Отиди на страница:
| Вълните по магистрала могат да се получат след земетресение, дори и с ниска степен. Затова е необходимо подложката да е направена много добре. Така беше част от магистрала №5 от Ванкувър до Сиатъл през лятото на 1992г. |
| До nikola_tsanev 11 Април 2012 20:08 За да не се спекулира и в търсене на истината... бул. "Цариградско шосе" беше ремонтиран от правителството (тогава оглавявано от Сергей Станишев), а по същото време в София се асфалтираше бул. "Сливница". Кметът (тогава Б. Борисов) именно сравняваше работата по двата булеварда, а след има-няма месец се видя, че контролът по работата по "Цариградско шосе" е липсвал, затова се получиха и тези вълни. Не знам дали от незнание или от дриг подтик nikola_tsanev се изразява неподготвено, но дано да си вземе бележка и при следващите си коментари да бъде по-близо до истината  |
За да не се спекулира и в търсене на истината... бул. "Цариградско шосе" беше ремонтиран от правителството (тогава оглавявано от Сергей Станишев), а по същото време в София се асфалтираше бул. "Сливница". Уважаеми герберино, имам няколко въпроса: От Рапона ли се асфалтираше Сливница?С какви средства? А кой направи 4-те км околовръстно, при условие, че обектът бе открит от Станишко и Рапона? Кога Вашият началник ще престане да си приписва заслугата за успехите, без да покаже топки като поеме отговорност за свинщините? | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: wreckage |
....