страни. С така постигнатото споразумение се преустановяват всички действия по Закона за уреждане на колективните трудови спорове. Натисни тук |