Отиди на страница:
| от всекоя далавера печелят онези които бъркат в казана и разпределят порциите нали за това се натискат да вземат власта |
OLDMAD 21 Окт 2012 20:40 Рогати, за съжаление, необходими са категорично! Иначе ще тряба да плащаме на комшиите(няма значение кой - Румъния, Турция или Гърция), по $35млн месечно, по НАТО споразумението "Операции Air Policing". Което засега изпълняваме с МиГ-29. Засега... Смятай колко ще ни струва това след няколко години, когато и те одъртеят... Полковник, баш на тебе ли да припомням?!? Сега имаме 12 бойни и 3 учебни МиГ-29, които преди няколко години им беше удължен летателния ресурс с 4000 часа. Това е предостатъчно и за 20 години напред, като сложиш дори по 200 часа на година. За сравнение чехите дето взеха Грипен, машините им правят по 150 часа годишно нальот. Словаците си модернизираха техните МиГ-29 - 10 бойни и 2 учебни. На нашите само трябва да им се сложи система свой/чужд, съвместима по нато стандарт, както направиха словаците, и други машини няма да ни трябват следващите 10 години, че и 20 - нито нови, нито втора или трета ръка. цената за това ще бъде най-много 100 милиона долара, за всичките 15 машини. | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Чарли Дарвин |
| Всичките военни експерти са затъпяли до такава степен ЧЕ НЕ ЗНАЯТ ЗА НАЙ ТЕХНОЛОГИЧНОТО И МОДЕРНО СРЕДСТВО ЗА ВЪЗДУШЕН СУВЕРИНИТЕТ – ЗЕНИТНО РАКЕТНИТЕ КОМПЛЕКСИ! |
| Много ЛЪЖА се е изписало под статията. Един даже изкарал гробницата МиГ-29 като Eurofighter. Нема да стане дискусия. |
@субект, тук става дума за "многоцелеви" изтребители, не само за прехващане и сваляне на нарушители със ЗРК.  И за изпълнението на тези задачи им трябва не само системата "Я свой самальот"(питай някой летец какво значи), а още доста други електронни джаджи, които по думите на Чарли ще ни струват около $стотина млн. | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: OLDMAD |
| Абе питам се,за какво и е на земя като една човешка длан свъхвуков изтребител?Докатато излети от София и вече е над Бургас.Нчкой да е чувал за СУ-35?http://www.youtube.com/watch?v=UsyMUAfh6fg.А па и по евтин.Руснаците даже не го водят към ВВС а към сухопътни войски,щтото са прости и не разбират от война нали??? |
OLDMAD 22 Окт 2012 08:26 И за изпълнението на тези задачи им трябва не само системата "Я свой самальот"(питай някой летец какво значи), а още доста други електронни джаджи, които по думите на Чарли ще ни струват около $стотина млн. Ами ето го инфото: .................... On February 29, the Slovakian aircraft repair and manufacturing company Letecke Opravovne Trencin (LOT) returned 12 revamped MiG-29 Fulcrum fighters to the national air force at Sliac air base. .................... However, Slovakia prefers the cheaper MiG-29s, which cost $25-30 million apiece. The F-16 Fighting Falcons now being supplied by the United States to Poland cost $40-50 million each. Moreover, it costs only $5-7 million to upgrade one MiG-29 fighter. And the price of the $74.2 million modernization program was deducted from Russia's debts owed to Slovakia. The service life of the revamped warplanes has been prolonged by 20-30 years. In effect, they can now log up to 4000 hours in mid-air before being overhauled again in 2030-2035. Bratislava has also chosen to upgrade its MiG-29s because their avionics are now fully compatible with NATO systems. A MIL STD 1553B open-architecture multiplex data-exchange channel has merged their new functional systems into a single whole. Consequently, Slovak experts now can install any optional equipment. The revamped Slovak MiG-29s also feature systems and equipment manufactured by leading Western companies. BAE Systems has installed IFF (Identification Friend or Foe) systems. Rockwell Collins has provided its VOR/ILS/MKR multi-band receiver for short-range landing and navigation, the TACAN tactical navigation transceiver, the main UHF/VHF radio station with a control console and a satellite navigation receiver. Russian-made equipment includes the BTSVM MVK-03 computer, a multi-role color indicator, a video-registration system and other highly specialized systems. The BTSVM MVK-03 computer will provide the backbone of weapons control systems, because the Slovak Air Force has large stockpiles of Russian-made bombs and missiles that are difficult to combine with Western weapons control systems. At the same time, NATO and Russia use different IFF systems, and possible security leaks were a major problem during the modernization of the Slovak fighters. It may be strange, but American-made IFF systems, the same used by F-16s and other Western warplanes, fitted nicely inside the Slovak MiG-29s and were coupled with Russian radars. NATO experts who oversaw this operation reported no security leaks at all. Натисни тук 05/03/2008 .................... | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Чарли Дарвин |
Абе питам се,за какво и е на земя като една човешка длан свъхвуков изтребител? За да догонват и тепат свръхзвукови гарджета като нашето тук.  А ако питаш сериозно, вземи прочети изискванията по НАТО споразумението - "Операции Air Policing". Докато го има НАТО, това е положението! Иначе - всеки месец "бецален" на румънците $35млн! Или пък на Турция или Гърция, все тая.. | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: OLDMAD |
Папагал  Основният аргумент ( за пред идиоти !) е, че руските истребители били технологически несъвместими с НАТО-вските. За да не изпадам в досадни подробности, ще спомена само, че "проблемът" е в една-две бордови системи за разпознаване "свой-чужд" и ... толкоз ! Иначе казано руски истребители с доказано по-добра маневреност и летателни качества от всички останали, могат да бъдат ползвани от НАТО-вски държави след съответното хомологизиране на цената на 5-6 персонални компютъра ! Всичко останало - обучение на летателен и наземен персонал, подходяща инфраструктура на летищата, въоръжение на склад и потенциал за производство у нас, си го имаме готово, безплатно. Е... Ако е до комисионните, Аньо-о-о, ами че нали, баш тях руснаците са ги измислили ! | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Пикачу |
| Турция не произвеждаше ли F-16? PS.За F-16 е предвидено спиране от производство през 2010 г.Защо трябва да се купува? | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Diver N |
| На ви още вдин линк.http://www.youtube.com/watch?v=Z-ilcodoppc&feature=related.Тва чудо яде F-16 за закуска |
Всичко ще свърши с приказките, командировките, подаръчетата. Самолети едва ли ще купим, поне до следващия мандат на ББ  http://bg.wikipedia.org/wiki/F-16 |
| Чарли, не мога да разбера, що ми цитираш факти които са отдавна известни - мъчеш се да ме убедиш в нещо с което съм наясно, или? Един контролен въпрос - твоят деск само от ламарина и захранване ли е? Или е натъпкан и с някои други работи, които за 6 месеца вече са морално остарели. Да не споменавам, че задклавиатурното устройство тряба да знае поне кое копче да натисне. С @правилният точно затова спорехме - "Юрофайтера" е отлична машина за нашите условия, но $100млн с "офсет" за една бройка, са непосилни за нас в момента. Да не говорим за обучението на новите пилоти че продължава по учебните програми за наличната техника в момента, а преподготовката и тренировките им ще ни струват още сума ти пари. @правилният обаче има железен аргумент - никой няма да ни позволи да направим нова сделка с Русия. Да не говорим за страйкито - откак баба Марси е дошла в България, поотръска се, и отново се накокошини - (снимка: натиснете тук) . | |
Редактирано: 4 пъти. Последна промяна от: OLDMAD |
за какво ни е бойна авиация/ можем ли с нея да защитим нещо, освен заплатите на пишман-генералите Да можем да върнем самолет от правителственото звено при нужда. |
| Трябва референдум не за АЕЦ, а именно за тези изстребители. За чий са ни амортизирани брараки, които са напълно чужди на нашите пилоти. Те са като стари коли, дето първоначалната цена е най-малкия проблем - след това идват ремонтите и поддръжката. А ползата от това да имаме такива самолети е нулева. Те са напълно неподходящи за изпълнението на каквито и да е мисии - нито ще ни бранят, нито ще бъдат някаква база за обучение. * Това от което България има нужда са 4 (не повече) нови самолета - най-добре евтини и познати на нашите пилоти, но не добре познати нашите евентуални противници - именно затова чисто нови МиГ или Су ще бъда най-подходящи за армията ни. Четири самолета са достатъчни да прехванат нарушител, да принудят граждански самолет да се приземи и същевременно да бъдат многократно използвани за тренировки по стария изпитан маршрут над Стара Планина, с обратен завой над Черно море. И още нещо - в подобна сделка директно в държавната руска компания няма да има посредници и комисионни. Аз разбирам, че именно за това не се говори за този сценарий - но затова пък не разбирам защо няма всеобщо възмущение, защото именно парите на българите ще бъдат прахосани за години наред. * Сега пак се сетих за едно интервю с председателя на българския клуб по "яхтинг". Говореше с възмущение как българите не уважават богатия човек. Разправяше, за собственика на една яхта колкото кораб, че човекът бил напълно изряден - всичките му пари били чисти, а и още нещо - държавата му ги била дала. Веднага се сетих за посредниците, които са се наредили и за тази сделка. Въобще препоръчвам на всички или наистина да вземат някаква позиция по тази тема, или да започнат да уважават богатите хора, които са откраднали техните пари.  |
Те са като стари коли, дето първоначалната цена е най-малкия проблем - след това идват ремонтите и поддръжката. А ползата от това да имаме такива самолети е нулева. Абсолютно правилно - но, какво можеш да очакваш от народ който се радва, че може да си купи 15-годишен таралясник "нов внос", да има по-умни военни ли? В продължение на почти 45 години купувахме, произвеждахме и складирахме оръжие което сега се взривява около Казичане и разни Петолъчки (колко знаменателно!) Сега пък, ще се напъваме да купуваме стара НАТО-вска техника, за да можем след 20 години да я нарежем за скрап. Интересно, защо европейско-атлантическите "партньори" така охотно се съгласиха да станем част от този клуб? |