Отиди на страница:
- ама шведското самолетче сигурно е било частно. В този смисъл, не вярвам от Куба да дойде реципрочен акт - в Куба засега частни самолети няма - има частни автомобили - американски - от 1956 - в движение - ако ги продават на търг в Америка, ще стигнат самолетните цени. Аз лично ще се боря правителството на САЩ да разреши комунистическата пропаганда от Куба, но само ако разреши и вноса на Cohibas... Паяк, няма никакво значение дали е частен или държавен. И в двата случая си е нарушение на чуждо въздушно пространство. Друг е въпроса, че още с навлизането му белоруските въздушни сили са трябвало да го принудят да кацне и съответно пилотът да бъде осъден.. Дадена държава може да наеме частен самолет за да осъществи провокация. А инак се бори като свиня с тиква, гаче някой в САЩ ще те слуша. Айде холам щял да се бори. Те само като чуят, че споменаваш комунистическа литература и ще ти намерят цаката, така са надъхани. |
| Да вмъкна един технически въпрос между словесните куршуми. Някой да знае на каква височина е летяло самолетчето и колко му е отразяващата повърхност? |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Boatswain Spyder |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Boatswain Spyder |
Редактирано: 2 пъти. Последна промяна от: Boatswain Spyder |
" Евросъюзът може да отзове посланиците си от Минск" Да бе да! А кой ще предвожда парадите на педерасите? |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Boatswain Spyder |
- значи ако си бил член на БКП, не трябва да им казваш? Не трябва! Партийният билет е комунистическа литература.  |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Boatswain Spyder |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Boatswain Spyder |
| Защо нищо не се казва за поведението на шведите и литовците след инцидента и преди скандала? Те би трябвало да се разграничат от действията на тези неколцина хулигани и да съдействат на белоруските власти да ги изправят пред съда. Доколкото прочетох, летящите провокатори се прибрали без проблеми в Швеция. Под предишната статия по този повод писах, че литовците не са могли по никакъв начин да спрат самолетчето да излезе от Литва. От Вилнюс до границата са само 30 км или 6 минути полет. Докато РВД, ВВС и ПВО се усетят и задействат, самолетчето вече е било извън обсега им. Още повече, ако е летяло ниско. Ако не са се усетили, това е срам и за тях самите и за НАТО. Но ако са се усетили, макар и със закъснение, но не са уведомили белоруските си партньори, това е неколегиално и скандално. От линка с руската инфо прочетох, че мечета са хвърляни над населени места без да се споменава Минск. Ако самолетчето е летяло до Минск и после се е изнизало през границата, това означава пребиваване от близо един час в белоруско небе (най-краткото разстояние от Минск до литовската граница е към 140 км, при скорост около 300 км/ч, излиза близо половин час в едната посока). Дори и да е минавало на бръснещ полет и е успяло да остане незабелязано до Минск, то след появата му над столицата белоруските служби е трябвало да се задействат, да вдигнат няколко двойки прехващачи, които да прикрият пространството до границата. Ако пък самолетчето не е стигало до Минск, а само е "просветило" крайграничните селища и за нула време се е изнизало обратно, то практически е невъзможно да бъде засечено и прихванато. Освен ако по случайност не е пресичало курса на някой истребител летящ в режим на търсене на подобни обекти, или не е прелетяло над някой радар. Доколкото разбрах, белорусите не изгонили шведския посланник, а просто отказали да му продължат агремана след като последният изтекъл. Практически Швеция остава без посланник, но процедурно няма акт на експулсиране. Спокойно могат да проведат дискусии за нов. И белорусите да се офлянкват, както Ватиканът отказва да приеме К. Маричков. |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Boatswain Spyder |