Добави мнение Мнения:20
"Пазарлък. Гледаме в тавана и казваме някакви цени". Така общинските съветници на "Московска" 33 Е бива ли така? Косвено признавате, че всички от СОС са в един кюп. Аз доколкото знам, само тия от ГЕРБ са лоши...  |
| Атанасе, който СОС и да си изберем, братко, все същите г**на ще са. Така е било винаги, така ще си и остане. И ако мислиш, че някъде из територията е различно, лъжеш се...  |
И ако мислиш, че някъде из територията е различно, лъжеш се... Сигурно си прав, ама при вас е брутално  |
Досега пътувах с карта за една линия,която ме устройва защото местоработата ми не налага ползуването на повече от едно превозно средство.Поради безумното решение на общинарите просто ще пътувам гратис.Не ми пука нито от контрольори,нито от ченгетата,които ги придружават понякога.Призовавам софиянци въобще да спрат да купуват карти и билети,а общинарите да го духат.  |
| Нещастници. Продължават да се упражняват върху хората с цялата си наглост и очевадна некадърност. Безнаказано. Иначе. София отдавна не е нито добро място за живеене, нито европейска столица, нито дори близо до Истанбул, който уж бил моста между Упадъчния Изток и Напредничавия Запад. В същност този град никога не е бил добро място за живеене, освен в мераците на някои прогресивни българи, които някога са се надявали, че това все пак е възможно. И да, разбира се... това е прекрасно място за живеене за мутри, чалгапоклонници и секва измет, независимо дали става дума за градска или от селата. |
| Какво сте се разпенили по форумите... или кротате и плащате.. или излизате и показвате какво мислите с действия. Банките провлачиха крак с отношението си към ЧОВЕКА - те са тези дето го направиха РОБ на парите, ползвайки средновековните методи на подчиняванет, като преди това му създават обстановка на нужда и безгрижие.. После ХОП в капана.. А сега нашите умньовци решиха и те да вдигнат крачета, дип им падне нещо в паничката. Последната им грижа е благоденствието на ГРАЖДАНИТЕ. Никой не е обяснил какво е положителното за ГРАЖДАНИНА в резултат на предприетите мерки с паркирането или с картата за транспорта... Щото това с паркирането е тест ... и реалната им цел е паркирането в центъра да е платено 24 часа ... за картите нямам думи.. там си е директно НАСИЛИЕ!!! |
| Предлагам - общината да махне въобще "синя зона". Кой където иска там да спира за колкото си време иска. Ако има хаос, след няколко месеца, самите софиянци ще се молят за платено паркиране по 5 лева на час. |
 |
| Сутринта Фандъкова най-нагло обясняваше по телевизията, как гражданите от община Оборище в София си искали Синята зона!!! Герберастите ни взеха съвсем за балами. Хората искат ред в паркирането, а не Синята зона, т.е. хората искат общината да си свърши работата. Естествено общината не смята да я върши, а смята да печели на наш гръб, затова умишлено създава безредие в паркирането, където няма Синя зона, за да може после хората да са "щастливи" като им го турнат с Синята зона. Герберастия по мафиянски. |
| Трябва най-накрая да разберете, че сегашното положение в София е нетърпимо. И без увеличени такси няма да как да има подобрение. Ама вие да си попсувате, ей така, по навик. Мъчат ви, нали? Бедни сте, недохранени? И пари за паркиране ви искат! Тротоари не ви трябват, за какво са ви? Иначе сте интелектуалци и потомствени граждани всичките. |
И без увеличени такси няма да как да има подобрение. Ама вие да си попсувате, ей така, по навик. Мъчат ви, нали? Бедни сте, недохранени? И пари за паркиране ви искат! Тротоари не ви трябват, за какво са ви? Разсъждения без мисъл. Първо бяха "Паркинги и гаражи". Общинска фирма, дето щеше... Някой помни ли какво щеше да прави? И понеже нищо не правеше я прекръстиха на "Градска мобилност". Тези също нищо не правят. Само преместват едни ламарини, за да купуват "паяци", за да преместват едни ламарини. Искали пари за паркинги. Къде ги тези паркинги? Паркира се върху тротоарите. И после тротоарите били разбити, било грозно и неудобно. Ами общината го прави. Някъде четох, че в София имало 1 млн. автомобили. Само половината да ползват "синята зона" за час и милиончето на ден е готово. С тези пари могат да се построят не подземни и многоетажни паркинги ами висящи градини. Сигурно моята сметка е невярна. Ама за 20 години поне един паркинг да бяха построили. |
| Един политик бил казал: Всичко, което политиците ви обещаят, трябва първо да си го изработите. Помисли по въпроса, струва ми се, че бъркаш причини и последствия. |
| кво ви пречат картите за една линия бе, цървули миризливи! от "Ив. Вазов" до Центъра през Младостите или Люлините ли да пътувам, че да ползвам карта за цялата градска мрежа? деба и сганта долна  |
| Al4en, направо си 4alnat... Ти кога кацна от Луната!? Нас така тук уж ни оправят от 20 години, ама ние тъпи- не виждаме разликата... Това едно. Второ - горд съм, че съм потомствен софиянец и ако ти паркираш върху тротоарите, то аз не го правя, защото ми е също толкова нетипично, колкото да си срежа вените- така съм учен... Пък и как точно синята зона оправи тротоарите? Плочките ли смениха, що ли? |
| Колите в София са 3 пъти над капацитета на улиците. За да ги побира без проблем, тя трябва да се разруши и да се построи наново върху 3 пъти повече площ. Само да се намелят отнякъде някакви си 300-400 милиарда долара. Докато ги спестим, няма ли друг начин да се отпушат пътищата? Има два. 1/ да се ликвидират 2 от 3 коли. 2/ да се въведе финансов стимул собствениците да не държат коли в центъра. Ако държат да си издълбаят някъде паркинг или да ползват обществен. Или да разкарат магазинчето, което са пуснали вътре под наем. Живеем в свободна държава и нека изберат сами. Но тъй като виждам от текста, че шофьорите определено не харесват втория вариант, тогава нека да е първият. Като колоездач, който помни как се караше в нормална София, и аз предпочитам първия. |
Добави мнение Мнения:20