Отиди на страница:
| 10 април 2012 | Иран днес съкрати доставките на петрол за Испания, съобщи иранският телевизионен канал „Прес ТВ”, без да посочи повече подробности. Също днес иранските власти обявиха, че съкращават петролните доставки за Гърция и смятат в близките дни да намалят износа за още редица страни в Европа. Иран няма да пострада даже в случай, че в продължение на три години не продава петрол. Това заяви днес президентът на ислямистката република Махмуд Ахмадинеджад в провинция Хормозган. „Нашите неприятели обявиха санкции против иранския петрол. Те искат да ни лишат от парични постъпления. Но към настоящия момент ние имаме на свое разположение такова количество парични резерви, че дори ако в течение на три години не продадем нито един барел петрол, управлението на страната няма да пострада по никакъв начин, и всички конспирации на нашите врагове ще останат неуспешни”, заяви иранският президент. | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: paragraph39 |
Към Кроткия - точно в десятката  .И,че ще има нови залпове,но ми се струва,че ще прогърмят над Капитолия!!  |
Емакс -" Много ниска стартова позиция. В ниско-развитите страни е сравнително лесно за държавата да взима инициатива и да направлява икономиката. Инвестиционните решения са лесни. Очевидно е, че трява да се строят пътища, градове, университети.... Всяко от тези неща повишава стандарта на живот и води до ръст. Но с времето такива "лесни" инвестиционни възможности стават все по-малко и е все по-трудно да се поддържа високият ръст. Примери - пак Корея и Япония. " ???  Строежът на национални инфраструктури води до повишаване на стандарта на живот и ръст , САМО и САМО, когато се строят с национални сили и средства!Примери бол, емакс.Сам си ги намерете!  |
| Явно е, че сателитите изпълнявт волята на зад океанският си господар. Ще страдат сателитите. Понежже на Зпдад нямат такъв изтъкнат дипломат и патриот както Светият Княз Алескандър Невский който да защити родината си от чуждите интереси. |
Капитализма никога не може да бъде социализъм, колкото и да се старае. Затова е време да възстанови своя оригинален вид описан от още от Маркс и Енгелс. Както е казал поетът "озъбено свирепо куче". Кроткият, май не си баш кротък. Като как ще възстанови своя оригинален вид, времето тече в една посока и с него всичко останало. |
| Бай Любене, не знам дали смятате, че Япония, Корея, па ако щете и Германия след Втората Световна са строили пътища според вашите строги критерии. Там се изливала доста чужда помощ под най-различни форми. |
.......Затова американските коли са по-калпави от германските и шведските, да не говорим за японските НЕ е затова. Причината беше големите задължения на американските компании по бонусните пакети завоювани от техните профсъюзи по времето на "добрите години " за американския автопром ( 1960-1980 ). Ако една японска кола ви се вижда на 2000 долара по-скъпа от американския и конкурент в ценовия клас - това Е защото в нея НАИСТИНА са вложени 2000 долара повече. В американските компании тези пари са отишли за покриване на пенсионните глезотии на хора които си печат задниците някъде по тропическите острови и отдавна нямат нищо общо с произведената днес и чакаща своят купувач кола. Те така те. ОБАЧЕ ! След като ГМ и Крайслер минаха през банкрупси техните задължения по старите договорености отпаднаха и сега позициите им с японците ( където профсъюзите НЕ пеят ) са изравнени. Ръстът на продажбите на всички модели е дуцифрен , а на някои достига 30% на годишна база. Не твърдя че вече са станали по-добри от японците , но тенденцията е на скъсяване на дистанцията. |