"Неперсонализираните карти поскъпват, а на сегашните цени остават картите, които ще са със снимка и ще могат да се ползват от един човек" Следващ ход на общината- билетче със снимка- 1 лв. билетче без снимка- 1.50 лв |
Според ГЕРБ сега една карта се ползва от повече хора и това създава натиск върху градския транспорт Ами то и една винетка се използва от повече хора... Я сега- все шофьор, с винетка със снимка |
Мнението си за СОС и конската мутра Малина Едрева вече изказах Интересно какъв натиск върху градския транспорт предизвиква моята безимена карта за 50 лв, която ползвам всеки работен ден за да ходя на работа, а в събота или неделя, когато си почивам, я използва някой друг от семейството ми Да не би да пътуват двама трима с една карта? Гербаджийски малоумници |
Е нали общината трябва да си избие паричките, че редица "граждани" пътуват до Факултета и Филиповци с безплатни карти |
А метрото колко хора го ползват сега, що не пишете за това? И след няколко месеца картата поскъпва двойно! Щото насила ни набутват втора линия, която няма да ползваме. Това е на практика двойно поскъпване. |
кomar1 11 Март 2012 19:25 Следващ ход на общината- билетче със снимка- 1 лв. билетче без снимка- 1.50 лв Страхувам се, че подценявате творческото въображение на общинарите... Следващите карти само с 3D снимка, задължително показвани с документ за платени данъци и чисто и актуално свидетелство за съдимост... | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: редник |
Не знам какви са тия сметки, ама 39000 билета месечно, при положение че метрото се ползва от 100000 души дневно... Другите пък си били купували талони от 5 билета, а сега ще им е гооолям проблем, след като им се предлагат по-евтините 10 такива.. Това със снимката е абсолютна глупост. Най-малко защото досега никой контрольор не ме е карал да си вадя картата от тефтерчето, а я маркира директно през кориците. И ако на снимката съм с брада, а в действителност съм без, какво? Ще ме водят в полицията за установяване на самоличността ли? |
Дами и Господа общинари, Вдигайки нивото на бюрокрация при издаването на документ за ползване на градски транспорт и повишавайки цените без ясна обосновка вие повишавате и склонноста на гражданите да ползват градският транспорт без да заплащат. Същевременно контролът на самотаксуването е символичен а за нашите мургави братя такъв контрол не съществува. Струва ми се, че полугратисчиите би трябвало да са вашата последна грижа! |
39 000 пътуват с комбинирания билет за наземен транспорт и метро за един час, който също вече е в историята. Те ще трябва да си купуват карти или талони с 10 билетчета. Добре де, този билет струва 1.60 лв. Билетчетата от талоните и ел. карти са по 0.80 лв. Наистина не разбирам каква е ползата от комбинирания билет... Иначе аз рядко пътувам с градския транспорт извън югоизточната част на София. Ползвам различни превозни средства, но обикновено по 2 билета на ден. Около 25 дни x 1.60 лв = 40 лева месечно. Е, не искам да подарявам по още 10-20 лева на адския транспорт, ще продължа да дупча билети. Ако имаше по-евтини карти само за югоизточната част (зона) на София, щеше да е далеч по-удобно... |