| Да ги махат! Аман от грозотии, превърнали са ги освен в гаражи и в хранилище на компоти,старо легла , едноръки бандити и какви ли не вехтории. Завзели са тротоари между блоковете, майки с колички излизат заради тях на улицата. Зад клетките - наркомани,игли , цигани и боклуци от клошарите. |
| "Зад клетките - наркомани,игли , цигани и боклуци от клошарите" И безплатна тоалетна за преминаващи таксиджии, цигани ровещи в боклуджийски кофи, деца и каквото сетите още. се |
| Нещата не са толкова прости и тези гаражни клетки не се появиха случайно. В общи линии трябва различен подход към отделните групи случаи. |
Накратко казано - общината подлъга ползвателите на такива клетки да се регистрират като собственици, за да и излезе по-евтино бутането - сега собствениците сами ще си го платят ![]() |
| Столична община не може да осигури колите да не се разбиват, не гарантира нито предотвратяването на престъпленията, нито наказание за крадците, дори и да бъдат хванати, да не говорим пък за възстановяване на щетите, когато има разбити автомобили и откраднати части. Най-лесно е да се махнат гаражните клетки, още повече когато е за сметка на гражданите, но няма мерки да се премахне причината за съществуване на тези гаражни клетки, а именно престъпността и вандалстването върху автомобилите, които са пред блоковете. Някой от благоустроителите в Столична община поглеждал ли е статистиката колко разбити коли по неохраняемите паркинги има например в Красна поляна или в Люлин, колко хванати крадци и колко наказани има? О да, не е тяхна работа, но когато се благоустроява, никога това не се прави на парче - дайте да махнем гаражните клетки, че ни грозят гледката и ни пречат на имиджа, а гражданите и техните коли ряпа да ядат. Рано или късно проблемите стават по-големи, затова са и протестите навън в момента, именно защото проблемите се решават не откъм корените, а само козметично и защото на никого не му хрумва, че не чрез разрушаване и унищожение се оправят нещата, а със съзидание и с взимане на решения, които да са добри за всички. Хилядите левове за разрушение могат да отидат за правилно уреждане на проблема със сигурността на гражданите и техните автомобили, но това, разбира се е, изисква много повече интелект, време и усилия, на които радетелите за разчистване не им е изгодно да разчитат. |