Отиди на страница:
| Нещо селища, хора? Или им стига колибката на пъдаря... ------------------------------------------------------------------------------------ Блогът на Генек |
Тоя ще ни каже каква ни е заветната мечта  По-нагли ибезсрамни от гербаджиите не са полчавали властта у нас от чичо Шмуел  |
| И какво ще дъвчат амбразурчиците? На босия цървулите... -------------------------------------- Блогът на Генек |
Да, ама на 30 % от населението на България- 2 500 000 пенсионери, с вече 3 години замразени пенсии е им през оная работа магистралата  |
| Магистралите са хубаво нещо и то не толкова откъм пестенето на време което се изтъква постоянно. По-важния момент е безопасността при пътуване. Когато един самоубиец кара със скорост която не е съобразена с уменията му ако е на "нормален път" вероятността да убие други хора каращи нормално в насрещното е многократно по-голяма отколкото на магистрала където вероятността да прелети в отсрещната лента е малка, а така ако катастрофира може би ще убие само себе си. Но за пореден път ще попитам докога северна България ще бъде изоставена и защо поради нежеланието за дострояване на магистрала "Хемус" измислиха единствените в ЕС "скоростни пътища" от които в момента няма и 0.1км , но в които искат да преобразуват АМ "Хемус" ? |
Браво за магистралата Браво на кого ? 'Щото Станишев е направил повече километри от "Тракия" от Боко. Дори заедно с отсечката до "петолъчката". |
Ама нашето село е по-голямо! Това ще дъвчат амбразурчиците, другарю с вмирисани чорапи.  Станишев откри 50 киометра от тази магистрала още преди да навърши 100 дни "управление", а Боко се мота цели три години. Не го е срам! |
Но за пореден път ще попитам докога северна България ще бъде изоставена и защо поради нежеланието за дострояване на магистрала "Хемус" измислиха единствените в ЕС "скоростни пътища" от които в момента няма и 0.1км , но в които искат да преобразуват АМ "Хемус" ? * Във форума имаме тема за Северна България, там има много коментари за Хемус. Проблемът е в разпадане на българското национално самосъзнание и единният български пазар. Хората на юг от Балкана предпочитат връзките с Турция и Гърция. Хората на север са объркани, безпомощни и изолирани от модерна инфраструктура, но в същото време донор към ЕС и държавния бюджет, и дефакто финансиращи модерната инфраструктур на юг, без да получават нищо. Не е ясно дали управляващите ще могат да спрат тази тенденция. Има плахи опити. Най-вероятно тя ще продължи и БГ ще се разпадне. | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: A Bulgarian in the USA |
| Tова,дори и в завършен вид ще е магистрала "от никаде за никаде".Магистралите в Европа са с доста по-мащабен замисъл-минаваш си транзитно от държава в държава...И идея няма Тракия да стига до Калотина да речем,а пък до Бургас добре,ама защо да е крайна точка???Страдаме си от липса на мащабно мислене и толкоз!!! |
Слънчогледи от всякъде се опияняват, гледайки и възхвалявайки Слънцето, режещо ленти наляво и надясно  |
| Интелектуална нищета! Само че АЕЦ "Белене" не е гьол, а магистралите ..., абе, нека да намери строител за основен ремонт на АМ Марица и АМ Люлин, че са взели-дали, само за една година |
| Мдааа, мечтата си е нереализуема, очертаващата се реалност е : пустеещи матистрали сред буренясали пустеещи ниви. Защото ако поне част от парите ,наляти в асфалта, бяха за развитието на селското стопанство, мечтата можеше да е и реалност. Наливането на всички налични средства в матистралите ще се окаже съсипваща икономиката грешка. |
 "защото сме на път да изпълним заветната мечта на българите за магистрала "Тракия", заяви президентът."Ъъъ, на кои българи, Бащице на нацията, има едни дето все още са останали живи, въпреки , че не са натъпкани в София ? А Бойко пък иска отляво жита, атдясно слънчогледи, а по средата Автомагистрала и една тиква се търкаля самотно по нея ! |
