Полицейско малоумие породено от несправяне с корупцията и безидейност. |
Ще тренират по "Джурасик парк" - засадите на велоцирапторите... ------------------------------------------------ Блогът на Генек |
Промяната е към нещо позитивно. Какъвто съм си катил, преди не давах рушвет на 2-ма милиционери, сега ще разочаровам цели 10. |
Абе нещо не вдявам нещата, я да ме светнете ... По стат. данни на 1 БГ полицай се падат около 100 БГ граждани, така да се каже. От тях 35 са пенсионери, 20 - деца, още толкова подрастващи и поне 20 души нормални /НЕбандити/ граждани. Остават около 5 човека с престъпни наклонности и прояви. Не съм ли прав? Приблизително де? Е, дори и 10 престъпни души да са, тоя един полицай, ако си върши, поне сносно, работата, ще им разучи и кътните зъби!!! Те това ме мъчи и не мога да разбера, аз ли съм тъп или на тъпи ни правят? |
Но Антонов допълни, че не е достатъчно потърпевшият да се обади само по телефона, а оплакването трябва задължително да е писмено. Обърнете внимание на това. Практически всичко в България за да е законно, трябва да е писмено, на хартия. И при това положение някакви идиоти искат да децентрализират администрацията ..... |
До скоро, подозирах че служителите на пътна полиция са принципно неквалифицирани и обичайно не много умни. От както видях акт за несъобразена скорост издаден на велосипедист всички съмнения се разсеяха. Човека с акта ми е близък познат от Русе. Съда, разбира се, отмени катаджийското малоумие, но си е повод за шеги и закачки :-) |
Поредното изстъпление над нещастното население. Една камера би заместила цялата работа на екип полицаи. Колкото до застраховки, винетки и технически прегледи - при нормално заплащане на труда всеки би бил редовен. И не, че хората са мързеливи, некадърни и непроизводителни. По-скоро работодателите в преобладаващата си част са такива. Освен това, споменатите такси би трябвало да се събират чрез акцизите на горивата. Който ползва пътната мрежа повече - плаща повече. Настоящото е подъл лицемерен грабеж. |
Аз съм впечатлен от формата на контрол на автомобилния транспорт - засади. Споделям разбирането, че засада се прави за да се залови престъпник, който по друг начин не може да бъде хванат. В този случай бих оправдал да направят зсада на таксиметровите компании. Сигурно много лица, обявени за национално издирване, ще да ги изнамерят. Ама тъкмо свикнахме с това, че катаджийте се крият в храстите или дебнат зад ъгъла поединично за двадесетарка, ще трябва да очаваме цели колони от автомобили да бъдат спирани в групова засада. Ако пресметнем по колко автомобила (около 1 500 000 броя в цялото БГ) се падат на един полицай (от 65000 човека щатна полиция допускам, че поне половината не са чиновници, то истински униформени би трябвало да са около 30 000), се получава числото 50. Излиза, че на един полицай 50 авмобила не му стигат и заради това имаме проблем с корупция в КАТ. И за да се реши въпросът с достойното заплащане на КАТаджийте и да няма проблеми с "К'во шъ праим са", редно е да ги редуцират поне наполовина. Някак не е редно един митничар да си дикарва по хиладарка на смяна а катаджийте да са бедняци с по 500-600 за същото време. Ако ли не - отговорът на въпроса "К'во шъ праим са" ще започне да струва поне два пъти по 20. |
Камерите са само гаранция за още безотговорност, корупция и терор над населението. Подменяне на същността на полицията - да установи нарушението в контекст, да оцени ситуацията, да създаде усещането за върховенство на закона и неизбежност на наказанието. Така се служи на хората и така се защитава обществото. Така се гради и доверие, а не в храсталаците с групови работи. Ще мине водачът с 2 км по-висока скорост и ще го щракне камерата, полицията ще щрака с пръсти, фирмите обслужващи камерите ще подскачат от радост за приходите, политиците ще провесят езици до колене от мераци да пълнят хазната и да тероризират населението. Две минутки след злощастния водач ще мине друг с 2 км под скоростта актижираща камерата, пиян-залян каращ в не 'нам кое платно. Камерата няма да го щракне и обществото ще е щастливо, че хрантути мародерите на Цвък да го следят над път и под път. Да, ама не!.... Мислете, еееей! Мислете! Ако не можете, поне четете.... |
Ха преди години си плащах на един, най-много двама полицаи.Сега на цяла група доколкото разбирам, защото: От "Пътна полиция" обясниха вчера, че тези големи екипи от катаджии са обучени как точно да се взема рушвета. В групата двама служители ще спират колите, останалите десет-петнайсе ще се нахвърлят да проверяват. Наряд от седем катаджии(трима проверяват от дясно, други трима от ляво, а един е надзорник) ще изготвят административните преписки. Отделен от групата служител ще събира сухото. Хе хе-е-е! На този последния да му умам службата! |
Абсолютни глупости! Вече го експериментираха миналата година в Шумен и напълно блокираха пътя Русе - Варна за три часа. То не бе туткане, мотаене, хаос - скъсаха нервите на хората. И понеже нямаше никаква организация, дори и да си изряден, седиш два часа в напечената от слънцето кола, за да го докажеш. Точно с описанието на този случай започва статията "Тиймбилдинг - 3" в блога ми. |