Отиди на страница:
| Идеята за производство в територията БГ е изначално уродлива. Тукана всяка читава идея ще бъде смазана от хипертрофираната административно-милиционерска администрация в рамките на дни, а ако изкласи ще бъде открадната от актуалните мутри. * Колегите пропускат, че има огромна интертност м/у посяването на семето и консумацията на резултатите. Например пожарникарът Буда Тиквата бе инсталиран преди десетина години, а едва сега хората започнаха да се палят масово, с горива на Вальо Златев, разбира се. |
Но идеше реч за съвсем друго нещо- вместо да купи машина за производство, нашинкия си купува първо нов даймлер, примерно. След което единствената му цел е - да го смени с по- нов даймлер, примерно. То такъв толкова е и бизнесмен и утре Даймлера ще се наложи да го смени с някой поочукан Опел. Разберете веднъж за винаги, че по цял свят, са малко бизнесмените със собствена база. Базата почти винаги е на банките, а бизнесмените я обслужват и връщат кредити. Така е и със собствеността на ТИМ в България. Истинският ТИМ-аджия Никола Дамянов - лека му пръст, отдавна го обясни. Ама кой да чуе... | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: *666* |
Инвестираш в персонал, барабар с машините - имаш обучен и работлив персонал. За обучен - добре. Ама за работлив - ако намеря някой работлив работник, личната карта, шофьорската книжка и задграничния му паспорт ли да взема, за да не избяга при някого, дето ще даде повече пари за обучен от мен работлив работник? Преди четири години бях на един ремонт за 8 милиона евро за 20 дни. Огромната работа извършваше една финландска фирма - лидер в бранша. Всичките и работници ги беше наела на готово от Еквадор. Само мениджърите бяха финландци. Разговарях с тях и ги попитах, защо точно еквадорци. Предната година пробвали с Виетнамци, били много доволни от работата им, ама после платили толкова глоби, задето онези се разбягали от летището из цяла Европа, че били на загуба. И сега - най евтините работници от Южна Америка - за Испания виза не им трябва, със закупени от тях билети отиване и връщане, които се осребряват на летището в Кито. Набират се с изпит разбира се. За какво им е да обучват персонал, като могат да си вземат готов-обучен? Разправях ти вече, че 60% от работниците в кораборемонтния завод в Гибралтар са Българи - всички над 40 годишни с голям стаж по специалността. наемат бригади българи за по 20 дена и който им хареса му предлагат постоянен договор. Е, аз да не съм балама да си давам парите, за да им обучавам персонал? Всеки сам да си носи кръста... Виж, в един учебен център бих вложил пари. Ама не и при сегашните условия в България. Защото аз гювеч не пускам. | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: *666* |
| Най- ми става милно и жално, като чуя някой БГ бизнесменин да почне да раздава акъл. 666 ми що не си наемеш и ти персонал от Еквадор - хем обучен, хем работлив? Заплатите при завръщане в Кито (може и на летището). Ама да знаеш от мен - въздуха в Кито е под особено налягане, щот е височка топка за нашенски бизнесмени. |
| Drug Аз с бизнес не се занимавам. През живота си не съм дал и една стотинка рушвет никому, нямам и намерение да го правя. А като си кажа това условие при всяко предложение за започване на бизнес, винаги чувам "Ама ти луд ли си, бе?" А иначе, ако започна, щях да си внеса работници от Мианмар, Лаос, Виетнам, Индонезия... С изпит за квалификация разбира се. Пак с купен от тях двупосочен билет, осребрен при завършването на контракта. Но... в България вноса на висококвалифицирани дисциплинирани работници е забранен... Нищо, че на практика има глад за такива... |
| Неее, те не са глупави. Те са алчни и безсърдечни. Най-често имат голямо текучество, защото работниците бягат от тях. |
| На Милтън Фридмън бих му казал - мухльо , всеки е отговорен , за средата си ! Не серi там където от където си вадиш хляба(правиш парите си). За да живееш дълго и да ти е добре!( 5 божа заповед) |
Е, аз да не съм балама да си давам парите, за да им обучавам персонал? Всеки сам да си носи кръста... Е носи си го, ама стига рева, че немаш кадри. Не може хем да не плащаш нищо, хем да не се грижиш за персонала, хем да имаш персонал. То е като стадото бе. Ако краварят се грижи добре за кравите, ще има крави милка - добре охранени и млекодайни. Ако е оставил кравите да се оправят сами, ще има дръгливи, кльощави и безмлечни крави. И после ще се оплаква. Хората ще бягат, кравите не могат. Ама спрете да ревете. Ако на работника доходите му стигат за нормален живот, изобщо няма да бяга в чужбина. Като не можеш да му го осигуриш, за чий се пишеш работодател и предприемач, като си некадърен за тая дейност? Работата на бизнесмените не е само да правят пачки, работата им е да повдигат и цялото общество, не знам кой те е учил на обратното... |
А иначе, ако започна, щях да си внеса работници от Мианмар, Лаос, Виетнам, Индонезия... С изпит за квалификация разбира се. Пак с купен от тях двупосочен билет, осребрен при завършването на контракта. Ти за 20 дена и на хляб и вода да ги държиш, самолетните им билети няма да можеш да платиш и ще врещищ като драно яре. Я виж колко струва един самолетен билет - на българин, че и на циганин ако му платиш толкова за 20 дена, ще се извърворят върволици от желаещи, ще си подбираш и ще си намериш. Дупе ви лъже, че в Китай и Индонезия плащат по-малко от тук... |
Ти за 20 дена и на хляб и вода да ги държиш, самолетните им билети няма да можеш да платиш и ще врещищ като драно яре. Аз няма да ги взема за 20 дена, а поне за 8 месеца. Ама всеки от тях ще ми свърши работа колкото трима българи с тяхната квалификация, за същите пари. И няма да ме крадат. като имат собственоръчно купени билети за вкъщи, няма и да си отварят устите за повече пари, срещу по-малко работа, а ще работят по клаузите на предварителния си договор. И заразните му осигуровки, ДОД, здравни осигуровки и т.н. няма да мисля. Ще взема заварчици и строители - не икономисти с ляво мислене. |
| всеки ще работи за трима, нема му плащаш осигуровки и он нема ти иска повече пари от страх и летящи розови слонове сека вечер ще ти махат с уши вместо климатик  |
Ако на работника доходите му стигат за нормален живот, изобщо няма да бяга в чужбина. Така едно майбахче, една хасиендичка на брега на морето, бензин и храна за всеки ден, прислуга за поддръжка на хасиендата, запазена маса за всяка вечер в бар, ресторант и дискотека, консумацията платена от работодателя, 3 часа работен ден при четиридневна работна седмица и затваряне на очите за откраднатото - било материали, било надписване на свършена работа или изработени часове + заплата колкото му трябва... Туй му се вика нормален живот... | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: *666* |
всеки ще работи за трима, нема му плащаш осигуровки и он нема ти иска повече пари от страх Кайлинке Всеки работи нормално и свършва работа, колкото ще свършат трима българи или румънци за същото време. И без никакви мрънкания, че работел много, а заплатата му била малка. Всеки си е подписал договор и знае, че трябва да го изпълнява. Kато му са мако парите или работните чaсове много - да не е подписвал. Точно такива момчета работят сега под мое ръководство. И е точно така, както го описваш. Защото за мястото на всеки чакат поне по 200 милиона човека от цял свят, със същата квалификация. И момчетата бачкат. Друго става, като ми пратят група от сънародниците ми или северните ни съседи, щото билетите за тях били по евтини - да работят маймуните, за да станат хора. И накрая на месеца или при преждевременно заминаване - България не е толкова голяма, ще се срещнем във Варна, зная къде живееш и т.н. Онея от Великата страна вече ги отрязаха напълно... Омръзна им на чорбаджиите да се занимнават с последствията от пиянски побоища... | |
Редактирано: 2 пъти. Последна промяна от: *666* |
айде стига се излага, върви да спиш, че работа те чака утре, мани ни нас, ний сме на заплати Чакай бе Кайлинке. Още е четири след обяд тука бе. До 7 работят момчетата, а аз оставам и след това. И аз съм на заплата - да не мислиш че съм на процент или на дивидент? Големи пари за много работа се дават. | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: *666* |
